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	A LIRE IMPERATIVEMENT
Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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					Le jardin secret de bonsaï
				
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 Re : Le jardin secret de bonsaï
 
 Merci !Envoyé par Bonsaï Voir le messageSonde large bande :
 VW AG 44/04
 021 906 262
 Bosch
 0258 007 057/058
 Bpe
 B 490281
 Lu10
 
 Sonde d’origine :
 NTK JAPAN 4.L10
 0872674/L-FLO
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 Re : Le jardin secret de bonsaï
 
 Voilà les logs ont été fait.
 J'ai juste à faire une petite retouche :
  
 Pour vous expliquer, le rose c'est AFR (ratio air/essence) et le noir c'est le régime.
 Le ratio pour une pollution correcte c'est 14.7
 Le ratio pour une économie de carburant c'est un peu plus que 15
 Le ratio pour la Pmax c'est entre 12 et 13.
 Je vais juste remonter un peu la fin de la courbe pour me rapprocher de 12,5.
 
 Juste une précision avant d'avoir les écolo sur le dos, j'ai fait une cartographie pour avoir un ratio constant à 14,7 sur toute la plage sauf dans le cas de la position de la pédale à 100% (image ci-dessus). Ceci permet de trouver un bon compromis entre perfs, écologie et conso.&
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 Re : Le jardin secret de bonsaï
 
 Tout simplement "terrip"!!!! Il est trop fort ce mec!Envoyé par Bonsaï Voir le messageVoilà les logs ont été fait.
 J'ai juste à faire une petite retouche :
  
 Pour vous expliquer, le rose c'est AFR (ratio air/essence) et le noir c'est le régime.
 Le ratio pour une pollution correcte c'est 14.7
 Le ratio pour une économie de carburant c'est un peu plus que 15
 Le ratio pour la Pmax c'est entre 12 et 13.
 Je vais juste remonter un peu la fin de la courbe pour me rapprocher de 12,5.
 
 Juste une précision avant d'avoir les écolo sur le dos, j'ai fait une cartographie pour avoir un ratio constant à 14,7 sur toute la plage sauf dans le cas de la position de la pédale à 100% (image ci-dessus). Ceci permet de trouver un bon compromis entre perfs, écologie et conso.   Membre #024 Membre #024
 - BMW 318D TASMAN GREEN
 - Ex. MINI COOPER R56 BA MELLOW YELLOW
 - Ex. MINI COOPER R50 ELECTRIC BLUE
 Ex. Secrétaire du Club Nouvelle MINI 
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 Re : Le jardin secret de bonsaï
 
 Mince de mince...Il est vrai que pour mes courses, je consomme beaucoup trop!
 Je suis bien au delà des 14.7€!Et je suis sûr que si l'on faisait des mesures sur une personne lamda (taille large), on aurait les mêmes résultats.
 Merci de votre bonne humeur et des connaissances partagées...  
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 Re : Le jardin secret de bonsaï
 
 Arrête de faire ton boulet s'il te plaît. T'es lourd.Envoyé par gtq2 Voir le messagejustement c'est la seule chose qu'il ne fait pas, en fait :evillaugh
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 Re : Le jardin secret de bonsaï
 
 Haaa ça j'aime bien.... on va en apprendre ce mardi!Envoyé par Bonsaï Voir le messageUne petite question, j'ai fait cette mesure dans quel rapport de boite et pourquoi ?
 
 Je dirais déjà pas en 1ere...
 
 Assez vite mais peut être pas trop pour ne pas fausser le rapport air/essence...(au cas ou cela jouerait?)
 
 Pfff je me triture le cerveau mais non je sèche...   Membre #024 Membre #024
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 Ex. Secrétaire du Club Nouvelle MINI 
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 Re : Le jardin secret de bonsaï
 
 A mon avis en 4e vitesse pour plus de progressivité dans la montée dans les tours et éviter d'avoir une courbe parasitée par, par exemple, une roue qui patine ?JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG
 
 http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
 http://www.lefrancpecheur.com/
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