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vaut-elle le coup: cooper S d'occas

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  • #16
    Re : vaut-elle le coup: cooper S d'occas

    Ca dépend du type de parcours que tu fais ! Quand parfois pendant une semaine entière je roule environ 5km en ville matin et soir, ma conso sur la semaine est à 15 litres/100.

    Si je fais 50km/jour avec un peu de ville et surtout de la route et un peu d'autoroute, en respectant à peu près les limitations de vitesse et sans appuyer comme un cochon, ma conso tourne autour de 9.5 litres.

    Wala !

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    • #17
      Re : vaut-elle le coup: cooper S d'occas

      L'indy blue sauf erreur c'est ça :



      Quant au jantes, BBS fait un modèle qui s'appelle Le Mans, possible qu'il s'agisse de ça :

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      • #18
        Re : vaut-elle le coup: cooper S d'occas

        Pour de l'Indy Blue, cliques donc sur ma signature
        Have a look at my
        + MINI Cooper S Checkmate ;
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        • #19
          Re : vaut-elle le coup: cooper S d'occas

          Super Taurus et les autres!!

          Je cherche aussi de mon côté et je crois bien que c'est cette couleur.
          pas mal les jantes....

          Fred

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          • #20
            Re : vaut-elle le coup: cooper S d'occas

            La seule chose qui est dommage entre une 163 et une 170 sont les Xenons qui sont moins jolis sur la 163 et surtout je les trouve aussi moins efficaces, mais ce n'est que mon avis... j'ai une 163.

            Autrement l'étalonage de la boite de vitesses qui est un peu moins bon sur les 163 et si je ne me trompe pas de DSC III n'était pas possible non plus sur les premiers modèles.

            Mais je peux te dire que ce que j'ai me suffit largement, c'est très difficile d'exploiter déjà tout les ponneys que tu as sur une 163 alors si vraiment elle te plais, vas-y.

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            • #21
              Re : vaut-elle le coup: cooper S d'occas

              hello,
              si tu cherches une 170 cv, belle et plein d options, je te propose celle-là que je connais bien...

              MCS 175 cv presque full options

              ex MCS 170 cv white pepper full options
              ex MC hyper blue

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              • #22
                Re : vaut-elle le coup: cooper S d'occas

                J'ai eu des photos sur papier et j'ai trouvé sur le net exactement la même.




                je ne vois pas pourquoi on m'a parlé de jantes "le mans"...
                Enfin, c'est celle-ci.

                J'ai un dilemme, j'ai commandé des bandes blanches à "patbs" pour mettre normalement sur mon ancienne mini(astro black).

                Je voudrais mettre l'UJ sur le toit avec les retros sur l'indy blue.

                *avec cette couleur de mini, l'UJ(normal) pour le toit et les retros irait-il bien?

                *si je mets les bandes blanches style viper (capot et coffre), cela ne sera pas trop "chargé"?

                merci
                Fred

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                • #23
                  Re : vaut-elle le coup: cooper S d'occas

                  Oui, l'UJ traditionnel se marrie très bien avec l'Indy Blue.
                  Et pour les bandes sport, ça risque pas forcément de faire chargé : beaucoup de MINI avec UJ sur le toit ont les bandes traditionnelles sur le capot, et ça ne choque pas
                  Have a look at my
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                  • #24
                    Re : cooper S d'occas: pack chili et jantes "le mans" demande d'info.

                    Envoyé par fredetceline Voir le message

                    Prix demandé: 17 800€......est-ce raisonable?
                    trop cher pour une 163CH, de plus, toute la liste d'équipement que tu as mis sur ton sujet, il y a presque tout de serie, sauf les 17' et le semi-cuir + esp à la limite

                    vraiment trop cher
                    8 Minis....entre 2002 et 2017 !
                    DeK - Membre CNM n° 002
                    997 C2S PDK - 125d pack M F20

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                    • #25
                      Re : vaut-elle le coup: cooper S d'occas

                      J'ai regardé les prix sur le net...bon y'a un peu de tout mais je trouve que c'est dans les tarifs proposés vu son kilometrage.

                      Enfin, il me semble.
                      J'ai trouvé moins cher, plus cher...

                      D'autres avis identiques?

                      Fred

                      Commentaire


                      • #26
                        Re : vaut-elle le coup: cooper S d'occas

                        C'est bizarre, quand je veux assurer ma mini (future), avec sa date de 1ere mise en circulation soit le 04/2004, je ne trouve que la 170cv pas 163....

                        A partir de quand les 170cv ont elles été fabriquées?

                        Merci
                        Fred

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                        • #27
                          Re : vaut-elle le coup: cooper S d'occas

                          06/2004 je crois ( pas sur )

                          Commentaire


                          • #28
                            Re : vaut-elle le coup: cooper S d'occas

                            Salut

                            je comprend pas ,moi j ai une S de juillet 2004 et la ssurance a bien trouvé la 163cv.
                            Pour info 450€ tous risque pour un an


                            A+

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                            • #29
                              Re : vaut-elle le coup: cooper S d'occas

                              pour répondre à ta question concernant l'union jack toit et rétros et bandes sport, j'ai mis ça sur ma chili red (sauf les rétros) et ça fait pas trop chargé. Si j'avais pris l'indy blue que j'aime beaucoup mais qui ne se fait plus, j'aurai fait la même (j'ai mis des photos dans trombi de vos minis, tu peux jeter un oeil si tu veux).

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                              • #30
                                Re : vaut-elle le coup: cooper S d'occas

                                Je reviens à la conso des 163ch, ca dépend vraiment du type de parcours, j'ai fait dimanche passé un parcours de 350 km d'autoroute, j'ai remis un des deux compteurs de conso à 0, juste sur l'autoroute à vitesse stabilisée 130 et quelques petites accélérations (pas dépassé 180), la conso était de 7.2L.

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