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P'tit nouveau en Cooper D

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : P'tit nouveau en Cooper D

    Probablement parceque les Mazout sont beaucoup moins polluantes que les essences, dues en partie a leur filtres a particules tres efficaces

    Tu n'as pas l'air d'aimer les diesels Fred, je me trompes? tu ne devrais pas, ils ont fait enormenent de progres en terme de puissance/litre, consommation, couple et respect de l'environement...

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : P'tit nouveau en Cooper D

    Envoyé par Y@nnick Voir le message
    des des économies de SP95 sur une cooper D, ca c'est du scoop !
    Pourquoi ce magnifique indicateur de rapport conseillé n'est dispo que sur les Mazout ??? Les trucs qui fument noir comme les 38T ???

    Fred, et pan...

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : P'tit nouveau en Cooper D

    des des économies de SP95 sur une cooper D, ca c'est du scoop !

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : P'tit nouveau en Cooper D

    Envoyé par Y@nnick Voir le message
    "A part réduire la conso je ne vois pas trop l'interet... " ???

    ben justement c'est ca l'interet, c'est a ca que ca sert et a rien d'autre
    Roule en sous régime permanent et tu fera des économies de SP95.... :king:

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : P'tit nouveau en Cooper D

    "A part réduire la conso je ne vois pas trop l'interet... " ???

    ben justement c'est ca l'interet, c'est a ca que ca sert et a rien d'autre

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : P'tit nouveau en Cooper D

    Envoyé par Y@nnick Voir le message
    Il s'agit bien du rapport conseille par l'ordi de bord, c'est calcule en temps reel en fonction de la charge du moteur, de la vitesse etc...
    A part réduire la conso je ne vois pas trop l'interet... un bon indicateur de rapport engagé sert en toutes circonstances...

    A votre avis pourquoi cela se généralise sur les motos ?? Certainement pas pour réduire la conso....



    Fred, d'ailleurs sur la mienne ça manque... :-/
    Dernière modification par Invité, 08 octobre 2007, 22h47.

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  • Erik83
    a répondu
    Re : P'tit nouveau en Cooper D

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : P'tit nouveau en Cooper D

    Bienvenue ;-)

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : P'tit nouveau en Cooper D

    Il s'agit bien du rapport conseille par l'ordi de bord, c'est calcule en temps reel en fonction de la charge du moteur, de la vitesse etc...

    sinon tout a ete dit par kemzy ci-dessous, c'est tout simple en fait, mais tres deroutant au debut ... on s'y fera, c'est qu question de temps, ca finira par arriver sur tous les modeles, chez tous les constructeurs... ils commencent deja a s'y mettre

    Tous ces sytemes pour consommer moins - stop/start, brake energy regeneration, indicateur de rapport - sont juste une etape un attendant la vraie hybridation qui pour l'instant coute encore trop cher, juste une question de temps, mais en attendant c'est bien pense

    Dans les bouchons, c'est un peu galere c'est vrai, car les arrets sont trops brefs que pour necessiter un arret moteur, alors soit on garde l'embrayage enfonce ou on desactive tout simplement

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : P'tit nouveau en Cooper D

    Envoyé par miniSIDEWALK Voir le message
    c'est de série sur toutes les new MINI!!!

    a quand une tite photo de ce système???
    ma mere l'a sur la cienne. effectivement c'est de série.enféte se systeme est tous béte dé que tu t'arréte que tu lache l'ambrayage et que tu te met sur le neutre ton moteur s'arréte. dés que tu réappuis sur l'ambréyage le moteur se rallume. sinon pour le désactiver c'est juste un petit bouton prés du levier de vitesse. dans les embouteillage ca va car tu lache pas l'ambrayage car tu avance toujours un peu. et au pire tu désactive

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : P'tit nouveau en Cooper D

    Envoyé par Y@nnick Voir le message
    Sinon pour l'indicateur de vitesse, sur le plat a 90km/h, il me fait deja passer la 6eme...
    Euh c'est un indicateur de rapport engagé ou un indicateur de rapport conseillé ???

    Dans le 2ème cas, je vois pas l'interet, on conduit comme on veut mais c'est tjs interessant de connaitre le rapport engagé en temps réél

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : P'tit nouveau en Cooper D

    Envoyé par alchimyst Voir le message
    Très complète ta mini, félicitation. Tu as ce Start and Stop ? Commment ça marche en fait ? ça s'arrête quand tu es au feu rouge d'accord. mais dans les embouteillages tu avances, tu t'arrête, et ainsi de suite... 25...30...40 fois. Et donc 25...30... 40 fois ton moteur se met à l'arrêt. Je comprends pas ça. Le commercial m'a dis pour les nouvelles MCS c'est inclu, va falloir que je vois ça avec lui
    c'est de série sur toutes les new MINI!!!

    a quand une tite photo de ce système???

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  • alchimyst
    a répondu
    Re : P'tit nouveau en Cooper D

    Très complète ta mini, félicitation. Tu as ce Start and Stop ? Commment ça marche en fait ? ça s'arrête quand tu es au feu rouge d'accord. mais dans les embouteillages tu avances, tu t'arrête, et ainsi de suite... 25...30...40 fois. Et donc 25...30... 40 fois ton moteur se met à l'arrêt. Je comprends pas ça. Le commercial m'a dis pour les nouvelles MCS c'est inclu, va falloir que je vois ça avec lui

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : P'tit nouveau en Cooper D

    Envoyé par Emerson Voir le message
    bonjour - pourrais tu remettre tes photos au standard ML c-à-d 640 pix. de large maxi

    merci
    Achète un écran plus grand que du 14"...

    Fred, ok je sors...

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  • Emerson
    a répondu
    Re : P'tit nouveau en Cooper D

    bonjour - pourrais tu remettre tes photos au standard ML c-à-d 640 pix. de large maxi

    merci

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