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Salut à toutes et à tous,
Voilà j'ai commencé à faire quelques changement sur ma MCS. Hier j'ai un peu galerer pour faire la modif VGS. J'ai été obligé de demonté la boite à air, le papillon pour pouvoir acceder à la vanne Bypass. Comme certain d'entre vous, je pense, j'ai aussi galerer a trouver le petit raccord en T (pour moi c'est un Y de chez Festo). D'ailleur il m'en reste 8. Dés hier soir, j'ai fait un petit tour avec ma tite perle bleu. Quelle plaisir
, plus aucun effet Yo-Yo. Je pensais pas que cette modif pourrait m'apporter autant d'agrément. Le moteur est plus souple, plus lineaire, que du beau.
Y a plus de 2 semaines, j'ai completement nettoyé mon intercooler, mon papillon et ma vanne By pass, j'en ai profité pour faire la modif qui se trouve sur Mini Ressources. Grand merci à Bonsai :king:. Je suis bien lancé pour faire une tite prépa sympa. J'attend mes injecteurs 380cc qui arriveront surement semaine prochaine. Aprés y aura toutes les poulies à commander. Peut être egalement un reprog. Mais j'aimerais faire la modif One Ball. J'ai lu sur le forum de la MCS qu'un certain Caddox vendait des kits. Je serais content de pouvoir le contacter pour en avoir un.
Que pensez vous ? Que me conseillez vous ?
Voilà j'ai commencé à faire quelques changement sur ma MCS. Hier j'ai un peu galerer pour faire la modif VGS. J'ai été obligé de demonté la boite à air, le papillon pour pouvoir acceder à la vanne Bypass. Comme certain d'entre vous, je pense, j'ai aussi galerer a trouver le petit raccord en T (pour moi c'est un Y de chez Festo). D'ailleur il m'en reste 8. Dés hier soir, j'ai fait un petit tour avec ma tite perle bleu. Quelle plaisir
, plus aucun effet Yo-Yo. Je pensais pas que cette modif pourrait m'apporter autant d'agrément. Le moteur est plus souple, plus lineaire, que du beau.Y a plus de 2 semaines, j'ai completement nettoyé mon intercooler, mon papillon et ma vanne By pass, j'en ai profité pour faire la modif qui se trouve sur Mini Ressources. Grand merci à Bonsai :king:. Je suis bien lancé pour faire une tite prépa sympa. J'attend mes injecteurs 380cc qui arriveront surement semaine prochaine. Aprés y aura toutes les poulies à commander. Peut être egalement un reprog. Mais j'aimerais faire la modif One Ball. J'ai lu sur le forum de la MCS qu'un certain Caddox vendait des kits. Je serais content de pouvoir le contacter pour en avoir un.
Que pensez vous ? Que me conseillez vous ?
pour ton info à propos de la boite à air Dinan de la derniere fois. J'ai contacté Miniworks. Je trouve un petit peu cher (296 € livré). Alors qu'elle coute $ 199. J'ai contacté directement Dinancars pour avoir une cotation. Dans la semaine je devrais avoir la reponse.
. Voici d'ailleur une tite photo. Il suffit de cliquer sur le lien. Le Y est concu pour des tuyeau de 4mm de diametre interieur. Je te MP.
. Je me demande si je peu mettre de l'huile MTF 94 de chez Rover ou bien de la MTF 3 de chez Honda 
. Il me semble que que la MTF 94 est la même que celle de BMW mais pour les MINI avt 2004 et la MTF 3 de chez Honda serait la même que celle de BMW MINI ap 2004. Je sais pas si quelqu'un peut m'eclairer dessus. Je pense que chez ces derniers l'huile doit être moins cher... J'appel cet aprem.
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