Présentation + Question révisions

[Invité]

Bonjour à tous,

J'ai acheté une mini cooper de 10/03 il y a deux semaines. 54000kms, chili red, bandes noires capot, chrome line ext, trappe essence chrome, jantes 16", boost CD.

Entretenue chez BMW, je ne comprend pas le carnet:

dans les 17000 oil service
dans les 37000 encore oil service.
Et... dans 7000 kms, elle me demande "oil service"

Je comprend pas trop... Ils se seraient trompés en cochant le deuxième entretien peut etre...?

D'autres idées?

[Ani]

Re : Présentation + Question révisions

Bonjour et bienvenue !

Le compteur s'adapte je sais pas comment au style de conduite, et fait ainsi varier les échéances de vidange. Environ tous les 20 000 km avec. Donc t'es bon.

Et tous les 2 oil service, il faut faire en plus certaines inspections, mais ça l'ordi de bord ne le dit pas.


N'hésite pas à nous poster des photos de ta MINI, ainsi qu'à nous en dire un peu plus sur toi D'où vient tu ?

[aliasMinisoph]

Re : Présentation + Question révisions

Aucune idée concernant tes révisions, mais, bienvenu à toi !! et félicitation pour ton acquisition

[Invité]

Re : Présentation + Question révisions

Le compteur s'adapte je sais pas comment au style de conduite, et fait ainsi varier les échéances de vidange. Environ tous les 20 000 km avec.

t'es sur de ton coup la ?

[Invité]

Re : Présentation + Question révisions

Merci à tous pour vos réponses.

Dans le manuel, ils disent que l'ordi de bord affiche soit "oil service" soit "oil service -et en dessous- inspection"
Tout cela une fois sur deux normalement, mais sans préciser le type de révision (1 ou 2).

Toujours d'après le manuel il faut faire:

oil service - inspection 1 - oil service - Inspection 2 - Oil service .... etc

J'en suis à ma troisième et aucune inspection n'a été faite.
Pour la troisième, la mini demande donc oil service (ce qui est normal si on suit le cycle).

Elle a sauté une révision du coup. la seconde aurait du être une inspection 1 et non un oil service.

Je me trompe?

[Invité]

Re : Présentation + Question révisions

Bonjour et bienvenue !

Le compteur s'adapte je sais pas comment au style de conduite, et fait ainsi varier les échéances de vidange. Environ tous les 20 000 km avec. Donc t'es bon.

Et tous les 2 oil service, il faut faire en plus certaines inspections, mais ça l'ordi de bord ne le dit pas.


N'hésite pas à nous poster des photos de ta MINI, ainsi qu'à nous en dire un peu plus sur toi D'où vient tu ?

Je suis à Nancy.

[Invité]

Re : Présentation + Question révisions

Voilà une photo.

Je suis allé chez BM hier:

absence de révision "anormal" mais pas grave. Celle des 60000 sera une inspection du coup.

[IMG]<a href="http://www.hiboox.com" alt="Hébergé par Hiboox.com"><img src="http://images0.hiboox.com/images/2607/1tog8n63.jpg" border=0 ></a>[/IMG]

[Minicooper06]

Re : Présentation + Question révisions

L'ordi de bord affiche normalement les inspection à faire.

C'est ecrit dessus comme le .......

Oil service ou inspection c'est ce que m'a dit mon concessionnaire.

En plus s'affiche le kilométrage avant de changer liquide de freins.

[a.streich]

Re : Présentation + Question révisions

pas très normal que l'ancien proprio n'est jamais fait une inspection regarde si t as pas interet à l'anticiper car à chaque inspection y a pas mal de truc à changer et si ça a pas été fait l'usure doit etre importante il y a deja les differents filtres, c'est ce qui me vient en 1er a l'esprit.

Ensuite demande à l'ancien proprio pourquoi y a jamais eu de révision de faites, et je pense que s'il était correct il te proposerait au moin de participer à la révision qu'il aurait du faire lui.

enfin moi c'est ce que je ferais

[Invité]

Re : Présentation + Question révisions

BMW m'a dit qu'il n'y avait pas lieu d'anticiper.

A part quelques controles comme niveau de liquide de frein ou refroidissement, controle visuel corrosion, frein, plaquettes, usure des ceintures et autres conneries, rien n'est à changer en plus lors d'une inspection sauf le filtre à air.

En somme, les controles visuels je les ai fait, les liquides sont bons, les freins aussi, la ceinture n'a pas de marques d'usure etc.... Donc rien de bien urgent. Le filtre à air est bon sinon je le sentirais à l'accélération (trous).

La poly-V c'est pour l'inspection 2 qu'elle n'est censée ne passer que dans 25000 kms.

La chaîne de distribution se retend plus tard.

Les liquides de frein et de refroidissement ont été changés il y a moins de deux ans.

[patbs]

Re : Présentation + Question révisions

La chaîne de distribution se retend plus tard.

Welcome on the board

jamais entendu parler de ça

[Invité]

Re : Présentation + Question révisions

Welcome on the board

jamais entendu parler de ça

Merci

Les chaînes de distribution ne se changent pas mais se retendent normalement. Comme toute chaîne qui subit l'action d'une force.

Je ne sais plus à quel kilométrage ça se fait par contre.