Resultat Euroncap

[minibolivar]

Selon le site Motoringfile, la nouvelle Mini R56 viendrait d'obtenir ses 5 étoiles aux crash test EURONCAP.
Ce n'est pas une surprise, mais bravo quand même!

[red_c]

Re : Resultat Euroncap

Ouf je vais pouvoir laisser le mode sport 24/24
Non pas trop étonnant, les modifications par rapport à la R50/53 étant principalement dans ce but...(normes piétons, meilleur équipement de base...)

[Invité]

Re : Resultat Euroncap

C'est bon a savoir.
Ca rassure quand meme de savoir que l'on roule dans une voiture qui est tres bien proteger malgré sa petit taille

[Invité]

Re : Resultat Euroncap

Ouf je vais pouvoir laisser le mode sport 24/24 ...

+1 j'trouve qu'ils devraient mettre le bouton SPORT de série !!!

[red_c]

Re : Resultat Euroncap

+1 j'trouve qu'ils devraient mettre le bouton SPORT de série !!!

Va falloir prévoir plusieurs trains de pneus par mois alors
et aie la conso...
Au final j'aime assez cette double personnalité

[minibolivar]

Re : Resultat Euroncap

Vivement que je puisse essayer sur la mienne, mais pas avant juin.
Je n'arrête pas d'y penser, je suis super impatient de la recevoir.

[Invité]

Re : Resultat Euroncap

Vivement que je puisse essayer sur la mienne, mais pas avant juin.
Je n'arrête pas d'y penser, je suis super impatient de la recevoir.

Bienvenu au club alors

+1 j'trouve qu'ils devraient mettre le bouton SPORT de série !!!

Surtout que pour 150 roros, il aurait pu l'offrir m'enfin bon c'est bmw
Quand on voit qu'ils font payer 60 roros pour mettre les clignotatns en blanc c'est pas etonnant !

[red_c]

Re : Resultat Euroncap

Oui c'est vrai que sur la S le bouton sport devrait être d'origine !
Mais pas toujours en mode sport comme j'avais compris plus haut

[Invité]

Re : Resultat Euroncap

Moi à part quand je fais de la ville j'ai toujours le bouton sport d'activé

[Invité]

Re : Resultat Euroncap

Moi à part quand je fais de la ville j'ai toujours le bouton sport d'activé

Et ta une conso de combien ?!
Franchement je ne suis pas sur de son utilité en permanence
Ok c'est sympa quand tu veux attaquer, mais dans la vie de tous les jours ...

[Invité]

Re : Resultat Euroncap

Fait l'expérience, à conduite identique bien sûr bouton activé ou pas la différence de conso c'est peanuts

[red_c]

Re : Resultat Euroncap

Ben je m'en sert pas souvent : sur autouroute inutile (80% de mon tps)
en ville trop violent (10%)
uniquement le week end sur les routes pour jouer un peu mais ça incite fortement a pousser donc la conso doit grimper un peu qd même !!!

Et les risques de "plantage" aussi (faut bien rappeler le rapport entre le sujet le bouton sport lol)

[JaYY]

Re : Resultat Euroncap

Juste pour infos quelqu'un sait combien la R53 a d'étoiles?

[Invité]

Re : Resultat Euroncap

Juste pour infos quelqu'un sait combien la R53 a d'étoiles?

4 et 1, mais comme discuté ici:

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=28044

Il y a un petite polémique sur les tests (je remets le commentaire):

On retenait volontiers d’EuroNCAP un nombre d’étoiles au firmament duquel brillait le chiffre 5. Mais voilà, la mesure de la protection des enfants et des piétons a modifié la donne. Il faut retenir trois valeurs aujourd’hui…et c’est la que les problèmes commencent. Certaines obtiennent 4 étoiles dans les catégories adultes et enfants comme la Seat Leon, d’autres respectivement 5 et 3 comme la nouvelle Bravo…Que privilégier ? Dans le même registre A3 et C30 offrent cinq étoiles aux adultes occupants et seulement une aux piétons…La Chevrolet Aveo, en empathie maximale avec les piétons, offre le minimum au conducteur ! On y perd son latin, la comparaison entre deux modèles devient difficile.

Le problème est le même outre atlantique. L’idée serait de cumuler les points pour obtenir une note finale comprise par tous. Mais chacun s’affronte sur la méthode de calcul. Certains ont peur de coefficients rendant ainsi discutable la note globale. En attendant le NHTSA aimerait appliquer le nouveau système aux modèles 2008. Rien ne dit qu’EuroNCAP suivra, mais l’organisme ne pourra pas ignorer ces évolutions.

L'article original:

http://www.leblogauto.com/2007/03/la-notation-des-crash-tests-reformee.html

[McL]

Re : Resultat Euroncap

Les résultats sont officiellement publiés sur le site EuroNcap:

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=6

Je repends la remarque de Euroncap concernant le capot: "Le pare-chocs et le bord avant du capot n'ont marqué aucun point pour la protection aux jambes des piétons." d'où 2 étoiles sur 4 soit à peine mieux que la R50 et son joli capot svelte. Donc pour moi le capot grossi et rehaussé soi-disant pour mieux protéger pour les piétons c'est un peu raté.