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diametre a choisir pour la suppression cat

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  • #16
    Re : diametre a choisir pour la suppression cat

    en general on propose du 60 pour les moteur a partir de 2.0l de cylindrée en dessous il vaut mieux mettre de 50 max car sinon comme tu dit ut perd en couple et ta courbe et totalement deplacé,il faudra que tu sois bcp plus haut dans les tour pour pouvoir te faire plaisir.
    Perso sur un crx vtec,ligne grN en 50mm et sur prelude 2.2l vtec ligne en 60mm,c le top,par contre pour le bruit tu va devenir sourd...

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    • #17
      Re : diametre a choisir pour la suppression cat

      Tu as dis que tu as la ligne d'origine donc actuellement tu n'as pas de pare-flamme et le cat diminue la possibilité de création d'une flamme.
      Oui je pense aussi que tu vas devenir sourd.
      &

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      • #18
        Re : diametre a choisir pour la suppression cat

        farid13 tu sais l'ami bonsai et quelqu'un sur qui tu peux compter quand il donne son avis : voici un extrait que je viens de trouvé sur le retour de flamme :

        "les soupapes sont prévus pour avoir une explosion sur la face interne au cylindre, pas sur l'autre coté ainsi que le joint de queue de soupape"

        par contre ou as tu touvé le pare flamme que tu as soudé bonsai ?
        Dernière modification par wasabi31, 20 janvier 2007, 20h16.

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