Montage oil catch can

[Invité]

Re : Montage oil catch can

j'ai reçu mon oil catch can ce matin.
QQ'un peut il repondrez a ma derniere question? juste pour etre sur...
merci

[JNS513]

Re : Montage oil catch can

ok. Mais pour ma question, c'est bien ca? juste pour etre sur...
ce que j'ai entouré en rouge vient se mettre sur la durite noire tressée c bien ca? et la durite grise doit etre bouchée ca ok.

En fait, le tube que tu as entouré vient se brancher directement sur le tuyau qui va de la boîte à air au papillon. Tu peux donc enlever la durite noir tressée qui se branche sur le dit gros tuyau.
Et oui, le tube gris doit être bouché.

[Invité]

Re : Montage oil catch can

merci beaucoup.
je vais faire ça demain (enfin je vais essayer...) :king:

[Invité]

Re : Montage oil catch can

bon bah le montage ca sera pas pour tout de suite, j'ai pas reçu la bonne piece...
Ils m'ont envoyé un regulateur de pression d'essence pour porsche
Bon bah retour a la case depart...

[Invité]

Re : Montage oil catch can

J'ai enfin monter mon occ.
Mais j'ai besoin de vos infos car j'ai un doute. Ne faut il pas que le reservoir soit placé le plus bas possible? Je ne me rappelle plus où j'ai lu ça...
Est ce que qq'un peut me confirmer? Ma mini "broute" un petit peu de tps en tps, le fait que mon occ soit trop haut pourrait l'expliquer.

[JNS513]

Re : Montage oil catch can

Pour ma part, je suis un peu dubitatif sur la pertinence de l'OCC. J'ai le mien depuis un moment (+/-7000km) et, si j'ai senti une micro différence de réactivité, j'ai surtout remarqué un peu plus de condensation que d'habitude dans le cache-culbuteur ... ce qui ne me fait pas fort plaisir. Il est vrai qu'il fait particulièrement humide, mais quand même.

Mon avis : modif pas absolument nécessaire

PS : je vais revenir à une config de durites plus conventionnelle. Je rétablis la durite de droite (entre le cache-culbuteur et le gros tuyau qui arrive au papillon) et je branche la sortie de l'OCC au tube en plastic gris qui va au compresseur. Il y aura une plus grosse dépression d'air et je devrais être quitte de cette condensation.
PS2 : pour se faire, il faut du tuyau bien plus rigide en 8.5mm, car si vous utilisez les tuyaux Alta en silicone, votre voiture va faire un bruit de vache à la décélération.

[Invité]

Re : Montage oil catch can

Salut,

J'aurais besoin d'aide pour installer mon OCC.

Pour ceux quil'ont déjà fait, avez été obligé de demonter l'intercooleur pour le passage du tuyau allant sur la durite de la prise d'air ?

Merci pour vote aide.

[Emerson]

Re : Montage oil catch can

bonjour a tous -

personnellement, je ne suis pas pour ce montage et ce pour plusieurs raisons
- le constructeur a prévu un recyclage des vapeurs d'huile et ce, pour plusieurs raisons
- créer "une contre pression" dans le circuit d'huile
- récupérer les vapeurs d'huile en ecedent et les envoyer dans l'admission pour etre brulée (entre parenthèses cela sert aussi a "lubrifier" certains éléments)

Les catch tank viennent de la compétition ou il était interdit, lors de modifications moteurs, de laisser les conduits de recyclage d'huile a l'air libre

[Invité]

Re : Montage oil catch can

salut!
donc, si je comprend bien un OCC ne serre a rien?

[JNS513]

Re : Montage oil catch can

salut!
donc, si je comprend bien un OCC ne serre a rien?

Si, si, à rendre plus riche le vendeur de l'OCC

Sinon, cela ne sert à pas grand chose !!