rabaissement, ressorts JCW -15/20mm

[DeK]

Re : rabaissement, ressorts JCW -15/20mm

Je suis retourné au garage pour qu'ils modifient l'ouverture et j'espere que c'est bon

quelle ouverture Thierry, je comprends pas ???

l'intérieur usé presque comme ceux que j'avais vu chez toi...

et pourtant, chaque semaine en lavant la voiture je n'ai rien remarqué, on regarde trop souvent que l'extérieur des pneus, c'est marrant quand même car la serie 3 que j'ai vendue avait exactement le même problème (et elle était pas rabaissée)

je suis en train de me dire que si chaque année mes pneus sont bouffés comme ça, c'est pas cool au tarif des Run-Flat

J'ai deux semaines supplémentaires de retard pour la R56, car ces ressorts EIBACH n'étaient pas dispo en France, ça vient de l'étranger finalement

[tili67]

Re : rabaissement, ressorts JCW -15/20mm

quelle ouverture Thierry, je comprends pas ???

l..........

Le pincement ou l'ouverture des roues que les garagistes règle grâce au biellette de direction.

..........je suis en train de me dire que si chaque année mes pneus sont bouffés comme ça, c'est pas cool au tarif des Run-Flat..

Bienvenue au club evillaugh

[patbs]

Re : rabaissement, ressorts JCW -15/20mm

Bienvenue au club evillaugh

idem 22000 km les pneus avant rincés, l'an prochain j'essaye en marche arrière

[Invité]

Re : rabaissement, ressorts JCW -15/20mm

Les réglages sont légèrement différents avec le kit JCW, je pense qu'il vaut mieux fournir la feuille avec les valeurs lors du contrôle de géométrie (voir les documents dans mon post #36 en page 2).

[DeK]

Re : rabaissement, ressorts JCW -15/20mm

Bertrand je vais donner ton document pour voir, de toute manière dès que j'ai un moment de libre je vais le faire ce réglage, j'ai pas envie que mes gommes hiver se bouffent encore plus vite, je vous tiens au courant sur ce sujet, comme d'habitude !!!

[DeK]

Re : rabaissement, ressorts JCW -15/20mm

Je suis allé vendredi dernier pour regler la géométrie du train AV, un leger reglage du pincement sur une roue, et le carrossage ne se règle pas, donc ma MINI continura à bouffer des pneus à l'intérieur

Autant le train AR est parfait, et le train AV n'est pas bon..

Je me demande si je vais monter les ressorts sur la R56 ???

vous qui avez rabaissé, vous avez aussi constaté une usure anormale ????

[bullitt]

Re : rabaissement, ressorts JCW -15/20mm

DeK, le problème que tu constates sur ta R53 serait le même si tu avais l'option suspension JCW (ressorts courts, amortisseurs, barres anti roulis et réglage trains roulants)? J'ai du mal à imaginer que ce kit conçu par et pour Mini soit si bouffeur de pneus sans quoi j'abandonne toute idée de rabaissement.

[arno]

Re : rabaissement, ressorts JCW -15/20mm

J'avais effectué un rabaissement sur une Cooper de 2002. Un kit Hamann + B- A -R.

Aucunne usure prématurée (lol), mais j'avais fait une géométrie par un préparateur automobilequi m'avais couté 700 euros de mémoire (géométrie+freinage, etc.)

[DeK]

Re : rabaissement, ressorts JCW -15/20mm

J'ai les ressorts du kit JCW,

J'ai fait une photo pas forcement de bonne qualité (pas de reflex numérique ici) pour constater les différences d'usure, si on regarde bien à l'intérieur on remarque déjà deux type de caoutchouc qui se détachent par rapports aux sculptures extérieures.



Les sculptures intérieures sont bouffés en dessous du témoin alors qu'a l'extérieur il y a encore de la marge au dessus de celui-ci

Maintenant j'attends l'avis de gens plus experts que moi, le carrossage, la chasse, le pivot, le pincement, ce n'est pas vraiment ma tasse de thé.......

Le carrossage est apparement négatif et on ne peux rien faire, à part VW qui offre encore ce reglage, plus aucun reglage est possible de nos jours sur les vehicules récents, d'après le technicien...

Ce qui m'ennuie c'est qu'avec à peine -20mm j'arrive à ça, j'imagine pas la R56 avec du -35mm...grrrrrr

Je sent que je ne vais plus prendre de run-flat au rythme ou ça va y aller, bon ces gommes ont 21 000kms dans les dents quand même....

[arno]

Re : rabaissement, ressorts JCW -15/20mm

J'ai retrouvé les specs

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=15685&highlight=hamann

Tu as effectué ta géométrie dans quel établissement? bmw ?

[DeK]

Re : rabaissement, ressorts JCW -15/20mm

non, chez un spécialiste pneus équipé avec un banc FFB laser

[Ani]

Re : rabaissement, ressorts JCW -15/20mm

Et ce genre d'usure est due à ton rabaissement ?
Moi j'ai eu ça suite à un mauvais pincement.

Et ton problème de carrossage, ne pourrait-il pas s'expliquer par un choc contre une bordure ou autre, ou est-ce réellement du au rabaissement ?

[Invité]

Re : rabaissement, ressorts JCW -15/20mm

Je n'ai fait que 5000 km avec le kit, pas d'usure anormale pour l'instant...

[Invité]

Re : rabaissement, ressorts JCW -15/20mm

dsl de squatter ton post DeK mais ont me propose la suspension de la GP qui selon moncontact me fais descendre à -50mm selont toi ou tout autre personne est-ce que ca serait indiquer sur la mienne qui est en 17"?est-ce montable sur une R53 JCW?

[DeK]

Re : rabaissement, ressorts JCW -15/20mm

Et ton problème de carrossage, ne pourrait-il pas s'expliquer par un choc contre une bordure ou autre, ou est-ce réellement du au rabaissement ?

non, pas de choc, rien du tout

ça se remarque surtout quand le pneu est en fin de vie, mais bon ce n'est pas grave, on bouffera du pneu

Je compte bien user aussi l'extérieur des pneus si déjà l'intérieur s'use plus vite