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Salut a tous,
je ne passe pas souvent sur le forum, mais ce soir j'ai envie de partager ma Mini Cooper S Works. Je voulais une Mini pr l'image fun, neo-classique, ultra-chic, bo-bo de l'icone des 70s reincarnee. Mais je dois reconnaitre une chose: les apparences sont trompeuses, c'est vraiment une petite bombe.
1.- Vie quotidienne:
C'est une voiture facile a vivre tous les jours, a tel point que malgre mon aversion pour la conduite a Paris, je la prends presque tous les jours. C'est facile de se garer, de se faufiler dans les rues etroites, ou dans les embouteillages, de se sortir de situations difficiles parce que c'est une voiture tres maniable, tres stable et qui mets en confiance. Aucune difference notable avec les Mini "normales" si ce n'est le surcroit de puissance -c'est un peu jouissif de planter litteralement TOUT le monde au demarrage apres un feu. A signaler que les sieges recaro sont vraiment un must-have, pour leur maintien, leur confort, et leur style.
2.- Comportement routier:
La est le secret de la Cooper S Works. Il m'a ete impossible de ne pas avoir envie de faire de la route avec cette voiture. Des qu'on sollicite l'accelerateur, c'est toute la cavalerie qui repond instantanement, une qualite digne des vraie sportives et un appel vibrant vers de grandes distances, les verts paturages de l'europe continentale -vive le DVD Europe du GPS- Il y a de la puissance disponible a tout instant, meme aujourd'hui ca reste fascinant. Le moteur gronde, le compresseur siffle, et la... on se rend compte que JCW sont des sorciers. Elle tient tete a toutes les sportives, il n'y a qu'en ligne droite ou sur autoroute que les porsche/ferrari et autres voitures de sport peuvent faire la difference. J'ai rarement vu, et surtout jamais conduit de voiture qui va aussi vite dans les lignes sinueuses tout en restant parfaitement stable. De meme, pour une voiture aussi petite, elle est particulierement stable a 240km/h. Conduisant une 911 de temps en temps, la comparaison se laisse faire, meme si au final, les 380ch de cette derniere mettent tout le monde d'accord.
3.- Bilan:
Je me suis bien amuse au volant de cette voiture, et ca continue. Elle arrive a me faire oublier l'horreur quotidienne que constitue la circulation urbaine en voiture. Elle consomme beaucoup d'essence, mais peut-etre ai-je trop tendance a lui lacher la bride lorsque les espaces s'y pretent.
Avec ce petit badge "John Cooper Works", elle merite vraiment le slogan "Parce qu'elle le vaut bien".
A bientot sur les routes...
je ne passe pas souvent sur le forum, mais ce soir j'ai envie de partager ma Mini Cooper S Works. Je voulais une Mini pr l'image fun, neo-classique, ultra-chic, bo-bo de l'icone des 70s reincarnee. Mais je dois reconnaitre une chose: les apparences sont trompeuses, c'est vraiment une petite bombe.
1.- Vie quotidienne:
C'est une voiture facile a vivre tous les jours, a tel point que malgre mon aversion pour la conduite a Paris, je la prends presque tous les jours. C'est facile de se garer, de se faufiler dans les rues etroites, ou dans les embouteillages, de se sortir de situations difficiles parce que c'est une voiture tres maniable, tres stable et qui mets en confiance. Aucune difference notable avec les Mini "normales" si ce n'est le surcroit de puissance -c'est un peu jouissif de planter litteralement TOUT le monde au demarrage apres un feu. A signaler que les sieges recaro sont vraiment un must-have, pour leur maintien, leur confort, et leur style.
2.- Comportement routier:
La est le secret de la Cooper S Works. Il m'a ete impossible de ne pas avoir envie de faire de la route avec cette voiture. Des qu'on sollicite l'accelerateur, c'est toute la cavalerie qui repond instantanement, une qualite digne des vraie sportives et un appel vibrant vers de grandes distances, les verts paturages de l'europe continentale -vive le DVD Europe du GPS- Il y a de la puissance disponible a tout instant, meme aujourd'hui ca reste fascinant. Le moteur gronde, le compresseur siffle, et la... on se rend compte que JCW sont des sorciers. Elle tient tete a toutes les sportives, il n'y a qu'en ligne droite ou sur autoroute que les porsche/ferrari et autres voitures de sport peuvent faire la difference. J'ai rarement vu, et surtout jamais conduit de voiture qui va aussi vite dans les lignes sinueuses tout en restant parfaitement stable. De meme, pour une voiture aussi petite, elle est particulierement stable a 240km/h. Conduisant une 911 de temps en temps, la comparaison se laisse faire, meme si au final, les 380ch de cette derniere mettent tout le monde d'accord.
3.- Bilan:
Je me suis bien amuse au volant de cette voiture, et ca continue. Elle arrive a me faire oublier l'horreur quotidienne que constitue la circulation urbaine en voiture. Elle consomme beaucoup d'essence, mais peut-etre ai-je trop tendance a lui lacher la bride lorsque les espaces s'y pretent.
Avec ce petit badge "John Cooper Works", elle merite vraiment le slogan "Parce qu'elle le vaut bien".
A bientot sur les routes...
voilà : Cooper Chili Red, pack mint, bandes blanches, toit blanc, rétros blancs, ciel de pavillion anthracite, volant 3 branches multifonctions
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