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Bonjour,
Je découvre le forum un peu par hasard.
Depuis novembre 2005 nous sommes proprio d'une Cooper de nov 2005 achetée neuve en LOA chez GAP (75017) .Elle était en stock ce qui fait que nous l'avons eu sous 5 jours.
Bien sur ils n'en avaients que 2 rapidement dispo dans ce que nous voulions impérativement (cooper normale (pas S) TO et septronic) et on a pas eu trop le choix pour les options de détail.
Nous avons eu 5% (parce qu'elle été en stock et que nous prenions la LOA) sinon vu les délais et le fait que les vendeurs BM ont les mini en surquotta ils ne sont pas très motivés pour les remises.
Du coup notre Titine valait quand même 24000 et quelques roros!(avant remise).
Elle le cuir grainé noir, la chrome line int/ext le TO et la septronic 6 mais pour une caisse de 24000€ pas les antibrouillards! Merci BM!!! elle est d'un noir métal tirant sur le bleu nuit (me rappelle pas le non)
Aujourd'hui elle a 7000 km et que du bonheur! Un vrai Kart.
C'est la voiture de Mme mais je lui taxe régulièrement avec plaisir.
Je précise que j'ai par ailleurs une vielle Mayfair de 86 au garage et que les Mini anglaises je connais et le cambouis aussi. Je suis toujours surpris qu'on veuille comparer la mini à une autre caisse. les anciennes comme les nouvelles Mini sont des voitures cultes on aime ou pas!
Elles sont trops chères Oui c'est vrai et alors personne ne vous force à les acheter!!! Elle sont pas logeable OK mais c'est une mini y a rien a ajouter. et pour qui a pratiqué les anciennes Y a pas photo y du progres.....!
Je lui rajouterai bien un becquet de toit style Cooper S, les coques de rétro chromées et les rappels de cligno blancs.
Si quelqu'un à un bon plan pour le becquet......
A j'oubliais avant nous avions un grand Cherokee V8 au GPL (les jeeps sont ma vraie passion en matrière de voiture mais des projets immobiliers et des travaux nous ont amenés a reconsidérer nos priorité en termes de véhicule) donc pour la conso je ne me plains pas de la Mini environ 9l 5 en moyenne Paris/banlieu sans chercher l'économie.
Pendant encore quelques temps je serais obligé de faire coucher Tinine dans la rue devant la Maison (heureusement quartier calme et bien surveillé!) je m'interresse à sa préservation des agressions en milieu urbain!! je lui ai mis des butoirs et des protection d'angles (très discretes) mais j'aimerai savoir si les bandes chromées des modèles avant le restylling de 2004 peuvent se monter. Il me semble que les parechocs avaits une empreinte.
J'ai cru voir aussi qu'il y a des versions export (US notament), savez vous comment on peut se procurer leur feux de positions latéraux, j'adore cet effet (c'est la nostalagie de mes jeep...).
Désolé pour la tartine
A bientot les passionnés.
Je découvre le forum un peu par hasard.
Depuis novembre 2005 nous sommes proprio d'une Cooper de nov 2005 achetée neuve en LOA chez GAP (75017) .Elle était en stock ce qui fait que nous l'avons eu sous 5 jours.
Bien sur ils n'en avaients que 2 rapidement dispo dans ce que nous voulions impérativement (cooper normale (pas S) TO et septronic) et on a pas eu trop le choix pour les options de détail.
Nous avons eu 5% (parce qu'elle été en stock et que nous prenions la LOA) sinon vu les délais et le fait que les vendeurs BM ont les mini en surquotta ils ne sont pas très motivés pour les remises.
Du coup notre Titine valait quand même 24000 et quelques roros!(avant remise).
Elle le cuir grainé noir, la chrome line int/ext le TO et la septronic 6 mais pour une caisse de 24000€ pas les antibrouillards! Merci BM!!! elle est d'un noir métal tirant sur le bleu nuit (me rappelle pas le non)
Aujourd'hui elle a 7000 km et que du bonheur! Un vrai Kart.
C'est la voiture de Mme mais je lui taxe régulièrement avec plaisir.
Je précise que j'ai par ailleurs une vielle Mayfair de 86 au garage et que les Mini anglaises je connais et le cambouis aussi. Je suis toujours surpris qu'on veuille comparer la mini à une autre caisse. les anciennes comme les nouvelles Mini sont des voitures cultes on aime ou pas!
Elles sont trops chères Oui c'est vrai et alors personne ne vous force à les acheter!!! Elle sont pas logeable OK mais c'est une mini y a rien a ajouter. et pour qui a pratiqué les anciennes Y a pas photo y du progres.....!
Je lui rajouterai bien un becquet de toit style Cooper S, les coques de rétro chromées et les rappels de cligno blancs.
Si quelqu'un à un bon plan pour le becquet......
A j'oubliais avant nous avions un grand Cherokee V8 au GPL (les jeeps sont ma vraie passion en matrière de voiture mais des projets immobiliers et des travaux nous ont amenés a reconsidérer nos priorité en termes de véhicule) donc pour la conso je ne me plains pas de la Mini environ 9l 5 en moyenne Paris/banlieu sans chercher l'économie.
Pendant encore quelques temps je serais obligé de faire coucher Tinine dans la rue devant la Maison (heureusement quartier calme et bien surveillé!) je m'interresse à sa préservation des agressions en milieu urbain!! je lui ai mis des butoirs et des protection d'angles (très discretes) mais j'aimerai savoir si les bandes chromées des modèles avant le restylling de 2004 peuvent se monter. Il me semble que les parechocs avaits une empreinte.
J'ai cru voir aussi qu'il y a des versions export (US notament), savez vous comment on peut se procurer leur feux de positions latéraux, j'adore cet effet (c'est la nostalagie de mes jeep...).
Désolé pour la tartine
A bientot les passionnés.
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