Panne MINI

Re : Panne MINI

En fait, non, rien ne s'allume, mais sur l'autoroute, d'un seul coup, il y avait un bruit suspect: comme elle sortait du garage je me suis dit qu'ils avaient mal vissé un truc (ayant eu une peugeot avant, qui n'est tombée en panne qu'à la sortie de ses révisions, j'ai l'habitude)

Au début, ca faisait un bruit comme si la clim etait bruyante, mais en coupant radio et ventilation, le bruit continuait fort...

Comme on m'a changé mes plaquettes, j'ai débrayé pour voir si le bruit venait du roulement, ou du moteur, et en debrayant la lumiere de l'huile s'est allumée, et le bruit s'est arreté, et je me suis laissé porter en roue libre jusqu'à l'aire de repos... Bien sur une aire sans boutique... à 20h un vendredi soir...

Si j'ai un moteur neuf, sur une voiture de 40.000km, il y a un coef de vétusté ou pas?

Re : Panne MINI

Merci

Pour le moment je suis bien traité: remorquage pris en charge, taxi puis Panda le location a 23H45 un vendredi soir, sans avancer 1 Euro, mais c'est l'assistance.

J'attends des nouvelles mais comme à la fin, mon moteur essence avait un bruit de gazoil, ca me stresse un peu!

Je vais ecrire une gentille mais ferme lettre en A.R à BMW France et à mon garage. Il y a un stagiaire d'Aout qui va se fair engueuler!

A+

Si ton moteur claquait, 99% de chance que tu aies coulé une bielle --> comme dit Patbs le moteur est mort (ça m'étonnerait qu'ils s'amusent à changer le vilebrequin et des bielles).
Comment t'en es-tu aperçu ? Le voyant de pression d'huile s'est allumé ?

Re : Panne MINI

C'est réglo en effet... mais (il me semble) que c'est un sacré "pépin" quand même à la base !
As-tu pu savoir s'ils avaient déjà eu ce problème sur ce modèle de MINI ? sur d'autres ?

Re : Panne MINI

Ils sont drolement reglo chez BMW MINI:
le joint "torique" du bouchon de vidange a lâché
ils ont reconnu 100% des torts
je sais d'ici 24 à 72 h si on me change un peu, beaucoup, ou passionément du moteur...

Re : Panne MINI

si bruit d'embiellage = bruit d'ancien moteur diesel alors oui c'est ça

[patbs]

Re : Panne MINI

si le moteur a fait un bruit d'embiellage, ils peuvent le mettre à la poubelle et en remettre un autre avec beaucoup d'organes attachés (ex injection, culasse, pompe à huile bref tout ce qui doit être lubrifié et qui ne l'a plus été)

[DeK]

Re : Panne MINI

Y avait-il au moins de l'huile dedans

on rigole des fois à ce sujet, je connais un proche à moi à qui c'est arrivé, il à remarqué (5kms après) car il tire la jauge à chaque retour de garage, il n'a pas tord... C'est ce que je fait aussi systématiquement le soir, malgré que je suis à 35 kms du garage, je pense qu'un coup d'oeil rapide avant de prendre la voiture n'est pas un luxe, c'est quand même malheureux de devoir en arriver là

je serais quand même inquiet des sequelles qui suivront pour le moteur sans vouloir trop te faire peur, quel est la réponse du SAV ??? et la suite des evenements ???

je ne peux pas trop te répondre à ce sujet, ça dépend beaucoup de ton interlocuteur en fait...

Re : Panne MINI

Merci

Pour le moment je suis bien traité: remorquage pris en charge, taxi puis Panda le location a 23H45 un vendredi soir, sans avancer 1 Euro, mais c'est l'assistance.

J'attends des nouvelles mais comme à la fin, mon moteur essence avait un bruit de gazoil, ca me stresse un peu!

Je vais ecrire une gentille mais ferme lettre en A.R à BMW France et à mon garage. Il y a un stagiaire d'Aout qui va se fair engueuler!

A+

[vinceder]

Re : Panne MINI

A bien OUI là le courrier à BMW est conseillé.

Par contre, on a tendance "a chaud" a s'énerver dans l'écriture du courrier.

Reste donc ferme mais polis a la fois.......

Par contre demande bien des explications sur la cause du pb, et surtout avoir le détail précis des réparations enjendrées.

car imagine que le joint de culasse s'est fragilisé, et te lache dans 3 mois, là tout est pour ta pomme sans document écrit de ton dernier incident.

Bonjour à tous,
Je suis tombé en panne -plus une goute d'huile- sur autoroute, 60 km apres une révision complete inspection II.

Ma MINI est entre les mains du garage qui a effectué cette révision..

Quels conseils pour etre sur
1/ de ne pas dépenser 1 centime suite à cette panne
2/ m'assurer qu'aucun dégat sur le moteur ne subsiste apres le passage numéro 2 en atelier

devrais-je envoyer une L.R A.R au garage? A BMW france?
Pour info, c'est BMWMINI assistance qui m'a dépanné....

merci