un nouveau en MCS

[Invité]

salut à tous,
je viens de découvrir ce forum car je viens d'acheter une mini cooper S mais je n'en prends possession que vendredi (pas facile d'attendre).
j'habite le mans et si par hasard il y a des sarthois sur le forum, merci de vous faire connaitre, ça serai sympa de se rencontrer.
concernant le véhicule, MCS de juillet 2002 donc avec les rapports de boite à Ch*er mais tant pis, je trouverai bien un moyen de sortir des chevaux supplémentaires. gris anthracit, jantes 16 blanches, aération sur le capot chromée, toit et rétros blancs, intérieur tissu gris, clim.....régulateur de vitesse.
bref elle est tres chouette. bientot des photos.
j'ai déjà regarder les differentes solutions pour gagner quelques chevaux mais d'apres vous le plus simple et le plus efficace en en restant dans des couts pas trop élevés, ça serait quoi?
poulie+tendeur
échappement
reprogrammation
filtre à air

sachant que la voiture à déjà 90000 kms.
A+ et merci pour vos conseils.

[Invité]

Re : un nouveau en MCS

welcome doudoudu72 !!!! l'échappement et l'admission seront les moins couteux et ce qui ne risquera le moins pour ton moteur par rapport au kilométrage!!!

[Invité]

Re : un nouveau en MCS

j'habite le mans et si par hasard il y a des sarthois sur le forum, merci de vous faire connaitre, ça serai sympa de se rencontrer.

salut à toi , bienvenue dans la troupe il y à LOGAM un des grand chef du
forum :king: qui est du mans je crois

[mncs]

Re : un nouveau en MCS

Salut à toi et bienvenue
pour ma part je suis de vendome(41) à quelques kms du Mans

[TamMini]

Re : un nouveau en MCS

salut doudou !

Bienvenue chez les mordus de MINIs.......
Je ne peux pas t'aider pour les modifs... je n'ai "qu'une" cooper lol

Ben moi je suis prêt de Poitiers, donc ça fait une ptite trotte qd meme ! y'a malheureusement pas beaucoup de Ministes dans la Région ouest ... Alors on distribue les flyers du Club !!

Peut etre à bientot à un meeting ...et longue vie à ta MINI

[PeB_35]

Re : un nouveau en MCS

Salut ! Moi je suis de Rennes, c'est pas trop loin.

Pour ta MCS, la meilleure solution c'est :
Poulie + reprog.
Tu peux aussi changer l'echappement pour un inox, et la boite à air (ou juste le filtre, mais autant changer la boite).

Bref déjà la poulie + la reprog tu vas bien sentir la différence !

Bonne route.

[Invité]

Re : un nouveau en MCS

le meilleur choix, vend la, et achète une MCS WORKS

[Invité]

Re : un nouveau en MCS

Bienvenue a bord
Je serais toi j'attendrais un peu, avant de passer aux modifs, de voir ce que ca donne une MCS de base. C'est deja pas mal on a vu pire.

[Invité]

Re : un nouveau en MCS

Salut et bienvenue à toi....

Une MCS tout court, c'est déjà top, tu verras!!!

[Dju]

Re : un nouveau en MCS

Bienvenue à toi sur le Forum!

Je pense que cette MINI même avec son ancienne boite te procurera baucoup de paisir!

[Invité]

Re : un nouveau en MCS

salut et merci de vore accueil. il est clair que je ne vais pas la modifier tout de suite. Pour la jcw, c'est juste légerement au dessus de mes moyens pour le moment.
A+

[Invité]

Re : un nouveau en MCS

bienvenue chez les dingues !!!!!

et bonne route ....!!

[Invité]

Re : un nouveau en MCS

salut à tous,
et bien voilà je suis propriétaire de la mini cooper S. Je suis allé la chercher vendredi soir à paris. Vraiment très heureux de cet achat. Le retour s'est déroulé sans probleme.
une petite photo et apres j'aurai des questions .


maintenant les questions:

je dois prendre rendez vous chez BM pour voir ce qu'il faut changer car le ventilo ets en continu. Le vendeur a changé un relais car il pensait que ça venait de là mais ça n'est pas ça. Y'aurait'il un autre relais?
de toute façon ça n'est pas trop genant car elle ne chauffe pas.
L'autre probleme vient des freins qui s'évaporent tres vite. Je pensais faire un petit quelquechose au moteur mais je vais m'attaquer aux freins parceque là je n'ose meme pas attaquer.
Donc je me demandais ce qu'il était possible de mettre à la place du systeme d'origine? Est ce que le kit jcw peut se monter sur ma mini? peut etre faut 'il passer en 17"? bref dites moi tout. d'ailleurs où trouver disques, plaquettes voir étriers? Norauto?
bon je sais ça fait pas mal de question.
ah oui j'allais oublier, mes pneus (goodyear) sont nickel derriere mais alors devant ils s'usent étrangement sur les bords extérieurs. je crois qu'ils ont pas loin de 20000 kms. en fait je voudrai savoir si les votre s'usent pareil ou si c'est plutot uniforme.
Merci de m'accorder un peu de temps pour répondre à mes questions.
A+

[Invité]

Re : un nouveau en MCS

Bienvenue à toi !
Pour le ventilateur, il vaut mieux effectivement aller chez BMW car ils disposent d'outils de diagnostics appropriés. Pour info, certaines MCS des premières séries avaient également le vase d'expansion fendu, je te conseille de le faire vérifier en même temps.
Qu'appeles-tu les freins s'évaporent ? Pour la taille minimum de jantes avec les freins JCW, je ne peux te répondre. Par contre, oublies Nor... et compagnie.
Si tes pneus avant sont usés sur l'extérieur, il peut y avoir 2 raisons :
1) l'ancien propriétaire attaquait fort dans les virages...
2) le parallélisme est déréglé (tes roues ont un strabisme convergent).
Dernier conseil : vas-y molo au début, comme dit la pub : sans maitrise, la puissance n'est rien !

[Invité]

Re : un nouveau en MCS

salut,
merci de ta réponse. en effet je vais regarder le bocal de LDR mais je crois pas en perdre. en plus BMW ne peut la prendre avant le 21 aout .
au sujet des freins, je dirai que si je roule un peu sportivement, les freins sont efficaces mais si j'attaque franchement, y'a pas grand chose dès le 1ere freinage. bon pour le moment je m'en satisfait bien mais d'ici quelques temps il faudra quant meme songer à voir ce que je peux mettre car les disques commencent à etre un poil usés. on sent bien une nette différence sur les bords des disques.
Pour les pneus, j'ai pensé aussi à un paralelisme. je verrai ça quand j'irai chez BM.
Merci et A+