Questions importantes !

[GT-France]

Re : Questions importantes !

Je trouve ça un peu étonnant que surgonfler fasse moins bien freiner mais il y a certainement une réponse quelque part autour de tes roues

ça a pas l'air d'être des pneus particulièrement bas, donc je vois pas pourquoi 2.3bars c'est de trop... De mémoire, Philippe surgonflait à 2,5bars sur sa S en allant sur circuit... D'ailleurs s'il voit ce post il pourra confirmer

Vraiment va voir BMW, tu dois avoir un souci... C'est peut-être d'ailleurs pûrement électronique, genre un capteur de pression qui raconte n'importe quoi et qui fait donc faire n'importe quoi à l'ABS par exemple...

[TamMini]

Re : Questions importantes !

ouais mais dans tous les cas, meme si c'est un capteur, les freins ne peuvent pas se mettre en défaut

t'aurais pas une fuite de liquide des fois?? je dis ça mais je dis rien, moi et les freins, ça fait 2 ......

[the_red_skin]

Re : Questions importantes !

Voilà, ma mini est chez Kohl (mon concessionnaire). J'ai vu TROIS Mini's GP JCW bien cachées. Mais très belles, j'avoue !

En plus, j'ai reçu une Mini Cooper S verte Park Lane Avec volant multi., GPS, sièges sport chauffants, usw.

Verdict de ma voiture

L'ABS est cassé, lol ! Il faut changer une tige !?! Quelqu'un peut m'expliquer ?

Je suis hors garantie, est-ce qu'une "panne" comme ça sera prise en charge par Mini/BMW ?! Car l'ABS est quand même un système de série, et bon ça ne peut pas casser après 22.000km :s

Merci de répondre ! Je ferai une petite photo de la park lane S J'adore cette mini, sauf la couleur Green et toit gris :s
Mais en tous cas, ça tiiire bien déjà les 170 poney's !

[Invité]

Re : Questions importantes !

L'ABS est cassé, lol ! Il faut changer une tige !?! Quelqu'un peut m'expliquer ?

En fait l'A.B.S. c'est une gestion electronique du freinage, qui freine, relâche etc. pour éviter le blocage des roues et ainsi en théorie on garde le contrôle de la trajectoire du véhicule.

[Invité]

Re : Questions importantes !

Une tige ? Peut-être un tiroir hydraulique... dans ce cas, il faut effectivement changer le boitier ABS. Je pense que BMW le prendra en garantie car après seulement 22000 km, s'il n'y a pas eu de choc, c'est un défaut de fabrication.

[the_red_skin]

Re : Questions importantes !

Oui, une tige... Ben comment ça un choc ? Je n'ai JAMAIS freiné fort ! Ou quoique ce soit... C'est arrivé du jour au lendemain ! Et ce quand il faisait chaud chaud en Belgique (... pour une fois ). Et 22.000Km c'est vraiment peu, donc moi je me dis que BMW est quasi obligé de m'offrir celà loli...

Et ce boîter contrôle aussi la pression des pneus ?

[Invité]

Re : Questions importantes !

en fait le capteur de l 'ABS mesure le diametre de la roue ,et c 'est lui qui indique si ton pneu a perdu de la pression ....

enfin je crois que c 'est ca , vous pouvez confirmer ??

[Invité]

Re : Questions importantes !

Oui, une tige... Ben comment ça un choc ? Je n'ai JAMAIS freiné fort ! Ou quoique ce soit... C'est arrivé du jour au lendemain ! Et ce quand il faisait chaud chaud en Belgique (... pour une fois ). Et 22.000Km c'est vraiment peu, donc moi je me dis que BMW est quasi obligé de m'offrir celà loli...

Et ce boîter contrôle aussi la pression des pneus ?

Je parlais d'un choc que le boitier ABS aurait pu recevoir lors d'un accident par exemple.
Quelques précisions concernant l'ABS :
ABS

[the_red_skin]

Re : Questions importantes !

Maintenant, ils viennent de m'appeler... Verdict ma mini restera chez eux jusque mercredi parce qu'une pièce n'est pas arrivée et que le montage ne se fait pas le mardi :d

Donc je garde la Cooper S encore quelques jours.

Mais là, il vient de me parler d'une "roue" ou roulette à changer (toujours concernant l'ABS) ?! Vous pensez que ma concession ne sait pas ce qu'elle a et qu'ils font un peu n'importe quoi ?

[Invité]

Re : Questions importantes !

Maintenant, ils viennent de m'appeler... Verdict ma mini restera chez eux jusque mercredi parce qu'une pièce n'est pas arrivée et que le montage ne se fait pas le mardi :d

Donc je garde la Cooper S encore quelques jours.

Mais là, il vient de me parler d'une "roue" ou roulette à changer (toujours concernant l'ABS) ?! Vous pensez que ma concession ne sait pas ce qu'elle a et qu'ils font un peu n'importe quoi ?

La roue dont ils doivent parler est sûrement la "cible" du capteur d'une des 4 roues. C'est une roue dentée fixée non loin du disque de frein, qui permet au capteur de compter les dents quand la roue tourne et d'en déduire la vitesse.

[the_red_skin]

Re : Questions importantes !

Mini est réparée !

240€ tout compris pour les pièces, le montage, etc.

Il paraît qu'ils ont fais la demande d'un remboursement via BMW Germany, j'aurai alors uniquement une facture de 90€ à payer pour les fraîs de peinture sur le pc. avant.

[Invité]

Re : Questions importantes !

Bonne nouvelle alors...

[the_red_skin]

Re : Questions importantes !

Et n'oubliez pas que j'ai eu gratuitement une Cooper S Park Lane British Green à ma disposition pendant cinq jours entiers. Que du bonheur !

Mais lorsqu'on reprend la One, ben on cherche les chevaux quelque part, mais en vain... Puis le son du compresseur me manque déjà ! Arf, je vais finir par craquer.

[mncs]

Re : Questions importantes !

une cooper S BRG la plus joli
tu devrais bientôt craquer

[Invité]

Re : Questions importantes !

La tienne est magnifique martin.....Rien que ca, ca doit motiver!!