DSC: contrôle dynamique de stabilité

[Invité]

Bonjour à tous,
combien d'entre vous possède le DSC (contrôle dynamique de stabilité) et
peut m'éclairer sur se sujet?
Le DSC est il le même principe que ESP ???
Quelle est la différence entre ASC+T (contrôle automatique de stabilité +
Traction)de série sur la One D, et le DSC?

Enfin, sur une One D 88 CV park lane, pensez-vous que cette option DSC soit
intéressante?
Prix en Belgique de l'option DSC= 330€

[Invité]

Re : DSC: contrôle dynamique de stabilité

Hello,

Extrait du catalogue principale MINI (dans la partie "FAITS"): Le Contrôle Dynamique de Stabilité prévient les conditions de perte de trajectoire en intervenant sur la gestion moteur et en opérant au besoin un freinage ciblé sur une ou plusieurs roues à l'avant ou à l'arrière. Il inclut la fonctionnalité ASC+T. L'ASC+T prévient le patinage des roues avant, garantissant ainsi une motricité optimale en reprise et en démarrage.

En gros, ASC+T = antipatinage, DSC = antipatinage+aide à la conduite.

Mon avis est que le DSC est sutout utile pour une conduite aggressive/rapide, et est plus nécessaire sur une Cooper S que sur une One D.

L'ABS, le CBC et l'EBV sont aussi de série...

[Invité]

Re : DSC: contrôle dynamique de stabilité

le DSC est l'équivalent de l'ESP
ASC = antipatinage

Perso je trouve que l'ASC est assez utile (meme si je ne l'ai pas) surtout ds des demarrages sur surfaces peu adhérentes !

Pour ce qui est du DSC j'avoue ne pas y voir un grand interet !
La Mini tient super bien la route ! et quand tu dépasses ses limites elle est super facile à remettre sur le droit chemin ! (et en plus c'est fort agréable)
Donc en gros le DSC ne serait que "castrateur" à mon avis !

Ma mutter a ca sur sa BMW et la j'y vois un interet car par exemple qd il y a de la neige ou autre on peut s'en sortir sans soucis mais une Mini avec des pneus neige tu passes partout meme avec du verglas

Perso je garde les 330€ ou je les mets sur autre chose!

[Invité]

Re : DSC: contrôle dynamique de stabilité

L'ASC n'est pas super éffiface, quand on bourre un peu il est vite dépasser, il a le mérite de laisser un peu patiner sans ennuyer le conducteur je trouve. On en est très satisfait