Je me lance !!

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Même si tu ne conduis pas sportivement, je te conseille de prendre le DSC, tu peux te retrouver dans une situation d'urgence ou tu dois par exemple braquer à fond sur le mouillé, dans un sens puis dans l'autre, pour éviter un obstacle, sans le DSC la Mini peut partir en vrille si tu n'as pas certains talents de pilotage de rallye , avec le DSC c'est geré électroniquement et normalement tu dois pouvoir garder ta trajectoire.

Perso je la prendrai si un jour de dois commander une autre Mini.

Je vais mettre en ligne ce soir une vidéo ou tu pourras voir l'efficacité du DSC

En ce qui concerne le DSC, ça va dépendre de ta conduite.

Si tu aimes le risque et les virages, alors n'hésite vraiment pas (si tu peux, prends meme le pont autobloquant). Le DSC est ton ange gardien.

La MINI est difficile à mettre en défaut dans les virages, avec le DSC, il faut vraiment conduire TRES TRES dangereusement.

Voilà, voilà...

Merci pour le lien, c'est beaucoup mieux que le site Mini !

Et sinon vos avis sur les tissus intérieur ? le DSC ? le pavillon anthracite ?

Je te conseille de télécharger le "configurator" (70 Mo) :
configurator

Salut à tous,

Samedi j'ai fait le tour des concessionnaires Parisien, c'est franchement pas le meme accueil :-(

Apparemment la remise de 7% que j'ai réussi à avoir est énorme, alors je penses l'acheter en province.

Sinon j'ai vu le Liquid Yellow en vrai, et j'ai été décu ... Ce sera une Cooper S Electric Blue avec blandes blanches, rétros blancs et toit blanc. Les options :

- Toit ouvrant
- alarme
- Intérieur tissu/cuir (Octagon ou Satellite, quelle couleur ?)
- Interieur alu patiné (c'est sympa ?)
- Harman Kardon
- GPS
- Pack visibilité
- Volant cuir multifonction 3 branches
- Xenon
- Jantes X-Lite 16"
- Kit éclairage
- Vitres teintées (je suis toujours pas décidé)
- clignos blancs

J'hésites encore sur le DSC et le pavillon de toit gris.

J'ai besoin de vos conseils avant l'achat fatidique

Merci !

Je regrette :
* de ne pas avoir de sièges sport (de série sur MCS)
* de ne pas avoir le volant sport (3 branches) + multifonctions.

Conseils options :
* Clignotants blancs : ce ne sont que les rappels latéraux.
Pour ma part, je les ai remplacés par des "crystal"

Pour l'avant, j'ai installé des ampoules chromées :

assez chères (10€ pièce) mais c'est presque blanc quand elles sont éteintes :


* Toit ouvrant : très sympa à l'usage mais toujours quelques grincements et cher à l'achat.

* X-lite : de série sur MCS (en gris ou blanc)

Bon courage pour ton choix !

Je regrette de ne pas avoir pris l'option Harman Kardon, car le son est bien, mais juste, surtout en cab. Mon chéri a une Seat Leon, et de base, le son est vraiment mieux que le mien et pas juste parce qu'il a 2 HP de plus !

.... ah quand même ... heuu ...
Merci !

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4 jantes R90 avec pneus pirelli :
2910 €
1 jante R90 sans pneu :
471 €

4 jantes R90 anthracite avec pneus Pirelli :
2990€
1 jante R90 anthracite sans pneu :
486 €

Ah oui, ya pas photo entre les 2 ... c'est R90 ou rien

Ca vaut combien ce petit bijou ?

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Non, les R90 ce sont celles là, et sont disponibles en accessoires.

Et en anthracite :


Les webspoke c'est celles là :

Une question de jantes là, je suis perdu ... Les R90 c'est celle qu'ils appellent Webspark sur le catalogue online c'est ca ? L'option à 1250€ ?

Ou bien c'est différent ?

non ! mardi à 17h

bouhouhou

(le 5 juillet c'est mardi )

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Ah ouai donc verdict lundi prochain c'est ça ?

concernant ma voiture ! oui je suis impatient meme si c'est en fonction de l'obtention de mon baccalauréat donc aléatoire ce qui me rend deux fois plus nerveux !

mais bon normalement ça devrai le faire

je vous tiens bieensur au courant