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  • #46
    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Thomas (cfnb):
    ...Le plus fun étant celui de la montée de l'Alpe d'Huez à mon goût : parfaitement lisse, un peu accrocheur, et surtout très sifflant dans les épingles (hein Oriano!) [img]graemlins/thumb.gif[/img] </font>[/QUOTE]... je confirme ... [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img]

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    • #47
      </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:

      Mais pourquoi ai-je ce p..... d'ASC+T de m.... Je ne l'ai même pas demandé [img]graemlins/firing.gif[/img] [/QB]</font>[/QUOTE]La solution...définitive...


      Si j' en prends une c' est:

      Full stock

      couleur red chili ou gris métal

      + Bandes blanches
      + Longues portées(il faut pouvoir éviter les sangliers et
      autres cheuvreils dans les Landes la nuit)
      + Pack trois chronos (surtout température d' huile...)
      + Pack chrome intérieur
      +Isofix places arrières(on ne sait jamais ce que nous réserve
      l' avenir et je ne voudrai pas m' en
      séparé pour un oubli aussi débile 43
      euros)
      +Insert alu patiné 0 euro
      +Kit non fumeur 0 euro
      +Sellerie tissu noir 0 euros
      +Toit et rétroviseurs blanc 0 euro

      Plus tard deux sièges bacquet Sparco Milano noir tissu rabattables...pour l' avant.Adieu airbags latéreaux!!
      Barre anti rapprochement avant et arrière si le besoin s' en fait sentir...
      Différentiel, optimisation châssis, freinage, etc...JCW, sauf moteur, si je gagne au loto...

      S' il y avait eu j' aurai pris l' option SportLight

      - climatisation automatique...le chauffage me suffit
      amplement à mon bonheur...Comme on dit chez moi lors des
      canicules sale
      temps pour les gros...
      - aides au pilotage
      C' est sûr avec le châssis de rêve de la Cooper S quatre gros disques de frein rainurés, ventilés à l' avant et pleins pour l' arrière, durites de frein type aviation, etc... auraient suffit.L' ABS en option pour ceux qui veulent freiner plus court en toute sécurité mais bon on s' en passera...
      voilà donc...La configuration si je craque...celà fait deux ans que je resiste
      [img]redface.gif[/img]
      " SportLight ou la passion du meilleur rapport poids/puissance:
      Light is right! "
      Jamais sans mon compresseur ou presque:
      Matricule 4073
      http://www.madmaxmovies.com/

      A fond "Dead 60S"
      http://www.thedead60s.com/

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      • #48
        Mon pauvre néo77, avec tout ces avis divergeants, tu dois être un peu perdu dans la matrice du forum CNM

        Pour ma part ma MCS est identique à celle de JNS513 à part :

        - volant multi fonction : très pratique pour la radio, dommage que ça soit couplé au régulateur de vitesse : je ne l'ai encore jamais utilisé : franchement je n'en vois pa l'utilité.

        - Manomètre de température d'huile et voltmètre,

        - alarme

        - mais pas d'airbag de tête

        Pour les autres options (DSC,Toit ouvrant .....) je suis du même avis que JSN513.
        qui succède à une

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        • #49
          </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par ivraxe:
          je sais meme pas ce que c'est ce pack chili.... </font>[/QUOTE]Alors dans ma liste de prix "papier" (valable depuis avril 2004), en dernière page il y a les packs d'options, et voici le contenu pour le pack chili sur la Cooper S:

          - Tissu/cuir Satellite
          - Volant sport en cuir
          - Roues en alliage léger S-rayons 17''
          - Tapis de sol en velours
          - Réglage en hauteur du siège passager
          - Kit de rangement
          - Phares antibrouillard
          - Phares au xenon
          - Climatisation et ordinateur de bord
          - Kit éclairage intérieur

          et tout ça pour la somme de 3110.- CHF

          Je suppose qu'il est toujours d'actualité ce kit, si quelqu'un peut confirmer ?

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          • #50
            C'est clair que je suis completement perdu.
            Je peux te dire que j'ai franchement pas bien dormi cette nuit. Je me rattrape au boulot [img]graemlins/sleep.gif[/img]
            Je ne sais meme plus quelle couleur prendre à cause de la remarque sur le TO et le toit blanc... au secourrrrsssss

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            • #51
              Prends la en jaune toit noir!
              Pour la revente c'est top, y'en a pas beaucoup!

              Je peux en temoigner!

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              • #52
                Tu as une mini jaune ?
                Tu as les bandes noires alors ?

                Perso, je veux absolument les bandes et je trouve qu'en noires ce n'est pas formidable.
                Je les préfère en blanches. Et blanc et jaune ... bof bof

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                • #53
                  Perso, pas besoin de bandes quand elle est jaune!
                  J'avais une MC et maintenant j'attends ma MCS dans 2 semaines de la meme couleur!

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                  • #54
                    Mais quitte à mettre des bandes sur une jaune, il faut qu'elles soient noires, ça claque vraiment bien! Mais bon les goûts et les couleurs...

                    Si tu as le catalogue accessoires des Mini, il y en a une qui a le kit Aero en +, tu devrais aller voir, elle vaut le coup d'oeil.

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                    • #55


                      moi j'aime assez
                      8 Minis....entre 2002 et 2017 !
                      DeK - Membre CNM n° 002
                      997 C2S PDK - 125d pack M F20

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