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Perdu un clignotant d'aile.....

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  • Perdu un clignotant d'aile.....

    En coupant sur un vibreur au Ring.......(voir post). Merci BMW!!!!! [img]graemlins/azzangel.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/azzangel.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img]
    Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

  • #2
    Juste le clignotant, ou l'ouîe complète?
    Le cligno, t'es pas le premier.
    Je voudrais pas me faire la vodka du diable mais...

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    • #3
      le truc entier^avec le S qui pendait a son fil!!! [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img]
      Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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      • #4
        Ouch, et il ne t'as pas griffé l'aile en pendouillant?
        Je voudrais pas me faire la vodka du diable mais...

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        • #5
          Oui enfin en même temps cette voiture n'a pas été conçu pour les contrainte de la piste ou de la course...

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          • #6
            rien griffé, bon plastique!!!! [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/party.gif[/img]
            Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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            • #7
              ben la mienne a bien tenue jsuqu'a 8000 km sur le ring, 42.000 en total


              mainteantn on change pas mal de choses:

              http://www.burnproject.com/usr/keeva...aufgebockt.jpg

              http://www.burnproject.com/usr/keeva...nahansicht.jpg

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