Etanchéité du toît ouvrant ??

[Invité]

Salut à Toutes et à Tous !

Ayant commandé ma MINI avec un TO électrique et sachant que sur certaines marques les TO ne sont pas forcément bien étanches,je voulais savoir si certains de ceux qui ont pris cette option ont eu des problèmes d'étanchéité à vivre ?

Mes recherches avec la fonction " rechercher" étant négatives, j'ose espérer que vos réponses le seront aussi.

Merci d'avance.

Georges

[Invité]

Aucun problème d'étanchéité sur la mienne, il faut juste graisser les glissières tous les ans pour éviter les grincements en tout genre... je l'ouvre dès qu'il y a un rayon de soleil

[Invité]

Pareil je n'ai pour l'instant eu aucun probleme avec cette option et j'en suis ravi ... Ca remplace pas le cabrio mais c'est toujours ca

[Invité]

aucun probléme sur l'etancheité toit ouvrant il est vrai que le vehicule n'a que six mois

gégé78

[Invité]

1an, aucun ennui si ce n'est besoin de graisse comme l'a si bien dit MiniFun.

C'est un véritable + pour les passagers arriere qui ont de la lumiere et pas un impression d'etre ratatinés sur un demie banquette

[Invité]

Un peu plus de 2 ans , 40000 km .
Aucun problème d'étancheité et pas de grincement.
Assez sympa de l'ouvrir à distance avec la clef. [img]smile.gif[/img]

[Invité]

Moi je peux pas le faire ca je suis degouter !
Mais je vais demander une reprogrammation de ma puce pour que j'ai la possibilité.

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par MiniFun:
Aucun problème d'étanchéité sur la mienne, il faut juste graisser les glissières tous les ans pour éviter les grincements en tout genre... je l'ouvre dès qu'il y a un rayon de soleil </font>[/QUOTE]J'avais oublié de préciser : Mini de 2002 / 43000 km

[Bds91]

Pas de soucis (pour l'instant) sur notre Mini de mai 2004. [img]graemlins/buck.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img]

[Invité]

Merci à Tous pour vos réponses (rassurantes en plus).

Vivement la livraison de ma MINI et le retour du soleil en Lorraine.

@+

Georges

[Invité]

Aucun probleme non plus ! il ne craque meme pas sur les routes accidentées

Mais l ayant que depuis peu quel type de graisse utilisé vous ??
Et combien coute cette reprogramation pour l ouverture du toit !

[Zenlolo]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par nicocc:
Aucun probleme non plus ! il ne craque meme pas sur les routes accidentées

Mais l ayant que depuis peu quel type de graisse utilisé vous ??
Et combien coute cette reprogramation pour l ouverture du toit ! </font>[/QUOTE]Renseigne toi, je pense qu'il ne vont pas te le faire payer, logiquement sa aurrait du étre fait dès le départ.
Pour la graisse j'utilise de la graisse qui me rester pour graissé la transmission de mon kart
mais prend de la graisse toute simple en tube, le principale et comme dit MINIFUN de nétoyer et graisser a chaque printemps.

[Invité]

Merci !

[Invité]

J'utilise de la graisse en tube multi-usages ou pour les endroits inaccessibles (par exemple la glissière extérieure) du WD-40 avec sa "paille" d'application.

[Invité]

Pas de problème non plus, habitant sous les tropiques je l'ouvre plusieurs fois par jour (il ne s'est jamais coincé), de plus malgré les grosses pluies tropicales régulières aucun problème d'étanchité. Aprés l'Harmann Kardon, c'est de loin mon option préférée.
Je te souhaite que du bonheur avec ta Mini.