ben voila samedi dernier en sortant du boulot vers 2h du mat je prend l'autoroute pour rentrer chez moi,15km plus loin c ma sortie un grand virage a droite assez sérré et la surprise en plein dans le virage du gravier, ma mini commence a sous virer je lache les gaz elle revien un peu mais maitenant c l'arriere qui part ,j'ai effectué un tête a queue un demi tour complet et me suis arreté contre un panneau de signalisation les deux roues dans les canivaux assez profond .resultat de la cascade une aile + capot moteur,un phare,parechoc avant,bas de caisse,jantes avant et arriere +pneu avant éclaté mais le + grave c que le train avant a bougé le volant n'est + droit et et l'oeil on voit aussi que la roue n'est plus tout a fait droite .je suis vraiment dégouté.j'attend la visite d'un expert et ensuite réparation j'ai fait des photos mais je ne sais pas comment les envoyées je vous tiendrez au courant de la suite voila ma mauvaise histoire ,a bientot
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snif ma mini cassée !
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La série des minis cassées sur le forum continue......
C'est un sale coup d'après ce que tu dis.
Elle est réçente ta mini ??
Je compatis.
Pour les photos-------> MPEx MCS dark silver,
Ex MCS JCW Pepper white
Cooper Cab Astro black
E60 M5
FIAT 500 1.2 69cv LOUNGE boite Dualogic
Membre CNM #166
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Faut porter plainte car ce sont les graviers qui t'ont fait partir, enfin ton assurance va devoir porter plainte en tout cas.
c'est dingue ça !! Souvent ça vient de camions qui laissent tomber des graines ou autres, après la route est comme verglacée. Imaginez pour une moto aussi !
Bon courage.Cooper S R56 '10 PW/B (Hong-Kong) + Cooper CVT '04 EB/W + 997 Turbo cab (France)
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En effet, le gravier c'est terrible et en plus en virage.
Pour avoir reçu une formation de conduite sur route glissante (de la glasse). Pour rattraper un tête à queue il faut alors réagir trés vite volant, pedales, accélérateur et tout cela en douceur en plus pour pouvoir l'inscrire dans le virage.
Le plus important mais c'est facile à dire c'est que tu n'es rien eu. Le reste c'est que matériel.
Ne sois pas trop triste elle va redevenir toute belle ta miniAprés un passage chez des lolitas ascendant Scorpion, deux vieilles anglaises, et une bombinette RS, retour vers une GTI qu'il aura fallu attendre 30 ans.
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J'espere que tout ca est reparable, mais le princpal c'est que tu ne sois pas bléssé.
Bon courage.
Ca me fait relativiser,parce que pour moi à la moindre rayure c'est la fin du monde, quand j'entend ca je me dis que c'est vraiment pas grave.
BenMembre CNM #72 /MCS JCW #631 / Pepperwhite / Toit noir / Retros Chrome / Kit Aero / R90 17''Noires et Alu ... et par là
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Content de savoir que tu n'as rien et désolé pour ta Mini ... ton garagiste va la soigner, ne t'inquiète pas [img]graemlins/thumb.gif[/img]
Très mauvais été pour les Minis [img]graemlins/firing.gif[/img]JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG
http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
http://www.lefrancpecheur.com/
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Exact pas de blessés c'est l'essentiel !
En tous cas bonne chance pour toutes les démarches, mais je ne pense pas qu'une plainte aboutisse à quelque chose. L'argument: adapter la vitesse aux conditions de route a vite fait de contrer tout ça à mon avis.
Par contre si tu veux m'envoyer les photos par message privé je peux les poster pour toi
Bon courage...
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Je vais faire dans le banal mais moi aussi je compatis, je serais vraiment tout triste si je devais voir ma MINI dans cet état .
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