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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Kit JCW 225 cv et 265 cv : à venir!
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Perso, je sens que je vais me laisser tenter par le 225.
Le 265 va couter 10.000 livres yarkk et c'est un "autre" moteur, le 225 est un derivé du kit 200, donc upgradable sans prob depuis le kit de base.. cad un collecteur, une ligne centrale et cata sport en plus, un filtre à air et une gestion plus pointue.. pas trop de changement quoi... ca sera pour apres, d'abord les freins, c'est ca qui fera gagner le + de temps au tour pour le moment
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Si vous voulez voir des prépas de folie, suivez le lien : BBR [img]graemlins/thumb.gif[/img]
Il n'y a pas que WorksJNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG
http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
http://www.lefrancpecheur.com/
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:
Si vous voulez voir des prépas de folie, suivez le lien : BBR [img]graemlins/thumb.gif[/img]
Il n'y a pas que Works </font>[/QUOTE]Waouh !
Jusqu'à 275cv pour 15000£ en gros...
avec freins,suspensions et différentiel à glissement limité.
Bref, tout ce qu'il faut pour exploiter un peu la puissance.
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ta interet d avoir de bonne transmission au sol aussi car je te dit pas comment ile va manger le differentiel et l embrayage et la perte qu'il va y avoir , bref a y du boulot.
En gros avec les transmissions au sol sur la mini de serie 225 ch deja ca va etre bien juste sans changer cela !
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