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Kit JCW 225 cv et 265 cv : à venir!

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  • Kit JCW 225 cv et 265 cv : à venir!

    Nouveaux Kit JCW : Source, MotoringFile...

  • #2
    Ca va couter le prix de la voiture........et ca va faire bcp pour le train avant.
    Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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    • #3
      de ce que j'ai compris ca sera homologué que sur circuit

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      • #4
        Bein faut pas rêver hein [img]smile.gif[/img] 200 Cv c'est déjà sympa ... Plus ça va être du cirage de roue tout le temps ...

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        • #5
          Perso, je sens que je vais me laisser tenter par le 225.
          Le 265 va couter 10.000 livres yarkk et c'est un "autre" moteur, le 225 est un derivé du kit 200, donc upgradable sans prob depuis le kit de base.. cad un collecteur, une ligne centrale et cata sport en plus, un filtre à air et une gestion plus pointue.. pas trop de changement quoi... ca sera pour apres, d'abord les freins, c'est ca qui fera gagner le + de temps au tour pour le moment

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          • #6
            à moins de tourner en rond dans ton jardin, tu ne pourras pas sortir ta MCS sur route autrement que sur une barquette !

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            • #7
              il sera autant hors la loi que tous ceux qui ont des poulies plus petites ou autres ECU.
              Bref, totalement illégal mais au moins c'est une belle préparation et non juste une EPROM qui ne sert à rien...

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              • #8
                quelqu' un a vu les prix de c prepa ??
                moi la version 225 m' interraisserai bien

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                • #9
                  Si vous voulez voir des prépas de folie, suivez le lien : BBR [img]graemlins/thumb.gif[/img]
                  Il n'y a pas que Works
                  JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

                  http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
                  http://www.lefrancpecheur.com/

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                  • #10
                    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:
                    Si vous voulez voir des prépas de folie, suivez le lien : BBR [img]graemlins/thumb.gif[/img]
                    Il n'y a pas que Works
                    </font>[/QUOTE]Waouh !
                    Jusqu'à 275cv pour 15000£ en gros...
                    avec freins,suspensions et différentiel à glissement limité.
                    Bref, tout ce qu'il faut pour exploiter un peu la puissance.

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                    • #11
                      ta interet d avoir de bonne transmission au sol aussi car je te dit pas comment ile va manger le differentiel et l embrayage et la perte qu'il va y avoir , bref a y du boulot.

                      En gros avec les transmissions au sol sur la mini de serie 225 ch deja ca va etre bien juste sans changer cela !

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                      • #12
                        D'aprés ce qui est écrit que sa soit pour le 225 ou le 265 bye bye la garantie car ses kit meme si c'est des JCW ne seront jamais dispo en concession MINI et aucun des deux n'est homologués sur route

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