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J'ai mon siège JCW !!!

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  • #16
    Superbe Jean Noel, excellent choix.

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    • #17
      Je confirme les propos de mes prédécesseurs, il est vraiment joli et s'integre parfaitement!

      [img]graemlins/thumb.gif[/img]
      Membre #024
      - BMW 318D TASMAN GREEN
      - Ex. MINI COOPER R56 BA MELLOW YELLOW
      - Ex. MINI COOPER R50 ELECTRIC BLUE
      Ex. Secrétaire du Club Nouvelle MINI

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      • #18
        Génial [img]graemlins/thumb.gif[/img]
        Et il y a toutes les couleurs officielles bm ??
        [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] [img]graemlins/love.gif[/img]

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        • #19
          Cool! il est plus lourd ou plus leger que l'origine??? C'est pour que tu gagnes 0.1 sec sur le Ring!
          Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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          • #20
            </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Takaledire (Antoine):
            Génial [img]graemlins/thumb.gif[/img]
            Et il y a toutes les couleurs officielles bm ??
            [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] [img]graemlins/love.gif[/img]
            </font>[/QUOTE]Merci, merci ...

            Oui, il doit y avoir toutes les couleurs Mini [img]graemlins/thumb.gif[/img]
            JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

            http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
            http://www.lefrancpecheur.com/

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            • #21
              J'ai écumé toutes les photos de Mini avec le seul siège conducteur de changé avant de prendre ma décision. J'avais de gros doutes sur l'intégration du JCW dans un intérieur Lapis blue ... et, en fait, c'est encore mieux que ce que j'avais imaginé [img]graemlins/thumb.gif[/img] Petit détail : on gagne en place derrière le siège car il est plus fin [img]smile.gif[/img]
              Le cuir et la finition sont superbes [img]graemlins/love.gif[/img] et ce siège est hyper rigide et léger [img]graemlins/bounce.gif[/img]

              C'est une modif que me fera gagner énormément de plaisir et d'efficacité sur les routes et sur circuit. On ne glisse PLUS DU TOUT [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img] C'est fantastique.

              Pourquoi n'ont-ils pas proposé la MCS directement avec de tels sièges ??? Non di djuuu
              JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

              http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
              http://www.lefrancpecheur.com/

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              • #22
                C'est vrai que ça pourrait être une option dans la MCS !

                Ces sièges me plaisent aussi mais j'hesite bcp car j'ai une simple cooper (et à boite cvt).
                En fait c'est seulement si je la fais équiper Works que je vais prendre 2 sièges JCW cuir noir (je les trouve très classe en noir )
                Cooper S R56 '10 PW/B (Hong-Kong) + Cooper CVT '04 EB/W + 997 Turbo cab (France)

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                • #23
                  Le réglage en hauteur est-il préservé ??

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                  • #24
                    Plus de plaisir = plus de Km ……… Exxon, Texaco, ouvrez les pipe-lines

                    Et avec une scelle pareil, tu ne rentreras plus tes chevaux à l'écurie !!!

                    Pilotage, pilotage …… c'est ce que ton siège inspire. (même pour se rendre chez l'épicier, 2 rues plus loin…)

                    Et en plus, c'est …. Beau !!!! [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img]
                    MINI one D Se7en Solard Red
                    Oo°°oO - ex CNM 169 - Oo°°oO

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                    • #25
                      </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Takaledire (Antoine):
                      Le réglage en hauteur est-il préservé ?? </font>[/QUOTE]Nein ... et c'est la seule ombre au tableau

                      En fait, cette (excellente) position est entre 2 et 3 cm max plus haute que la position la plus basse des sièges d'origine, mais l'assise est bien plus longue et on s'y habitue très bien [img]graemlins/thumb.gif[/img]
                      Etant très difficile en affaire ... je vais donc demander s'il n'existe pas un rail plus bas pour avoir le "cul par terre" ... mais cela n'est pas vital
                      JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

                      http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
                      http://www.lefrancpecheur.com/

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                      • #26
                        JNS, pourquoi tu t'achètes pas plutôt un kart ?
                        1 seul bacquet, le cul par terre, light, idéal pour le circuit et les glissades,...


                        Cooper S R56 '10 PW/B (Hong-Kong) + Cooper CVT '04 EB/W + 997 Turbo cab (France)

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                        • #27
                          Superbe investissement Jeanno [img]graemlins/thumb.gif[/img]

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                          • #28
                            J'ai de + en + envie d'avoir ces sièges JCW aussi Mais en noir :

                            http://www.mini2.com/gallery/personal/picture43085.html

                            http://www.mini2.com/gallery/personal/picture45577.html

                            http://www.mini2.com/gallery/personal/19335/51661.jpg

                            Je vais demander le tarif à ma concession demain.
                            Cooper S R56 '10 PW/B (Hong-Kong) + Cooper CVT '04 EB/W + 997 Turbo cab (France)

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                            • #29
                              </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par PeB_35:
                              J'ai de + en + envie d'avoir ces sièges JCW aussi
                              Je vais demander le tarif à ma concession demain.
                              </font>[/QUOTE]Moi aussi, mais madame prefererai des sieges sport aux baquets.

                              Tu peux demander le prix pour des rouges SVP



                              [size="1"][ 07.02.2005, 21:02: Message édité par : Tili 67 ][/size]
                              Une Mini tout simplement................

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                              • #30
                                Les miens m'ont couté un peu plus de 800 eur mais ils sont en tissu.Mais cela doit etre négociable si tu es un bon client de ta concession.
                                Mais je ne regrette pas un tel investissement car tu es vraiment bien calé.Moi aussi j'aurai aimé etre un peu plus bas mais on s'y habitue.Par contre il me semble que le basculement en avant est un peu réduit.

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