Bonjour à tous,
Je me pose une question qui va surement vous parraitre débile mais bon je me lance !
Sur l'autoroute, on consomme plus a rester en 4 à 3000 tours minute ss dépasser le 100 et par conséquent on a le pied léger
OU à étre en 5 à la meme vitesse et donc avoir le pied plus lourd sur l'accelerateur pour avoir une vitesse a peine supérieure du au sous regime...
Vous voyez ce que je veux dire ? Il est clair que pour le moteur il vaut mieux etre en 5 je pense mais a 110km/h est ce necessairement la meilleur soluce pour la conso ... meme pour un long trajet ?
J'espere avoir eté clair
Sur ce Bon Réveillon à tout le monde [img]graemlins/dork.gif[/img] [img]graemlins/party.gif[/img]
Je me pose une question qui va surement vous parraitre débile mais bon je me lance !
Sur l'autoroute, on consomme plus a rester en 4 à 3000 tours minute ss dépasser le 100 et par conséquent on a le pied léger
OU à étre en 5 à la meme vitesse et donc avoir le pied plus lourd sur l'accelerateur pour avoir une vitesse a peine supérieure du au sous regime...
Vous voyez ce que je veux dire ? Il est clair que pour le moteur il vaut mieux etre en 5 je pense mais a 110km/h est ce necessairement la meilleur soluce pour la conso ... meme pour un long trajet ?
J'espere avoir eté clair
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