J'ai déposé hier ma MCS pour son deuxième service à 38 000 kms (avancé de 4000 kms because INMM + divers soucis).
Les soucis :
-le moteur cale le matin et demande 3-4 demarrages pour partir. Ca m'était déja arrivé par le passé. A priori réglé par mise à jour software.
-Soucis de freinage : très peu de mordant et déclenchement de l'abs très tôt. Diagnostic : les 4 plaquettes sont au témoin et il y a un soucis d'abs diagnostiqué par la valise. 4 plaquettes neuves et une mise à niveau software pour l'abs.
Coût : 401 €
vidange, filtres, microfiltre, 4 plaquettes, niveaux, inspection de contrôle et essai routier.
Bonus :
Je l'ai déposée très sale ( [img]redface.gif[/img] ) et ils me l'ont rendu nickel ( ). En général je l'apporte propre mais là pas le temps. Je ne sais pas ce qu'ils utilisent pour nettoyer les jantes mais ça m'a l'air super efficace.
Les soucis :
-le moteur cale le matin et demande 3-4 demarrages pour partir. Ca m'était déja arrivé par le passé. A priori réglé par mise à jour software.
-Soucis de freinage : très peu de mordant et déclenchement de l'abs très tôt. Diagnostic : les 4 plaquettes sont au témoin et il y a un soucis d'abs diagnostiqué par la valise. 4 plaquettes neuves et une mise à niveau software pour l'abs.
Coût : 401 €
vidange, filtres, microfiltre, 4 plaquettes, niveaux, inspection de contrôle et essai routier.
Bonus :
Je l'ai déposée très sale ( [img]redface.gif[/img] ) et ils me l'ont rendu nickel ( ). En général je l'apporte propre mais là pas le temps. Je ne sais pas ce qu'ils utilisent pour nettoyer les jantes mais ça m'a l'air super efficace.
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