"précision chirurgicale"

[Invité]

Bon et bien vous voyez, un OBD de m..., ça n'empêche de délirer un peu. [img]graemlins/thumb.gif[/img]
Et au diable la conso moyenne. [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

[Invité]

c'est clair, ça délire pas mal! dans 2000km, je vous explose tous en conso moyenne! gggnnnniiiiii!!!! [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/dork.gif[/img]

[Invité]

Ouais, c'est ça, et n'oublies pas les équations mathématiques savantes pour nous expliquer pourquoi elle sera toujours fausse !!!!

[Invité]

alors c'est simple : tu multiplies la conso moyenne (du conducteur ) par le kilométrage au dessus de 500tr/min (tout le temps quoi!). tu divises le tout par le nombre de rails (oui, la coke, ça rends plus lucide : tous les tennismen en prennent : je le sais, c'est moi qui les fournis ) et tu obtiens que je vais bientôt me coucher parce que je pars en sucette grave [img]graemlins/dork.gif[/img] (mince, si j'ai pas mes 5 étoiles avec ça, j'y comprends plus rien )

[Invité]

Allez, c'est bon tu peux aller te coucher tranquille j'ai voté pour tes 5 étoiles!! [img]graemlins/thumb.gif[/img]
De toute façon vu ton dernier post, tu dois déjà les voir, les étoiles !!

[Invité]

merci m'sieur!
j'va faire dodo maintenant. demain, j'ai un plein à pourrir dans la journée moi (ben en fait non, je bosse ). à plus, ce fût un délire très...délirant (même si sérieux, j'y casse la tête à cet ordi si il continue à déconner (moi que son proprio, je dois l'admettre!)

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par MCSlover:
faut dire que je suis vos conseils à mort : je varie beaucoup les régimes (sans dépasser 4500 [ou 4900 hier moteur bien chaud : Ok j'avoue ]) </font>[/QUOTE]Non faut suivre a la lettre les conseils de JNs , je depasse pas les 2500 Tr avant 10 km de chauffe et apres cest max 3500 tr /min ( pas paliers) avant les 2500 km et j appui jamais a pleine pedale , si t'a envie d avoir une voiture efficace c'est le prix a payer et perso je le payerai [img]smile.gif[/img]

[size="1"][ 30. septembre 2003, 00:16: Message édité par : Gwen ][/size]

[Invité]

sur la notice, c'est pas plus de 4500 pendant 2000km. je dépasse très rarement les 4000 sauf quand moteur bien chaud (45min). 3500, ça me paraît bien bas : c'est ce qu'ils préconisent pour la D. m'enfin, chacun son style. en tou cas règle d'or : ne jamais accélérer à fond ou abuser des sous-régime sur les derniers rapports.
à plus!

[keke]

il est debile cet ODB, moi aussi il donne 8.5 l et je fais 440 km avec 44 litres!!!
Retour à l'école! [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img]

[Invité]

Moi je n'ai pas pris l’option
« l'ordi de bord/merde » ......
j’ai économisé plein d’€ [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] ..............
et du coup j’ai pas besoin de RDV chez mon Psychanalyste ! [img]graemlins/party.gif[/img] [img]graemlins/party.gif[/img] [img]graemlins/party.gif[/img]

[Invité]

Perso, la conso, je m'en fous (j'ai mis un an et demi à trouver ma voiture, alors...).
L'odb, je n'y comprends rien (je vous ai dit que j'en suis encore à la radio...).
Sur le rodage, je ne vois pas pourquoi il faudrait être en dessous des préconisations du manuel (2000 kms à moins de 4500 tours : plus que 600 kms ; puis possibilité de dépasser "par paliers").
Pour celui qui trouve que l'essence sent bon : attention les vapeurs du sans plomb sont super toxiques !

[Invité]

pour les vapeurs toxiques merci : c'était bien sur une plaisanterie : je sniffe pas le reservoir pour l'ordi c'est clair : je le fout dans le privé dès la rentrée! (n'est-ce pas Keke ). quand au rodage, je reste sur les bases constructeurs (en approchant parfois les 5000 après 45 min de conduite progressive) en prenant soin de ne jamais appuyer à fond.
le concessionnaire m'a dit texto "tu roules cool pendant 1500-2000 et tu augmentes le rythme progressivement. après ce cap et à chaud, n'hésites pas à "taper" dedans!" [faut dire que c'est un sacré violent lol!]