poune un 20/20 de la part de la DL net TEAM
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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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content que ça vous plaise !!
ce sont mes début en vidéo et je doit dire que je m'amuse bien même si j'y passe beaucoup de temps !!!
l'odeur de pneus est pas mal mais dans la foulée on a eu aussi un embrayage et une boite mais pas de mini... ça sent pas mal non-plus...
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Poune, c'est comme ça qu'on casse un cardan [img]tongue.gif[/img]JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG
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Tu uses ta boite, ton embrayage et tes cardans un peu plus vite ... du style qu'ils casseront après la fin de la garantie ... mais bien plus tôt qu'en temps normal.
Je précise que sur les Minis rabaissées, utilisées en compétition, certes, ils cassent des cardans chaque semaine Ce n'est donc pas la pièce la plus solide du monde [img]graemlins/firing.gif[/img]JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par PeB_35:
C'est quoi le cadran ? Et c'est où ? </font>[/QUOTE]Le cardan est la piece qui tansmets le mouvememnt de rotation de la boite ou pont aux roue motrices.Une Mini tout simplement................
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:
Je précise que sur les Minis rabaissées, utilisées en compétition, certes, ils cassent des cardans chaque semaine</font>[/QUOTE]C'est vrai qu'un voiture rabaissée affaiblie les cardans qui ne travaillent plus en amplitude identique à celle pour la quelle ils ont été confectionnés.
J'ai dût les changer souvent sur ma 205 (-9cm), surtout celui de droite à cause des défauts sur les routes plus présent à l'extérieur [img]graemlins/firing.gif[/img]Je voudrais pas me faire la vodka du diable mais...
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Le cardan est l'axe qui sort du différentiel de la boite de vitesse et qui va aux roues motrices ... sans lui, pas de motricité
Modérez mes propos ... les cardans de la Mini ne sont pas si fragiles ... on se plaint fort vite, en fait [img]graemlins/thumb.gif[/img]
Le problème se pose sur une voiture trop rabaissée ... mais ce n'est pas vrai que pour les Minis, toutes les tractions ont le problème.JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Poune:
Au rupteur jusqua 60 kmh environ a chaque fois oui bien sur !! ca s' entend pas ?? [img]tongue.gif[/img] </font>[/QUOTE]Bien sûr que ça s'entend , "j'ai mal" pour la mécanique simplement [img]graemlins/buck.gif[/img]Ex MCS dark silver,
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Poune:
Dis moi uprima, c' est ton copilote qui filmé ?? ca bouge beaucoup. </font>[/QUOTE]Je ne comprends pas moi-même en regardant la vidéo, dans la 1ère partie, c'est moi qui filme au volant et ça ne bouge pas trop, dans la 2ème partie alors que j'avais donné le volant à Tejavo, je filme et ça bouge dans tout les sens...Ex MCS dark silver,
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:
Poune, c'est comme ça qu'on casse un cardan [img]tongue.gif[/img] </font>[/QUOTE]Ou un arbre à came....Ex MCS dark silver,
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Mais force est de reconnaitre que la vidéo de Poune est des plus impressionantes !! [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img]Ex MCS dark silver,
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