on avait un meeting samedi dernier ici en allemagne.. il y avait 3 gars qui sont venus d'italie pour nous montrer des freins brembos qui sont possibles sur la mini ( il y a aussi un systeme style porsche, mais à 4000 € je vous passes les détails
sinon il y a deux versions
Brembo GT
Brembo sportiva
LA GT est un monstre avec 4 pistons et plaquettes jaunes.. superbe, mais trop... aussi le prix
plus que 2000 €
la sportiva, celle que j'ai achetée, as les memes dimensions que l'originale avec trous et nouveau métal.. la paire: 160 € chez AGT ( importateur brembo en allemagne), 150 € chez TKS (le team de Traudl et Mario, celui ou je travailles de temps en temps,...) prix spécial pour nos connaissances MINI.
avec cela j'ai commandé des plaquettes spéciales qui arriveront mardi ou mercredi.. et des conduits flex en acier.
donc prix:
disques avant: 150
plaquettes devant: 121,80
plaquettes arrières: 98,60
conduits flex en acier: av et ar. : 80
prix kit disques et plaquettes avant: 269,00
ceci sont des prix hors installation, disponibles chez TKS, ( prix imposssible à battre par d'autres fournisseurs en allemagne a ce moment) et tout les trucs on le TÜV... donc passé le contrôle technique en allemagne ( important pour ceux qui doivent garder la légalité en allemagne)
sinon il y a deux versions
Brembo GT
Brembo sportiva
LA GT est un monstre avec 4 pistons et plaquettes jaunes.. superbe, mais trop... aussi le prix
plus que 2000 €
la sportiva, celle que j'ai achetée, as les memes dimensions que l'originale avec trous et nouveau métal.. la paire: 160 € chez AGT ( importateur brembo en allemagne), 150 € chez TKS (le team de Traudl et Mario, celui ou je travailles de temps en temps,...) prix spécial pour nos connaissances MINI.
avec cela j'ai commandé des plaquettes spéciales qui arriveront mardi ou mercredi.. et des conduits flex en acier.
donc prix:
disques avant: 150
plaquettes devant: 121,80
plaquettes arrières: 98,60
conduits flex en acier: av et ar. : 80
prix kit disques et plaquettes avant: 269,00
ceci sont des prix hors installation, disponibles chez TKS, ( prix imposssible à battre par d'autres fournisseurs en allemagne a ce moment) et tout les trucs on le TÜV... donc passé le contrôle technique en allemagne ( important pour ceux qui doivent garder la légalité en allemagne)
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