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Pour ou contre une Mini CSL (Cooper S Light) ?

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  • #31
    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Gwen:
    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par rockindé:
    Je suis pour le port du casque dans la MCS SportLight bien sanglé dans son siège bacquet!!!! </font>[/QUOTE]..... Tu va po bien toi ???

    </font><blockquote>citation:</font><hr /> Les airbags de la poudre aux yeux, le meilleur

    </font>[/QUOTE]Le comportement des conducteurs on le connait il est responsable de pas mal de mort par minutes sur les routes d'europe...

    Tu as beau etre Shumi sur la route meme en roulant pas vite , tu n'est pas seul sur la route. Y a pas mal de fois ou les accidents ne peuvent etre evité... la suite se devine...
    </font>[/QUOTE]Cela fait un bon moment qu' il n' y a plus de mort en Rally, les arceaux, sièges bacquets et ceintures trois points ont fait preuve de leur efficacité et les pilotes conduisent à 300 %...

    C' était du second degré, à ne pas prendre au pied de la lettre... [img]graemlins/thumb.gif[/img]
    On parles ici de la possibilité de commercialisation d' une version SportLight de la Cooper S, ceux qui ne sont pas interressés merci de respecter les doléances des purs et durs en matière de sportivité
    [img]graemlins/thumb.gif[/img]

    Quand aux airbags ils ne protègent pas nos organes internes (cerveau, râte, poumons, etc...) donc inutile lors d' un violent choc...
    Et ne parlons pas des troubles auditifs consécutifs à leur déclenchement...
    Je ne suis pas convaincu...

    [size="1"][ 01. septembre 2003, 13:11: Message édité par : rockindé ][/size]
    " SportLight ou la passion du meilleur rapport poids/puissance:
    Light is right! "
    Jamais sans mon compresseur ou presque:
    Matricule 4073
    http://www.madmaxmovies.com/

    A fond "Dead 60S"
    http://www.thedead60s.com/

    Commentaire


    • #32
      </font><blockquote>citation:</font><hr /> Petit bémol pour vos statistiques...
      L'échantillon de personnes interrogées regroupe quasi exclusivement des vrais passionés de MINI et/ou voitures réellement sportives...
      </font>[/QUOTE]Discussion avec une charmante demoiselle pendant mes vacances: je cite " j'ai l'intention d'acheter la mini cooper avec le trou sur le capot devant et et l'aileron derrière". Notez que le fait qu'elle soit une femme n'a pas d'importance mais plutot le fait qu'elle pensait que cette voiture était moins performante que son A4 tdi... gné? Arrêtes la Vodka Redbull ma loulloute [img]tongue.gif[/img]

      Commentaire


      • #33
        </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:

        Le confort "excessif" est la maladie de nos voitures sportives actuelles. En effet, qui a une maison climatisée parmi nous ?? Qui a une très bonne chaine Hifi ?? ...

        J' "aime" ma voiture énormément, mais une version plus méchante me ferait encore plus vibrer [img]graemlins/love.gif[/img]

        Concernant le poids, il faut vraiment être un "cougnet"* pour ne pas se rendre compte que c'est fondamental dans l'équilibre de la voiture. 80-100kg de moins et votre MCS sera méconnaissable ... et les ClioRS et Ragnotti n'auront même plus droit à la parole [img]graemlins/saevil.gif[/img]
        </font>[/QUOTE][EDIT]

        Pas d'air Bags, des sièges baquets, des sensations à mort, une conso résonnable (oups non pas ça), 920 KG, un super moteur, pas d'ABS ni de DA ni d'aide au pilotage = Honda CRX

        Enfait, ce n'est pas une MCSL que tu veux... C'est une CRX [img]smile.gif[/img]
        Attends le nouveau modèle 160cv/-900KG
        [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

        [size="1"][ 02. septembre 2003, 20:45: Message édité par : [BZH]Arno ][/size]
        Arnaud
        Mini CooperD 2011 - 112CH (à moi)
        Mini CooperD 2009 - 110CH (à elle)
        @LGG - Boeing 747-400 (à patron)

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        • #34
          </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par [BZH]Arno:
          </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:

          Le confort "excessif" est la maladie de nos voitures sportives actuelles. En effet, qui a une maison climatisée parmi nous ?? Qui a une très bonne chaine Hifi ?? ...

          J' "aime" ma voiture énormément, mais une version plus méchante me ferait encore plus vibrer [img]graemlins/love.gif[/img]

          Concernant le poids, il faut vraiment être un "cougnet"* pour ne pas se rendre compte que c'est fondamental dans l'équilibre de la voiture. 80-100kg de moins et votre MCS sera méconnaissable ... et les ClioRS et Ragnotti n'auront même plus droit à la parole [img]graemlins/saevil.gif[/img]
          </font>[/QUOTE][EDIT]

          Pas d'air Bags, des sièges baquets, des sensations à mort, une conso résonnable (oups non pas ça), 920 KG, un super moteur, pas d'ABS ni de DA ni d'aide au pilotage = Honda CRX

          Enfait, ce n'est pas une MCSL que tu veux... C'est une CRX [img]smile.gif[/img]
          Attends le nouveau modèle 160cv/-900KG
          [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

          [size="1"][ 02. septembre 2003, 20:45: Message édité par : [BZH]Arno ][/size]
          </font>[/QUOTE]On ne veut pas que toute les MCS soient SportLight .On veut juste une nouvelle déclinaison allégée de la bombinette...
          [img]graemlins/thumb.gif[/img]
          Sinon direction Honda qui s' est encore faire des versions dépouillées, mais avec des options pour ceux qui veulent du confort...
          mais par contre coté design...
          " SportLight ou la passion du meilleur rapport poids/puissance:
          Light is right! "
          Jamais sans mon compresseur ou presque:
          Matricule 4073
          http://www.madmaxmovies.com/

          A fond "Dead 60S"
          http://www.thedead60s.com/

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