BOITE DE VITESSE

[Mathieu]

Bonsoir Raphael, bienvenu sur le plus beau forum francophone pour la MINI [img]graemlins/love.gif[/img]
Et encore un liégeois de plus.

Pour ton problème de boite, pas d'idée, désolé

[PeB_35]

Tu veux dire qu'elle craque juste quand tu enclenches la marche arrière ? Je crois que c'est normal elles le font presque toutes apparement. Enfin pas la mienne car j'ai une boite cvt
Je ne connais pas de solution. C'est si gênant que ça ?

[Invité]

Salut Raphael, bienvenue à toi ami liégois
C'est pas une boîte PSA, c'est une Midland (boîte anglaise). Et je dirais que c'est pas trop anormal, moi j'ai toutes les peines du monde pour la passer la marche arrière (mon embrayage est neuf pourtant ), faut souvent avancer un peu en première pour la passer. Bref, un peu de la crasse cette boîte, c'est pas pour rien qu'ils l'ont changée par une Getrag sur tous les nouveaux modèles restylés

[TonTon GuSS]

Bienvenue Raphael,
Je crois qu'il n'y ai pas de solution à ton problème …

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Oli7:
... c'est pas pour rien qu'ils l'ont changée par une Getrag sur tous les nouveaux modèles restylés </font>[/QUOTE]
J'ai une Cooper restylée, la boite craque "légèrement" en passant la marche arrière et il m'est déjà arrivé de devoir passé la première pour pouvoir la passé.
La boite a été changée sur tous les modèle ?

[Lahou]

ma boite craquait aussi quand je passais la marche arrière mais maintenant j'ai trouvé la solution. Quand je sens que ça va craquer je passe la premiere, je mets un ptit coup de gaz tout en restant débrayé et voila la marche arriere passe sans broncher.

voila en espérant que ça t'aidera

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par TonTon GuSS:
Bienvenue Raphael,
Je crois qu'il n'y ai pas de solution à ton problème …

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Oli7:
... c'est pas pour rien qu'ils l'ont changée par une Getrag sur tous les nouveaux modèles restylés </font>[/QUOTE]
J'ai une Cooper restylée, la boite craque "légèrement" en passant la marche arrière et il m'est déjà arrivé de devoir passé la première pour pouvoir la passé.
La boite a été changée sur tous les modèle ? </font>[/QUOTE]Euh, et bien il faut croire que la Getrag ne vaut pas mieux Oui, elle a été changée sur toutes les One et Cooper restylées, donc tu as bien une Getrag.

[TonTon GuSS]

Merci Oli7 pour la confirmation, mais je précise que c'est un léger craquement et pas à chaque fois, ne me fait pas dire ce que je n'ai pas dit , il doit certainement avoir un mieux avec la boite Getrag! [img]tongue.gif[/img]

[patbs]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par PeB_35:
... Enfin pas la mienne car j'ai une boite cvt
... </font>[/QUOTE]a propos de boite CVT, j'ai fait changer le logiciel, elle mouline moins, par contre j'ai toujours l'impression d'avoir le frein à main.(en D les vitesses passent moins vite...) et je consomme plus
par contre je tape les 6500 t/mn [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] comment se comporte la tienne ? et les autres ministes CVT ?

[JNS513]

Moi, je tape les 7000t/min et ma boite ne craque pas ... euhhh ... ok, ok, j'ai une S

[Invité]

Salut,

Moi aussi çà fait çà sur ma mini One restylée (modèle 2005) donc la nouvelle boite n'y change rien. Apparament elles le font toutes.

J'arrive à la passer sans la faire craquer en étant vraiment immobilisé et en la passant très doucement ou en attendant un peu.

J'y connais rien à la mécanique, mais je me demande si c'est pas une question de circulation de l'huile dans la boite de vitesse.

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par patbs:
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par PeB_35:
... Enfin pas la mienne car j'ai une boite cvt
... </font>[/QUOTE]a propos de boite CVT, j'ai fait changer le logiciel, elle mouline moins, par contre j'ai toujours l'impression d'avoir le frein à main.(en D les vitesses passent moins vite...) et je consomme plus
par contre je tape les 6500 t/mn [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] comment se comporte la tienne ? et les autres ministes CVT ? </font>[/QUOTE]Tu dis qu'elle mouline moins mais que tu atteinds les 6500 t/min, je ne saisis pas bien. Tu es en D ou en SD ?
Pour la mienne, à part un à-coup lors du passage de N en D lorsqu'elle est froide, tout fonctionne bien.

[Invité]

ma mini est neuve, et ça faisait surtout au début... maintenant moins, mais encore de temps en temps meme si j'anticipe en embrayant à fond lentement...

[the_red_skin]

J'ai une mini one d'avril 2004, et ça crque que très peu.

[Invité]

Le pb est connu et meme sur d autre voiture. Le pb vient que la marche arriere n'est pas syncronisée.

La solution : Embrayer a fond et essayer doucement. Si elle ne passe pas, débrayer et rembrayer. En générale en faisant ca 2,3x ca passe sans probleme.