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Scoop : MINI Open (le cabriolet)
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Oui toutes les versions, même la S. Les observateurs auront remarqué l'énorme arceau derrière les places avant (sur la voiture capotée). La voiture de série aura un système plus discret au niveau des appuis-tête arrières. C'est vrai que la capote fait un peu massive.
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Je ne suis pas vraiment convaincu par cette espèce de capote : allure, sécurité, etc... trops loin de l'image que BMW donne à la Mini.
Je me demande si ce n'est pas qu'une version très bêta.
La solution se trouve peut-être dans un hard top ? Tant pis pour l'ouverture du coffre à l'ancienne (ça c'est vraiment dommage [img]graemlins/thumb.gif[/img] )
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Les suspensions dures, c'est pas bon pour la bière [img]tongue.gif[/img]
Bonjour les éruptions à l'ouverture de la bouteille [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img]
Et c'est un amateur de bières ... belges, bien-sûr , qui te le dit [img]graemlins/thumb.gif[/img]
Bonne route et bonne bièreJNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG
http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
http://www.lefrancpecheur.com/
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par totoleheros10:
rrooooooooo le coffre s'ouvre comme dans les anciennes Mini [img]graemlins/thumb.gif[/img]
a+
Toto</font>[/QUOTE]Oui, mais l'articulation de l'ouverture du coffre apparente, ca fait vraiment trop "Old School". Ca ressemble plus a un débutant a qui on a demandé de dessiner une ouverture pour une brouette
Par contre, j'aime le principe!!!
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