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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Freins et suspensions : prix et achats groupés - Nouveaux prix

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  • Freins et suspensions : prix et achats groupés - Nouveaux prix

    Voilà,

    Vous pouvez faire votre choix ou proposer de meilleurs prix [img]graemlins/thumb.gif[/img]
    Une commande groupée devrait nous permettre d'obtenir une réduction :

    FREINS
    - PLAQUETTES
    Ferrodo : voir plus bas

    - DISQUES percés
    AV 76.03/pièce - AR 53.57/pièce (HTVA) = 314 euros pour les 4

    - AP RACING 4pots calipers + disques 304X24 + plaquettes + durites + liquides 1050 HTVA = 1270euros

    - Durites avia : les 4 75€ (HTVA) = 90.75€

    Le tout Chez Mosa Freins à Namur (Belgique)

    SUSPENSIONS
    - Combinés susp+ressorts Eibach Bilstein 799€ placés
    - Combinés susp+ressorts Koni 768€ placés

    Le tout chez Seraing Pneus (Liège - Belgique)

    [size="1"][ 20.04.2004, 17:22: Message édité par : JNS513 ][/size]
    JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

    http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
    http://www.lefrancpecheur.com/

  • #2
    Salut Jean Noel j ai enormement envie de changer mes Freins enfin je sais pas si il faut que je change le systeme complet (bcp trop couteu) ou alors juste les Disque car 157€ cest pas grand chose pour des Disque Percés, cest de bonne qualité? Enfin cest une offre promo comme ca ou je pourrais ptetre me renseigné pour que kelk1 me commande ca et qu on me les donne en Alsace?

    Surtout que je pete un Cable ces Jours ci mes Disques sont completement OUT et ca Siffle tout le temps! Tellement HORRIBLE!

    Mais cest des Freins Performants? Enfin ils tiennent longtemps? De la Qualité? Et puis moi qui ne suis pas un mecano du tout meme, a quoi servent les Durites, une meilleure compression des plaquette, cest ca?

    Ce que tu nous propose vaut il la peine ou est-ce juste une offre comme ca?

    Merci de tes reponses. [img]graemlins/thumb.gif[/img]

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    • #3
      Encore une question pour les Suspensions, elles sont bien? Car elle m ont l air vraiment pas cher a coté des Prix que l on peut trouver sur Internet ou dans les garages de mes environs...

      Merci de toutes tes Infos...

      Ca m interesse bcp bcp! Je dirais les Freins d abord puis plus tard les suspensions...

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      • #4
        Au fait tout ca ca ressemble pas mal a ceci : http://www.motorlegend.com/ubb/ultim...89.html#000014 , non? Mais pour nos Chtis Belges

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        • #5
          Pour te répondre :
          1 les disques sont d'origine allemande et sont de très bonne qualité. Leur durée de vie sera grosso modo la même que ceux d'origine.
          2 les durites aviation permettent d'avoir une pédale ferme (dure quoi !) et augmentent un peu la puissance et beaucoup la précision. Le "toucher" est bien meilleur [img]graemlins/thumb.gif[/img]
          3 les plaquettes DS2500 sont semi-compet : elles diminueront le fading et augmenteront la puissance du freinage. Elles dureront par contre un peu moins longtemps.
          4 Eibach-Bilstein, c'est LE MUST [img]graemlins/love.gif[/img] et Koni, c'est excellent [img]graemlins/thumb.gif[/img]
          JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

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          • #6
            Prépré et Cypher, je peux compter vos commandes ? Ce qui ferait 12 durites ?
            JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

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            • #7
              j'ai deja des durites Gooddrige moi
              mais pour les etriers 4 pistons
              je pense acheter sa courant du mois d'avril

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              • #8
                </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par JNS513:
                Prépré et Cypher, je peux compter vos commandes ? Ce qui ferait 12 durites ? </font>[/QUOTE]yesss

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                • #9
                  ps: on les fait monter chez ton concessionnaire? qd?

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                  • #10
                    Voui pour les durites c'est ok... mais comme j'hésite avec un kit entier (Ap racing)... c'est pas compris dedant? Je ne sais pas te dire quoi pour le moment faut que j'inspecte mes finances car deja avec les nvlles jantes , je dois prevoir 4 nvx pneus ete donc la ca commence a faire bcp [img]graemlins/thumb.gif[/img]

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                    • #11
                      </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Cypher:
                      Voui pour les durites c'est ok... mais comme j'hésite avec un kit entier (Ap racing)... c'est pas compris dedant? Je ne sais pas te dire quoi pour le moment faut que j'inspecte mes finances car deja avec les nvlles jantes , je dois prevoir 4 nvx pneus ete donc la ca commence a faire bcp [img]graemlins/thumb.gif[/img] </font>[/QUOTE]Surtout aue pour mettre ces freins, il faut certaines jantes :
                      AP RACING

                      Compomotive 7 x 16" MO1672 ET35, 7.5 x 16" MO1675 ET35, 7 x 17" MO1770 ET35, 7.5 x 17" MO1775 ET35 & 8 x 18" MO1880 ET35.
                      Revolution 7J x 17" ET45 RZX Motorsport.
                      Rimstock (Team Dynamics) 7 x 17" in the following styles - JADE, RVRII, MIRAGE, TORNADO, VULCAN, BUCCANEER, PHANTOM and PRO RACE 1.
                      TSW 7 x 17" 4-100 FLY ET35 & EURACE ET40.
                      JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

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                      • #12
                        J'y avais pensé, les nvlles jantes seont les TD en 17... car je savais qu'on pouvait mettre quasi ts ce qu'on veut la dedans .. c'est aussi pour ca que j'ai mis les hivers sur les 17 s-lites... mais la si ca passe pas, je vais pas remettre les etriers d'origine pour l'hivers [img]graemlins/dork.gif[/img] ... faut etre sur que ca passe...
                        Faudra p'tre des spacers.. mmmh j'aime pas trop ces trucs... je passerais bien chez Mosa pour voir ca avec eux, ca pourrait m'eviter de faire de trop grands frais... aaaaarggggggghhhhhh Qui c'est qui m'a piqué mes 6 bons numeros du lotto..
                        JNO? [img]graemlins/buck.gif[/img]

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                        • #13
                          oui je sait JNS
                          sur du 18p sa passe d'office
                          avec les beau jours je passe en 18 donc sa ira

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                          • #14
                            Pour les Français et les Suisses :

                            Et en plus, on peut les apporter lors d'une rando, par exemple [img]graemlins/thumb.gif[/img]
                            Il suffit de nous verser les euros et, hop, on va acheter
                            JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

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                            • #15
                              Donc :
                              3 X 4 durites = 272.25 euros
                              2 X 4 disques (AV-AR)= 313.63 x 2 euros

                              Je les commande et je discute le prix ?

                              C'est tout pour les commandes ?

                              [size="1"][ 20.04.2004, 17:23: Message édité par : JNS513 ][/size]
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