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nouvelle serie Monte Carlo et differentiel

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  • nouvelle serie Monte Carlo et differentiel

    je vais recevoir ma S-Works dans 2 semaines, et mon concessionaire ma parlé en allemand (j'habite en suisse) et j'ai pas tout compris. En bref il m'a ajouté une option (gratuite pour moi, cadeau?!) qui sera sur la nouvelle serie Monte Carlo dont je n'ai jamais entendu parler. L'option en question est un differentiel qui coute env. 130 euros en option !!! (Sperdifferential en allemand) Ca me semble bon marché pour un diff à glissement limité (qui serait le bienvenu avec ma Works) mais qu'est-ce que c'est que cette bete là ??

  • #2
    Sa doit etre l'autoblocant je pense a 150€ en france a peu prés l'Options...

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    • #3
      Oui c'est l'auto-bloquant ! [img]smile.gif[/img]
      C'est super que tu aies cette option là en plus pour la Works
      Cooper S R56 '10 PW/B (Hong-Kong) + Cooper CVT '04 EB/W + 997 Turbo cab (France)

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      • #4
        Faut imperativement la prendre!
        Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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        • #5
          Une serie Monté Carlo ?????
          Où, Quand, Comment à quel prix ???
          Couleur rouge et blanche avec la plaque du Monté Carlo dessus ???

          Oui oui je sais passion quand tu nous tiens.

          Pive je suis preneur si tu as une doc.

          Drive The Legend [img]graemlins/bounce.gif[/img]
          Aprés un passage chez des lolitas ascendant Scorpion, deux vieilles anglaises, et une bombinette RS, retour vers une GTI qu'il aura fallu attendre 30 ans.

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          • #6
            Oui c'était une version dispo seulement aux usa je crois, elle coutait assez chère.
            Cooper S R56 '10 PW/B (Hong-Kong) + Cooper CVT '04 EB/W + 997 Turbo cab (France)

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            • #7
              non la serie monte carlo etait aussi dispo ici en allemagne ..

              oui c l'autobloquant.. J'en veux aussi ..

              nickel ta titine . tu verras..

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              • #8
                petite question d'un débutant, c'est quoi l'autobloquant ?

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                • #9
                  mini maniac il y a eu déjà un post à ce sujet.

                  Il faut chercher. En plus je ne sais quel membre avait bein expliqué le glissement limité au niveau du différenciel.

                  Pour le moment la seule que j'ai vu avec l'appelation Monté Carlo était en effet sur un salon aux Etats Unis avec le logo 40 éme anniversaire.
                  Aprés un passage chez des lolitas ascendant Scorpion, deux vieilles anglaises, et une bombinette RS, retour vers une GTI qu'il aura fallu attendre 30 ans.

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