Cooper S et Superconstelation....

[keke]

Et bien parceque la queue était trop haute pour rentrer dans les hangars!

la blonde: Je monte à l'arrière du Constellation pour voir les 3 queues

sa copine: moi, je monte à l'avant du Constellation ...

[img]graemlins/jesors.gif[/img] [img]graemlins/jesors.gif[/img] [img]graemlins/jesors.gif[/img]

[keke]

Oui mais c'est pas LA raison.....yen a une autre!

bon, j'ai un peu triché...
mais "l'espace entre les moteurs fût dicté par la dimension des hélices qui imposa également une surface considérable de gouvernail de direction pour compenser l'asymétrie engendrée par une panne moteur. C'est de là que vient le légendaire triple empennage vertical, monté haut sur le fuselage arrière pour éviter les tourbillons engendrés par les moteurs"

[keke]

Ce coucou est une des premiers quadripropulseurs commerciaux a avoir traversé l'Atlantique tous les jours.... [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] [img]graemlins/evillaugh.gif[/img] et il est tellement beau! Vous savez pourquoi il a 3 queues????

[DeK]

il etait aussi de passage à Mulhouse il y a 3 semaines

c'est pas l'Allemand celui-là? je l'ai déjà vu en Belgique lors du meeting aérien d'Ostende?????????????

non, il fait GNIIIIIIIIIIIIIIIIII oooooooonnnnnnnn

il fait GNNNIIIIIIII ?

[GT-France]

Je connaissais pas ce "coucou"... Il a quoi de spécial ?

[keke]

Il est vraiment impressionnant!!! il en reste 3 au Monde qui volent!

[-Max-]

Roh ca aurait ete genial avec une Mini EB ... ou alors un avion rouge au choix.

[img]graemlins/jesors.gif[/img]

[GT-France]

Non, déjà ce soir [img]tongue.gif[/img]

[keke]

Quel beau mélange!!! merci matthieu de me mettre les photos demain!