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sortie sur le Ring ce vendredi 23 mai: scéance d'entrainement

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  • #16
    Avec 9'30" comme objectif [img]graemlins/thumb.gif[/img]
    Il me faudrait des 17" avec des Pilot(s) Sport 205/45/17, ça irait mieux [img]smile.gif[/img]
    En tout cas, les pneus surgonflés, c'est la mort Dans le premier tour, je me suis fait (très) peur 1 fois et j'ai passé quelques virages d'une manière "limite" [img]redface.gif[/img]

    2 kilos, c'est une bonne pression à chaud [img]graemlins/thumb.gif[/img]

    A bientôt sur le Ring ou ailleurs.
    JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

    http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
    http://www.lefrancpecheur.com/

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    • #17
      bon ... Mario Hebler, petit ami de Traudl klink, vient de me mettre un nouveau kit supsension et ressort .. CUP- SPORT de H&R ... je dois le tester aujourdhui et demain sur le ring.

      ca va être bcp plus aggressif que le kit AC Schnitzer que j'ai... et je vais voir si cela me plait... si oui j'ai binetot un kit suspension/ressorts vieux de 2 mois a vendre ( en entier, pas juste les ressorts)

      et c'est un tres bon... mais le cup sport me tentes.. [img]smile.gif[/img]

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      • #18
        je vous deteste!
        Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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        • #19
          "Qui bene amat, bene castigat" comme disaient les latins
          JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

          http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
          http://www.lefrancpecheur.com/

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          • #20
            ca suffit maintenant non mais c'est vrai kwooooooaaa va falloir que je me tappe 600 bornes en une journée pour aller recramer mes plaquettes et jouer de la savonnette italienne vainards.... [img]graemlins/thumb.gif[/img]

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