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  • #31
    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par keke:
    8s57 avec une saxo??</font>[/QUOTE]Oui, et pour arrivée à ce temps, il a monté un réacteur de fusée Ariane dans le coffre, accouplé à un réacteur d'avion à l'avant !! [img]graemlins/party.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]tongue.gif[/img] [img]graemlins/azzangel.gif[/img]
    Lotus Elan M100 S2 #439
    Innocenti Mini 1001 '75

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    • #32
      petite vidéo de moi aujourdhui .

      http://eurobau.net-serwis.pl/videos%...mai_keevan.WMV

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      • #33
        au fait... beintot il y auras plein de temps ..

        Sabine Schmitz vas participer aux 24heures du ring dans une MINI Cooper special 24heures..



        et elle seras dans le box a coté de celui de Traudl.... ou moi je travailles


        wooohooo vivement le 31 mai ..

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        • #34
          pour ceux qui connaissent pas.....cet endroit c'est Planzgarten ou on deleste des rouzes arrieres et on avec une propulsion et encore plus un moteur central tu as interet a freiner bien en ligne a la reception sinon.......pas de doudle droit!!
          C'est ici que winkelhock avait fait son looping avec la march de Formule 2......
          Encore envie d'y aller les gars????

          ...Faut dire qu'on a pas l'impression de vitesse avec la Mini qui a pas trouvé la 3ème!!! hi hi hi!!!!!!! [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/party.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img]
          Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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          • #35
            http://8w.forix.com/mw-nur80.jpg

            ca semblait sans danger cette petite descente...
            Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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            • #36
              et ca ca fait quel temps????

              http://www.pro-steilstrecke.de/IMAGE...6-1668_IMG.jpg
              Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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              • #37
                Keke... j'avais enclenché la troisième, mais comme la piste était mouillée je glissait alors j'ai levé le pied..

                il pleuvait encore a deux endroits..(juste le matin, l'aprem ct bon)

                t'as lu le truc avec sabine?

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                • #38
                  ou encore celui qui aurait pu devenit le premier WC allemand des annees 80.

                  http://www.izdebski.de/Fahrer/Stefan...3/ring_83.html
                  Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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                  • #39
                    et puis en F1 en 1976 la meme bosse avec Lauda 2 tours avant son accident. Ca c'étaient des hommes!!!!

                    http://www.pro-steilstrecke.de/pflanzg1976.htm

                    Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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                    • #40
                      ou encore.....a un autre endroit
                      http://www.pro-steilstrecke.de/bruen1967.htm

                      [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img]
                      Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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                      • #41
                        je n'en peux plus..........je dois y retourner, vite ma dose!!!!!

                        http://www.pro-steilstrecke.de/bruen1967.htm
                        Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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                        • #42
                          ahhhhhhhhhhhh je sens que je vais venir.....

                          http://www.pro-steilstrecke.de/kessel1967.htm

                          http://www.pro-steilstrecke.de/kessel1969.htm

                          http://www.pro-steilstrecke.de/doettingerhoehe.htm

                          et ici on arrive a coin a 230kmh en bas de la descente, la piste est pas plus large que 4 metres..
                          http://www.pro-steilstrecke.de/schwedenkreuz.htm
                          Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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                          • #43
                            </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Keevan:
                            Keke...

                            t'as lu le truc avec sabine?
                            </font>[/QUOTE]???

                            tu ne ferais pas un tour aux 24 heures?..

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                            • #44
                              j'ai pas lu, c'est quoi??? tu as vu ces photos géniales!!!!!
                              Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!

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                              • #45
                                </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Keevan:
                                au fait... beintot il y auras plein de temps ..

                                Sabine Schmitz vas participer aux 24heures du ring dans une MINI Cooper special 24heures..



                                et elle seras dans le box a coté de celui de Traudl.... ou moi je travailles


                                wooohooo vivement le 31 mai ..
                                </font>[/QUOTE]et oui je connais toutres ces photos ..

                                elles sont super graves.. [img]smile.gif[/img]

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