Comment booster une MINI COOPER

[Invité]

Salut à tous,

Je suis l'heureux propriétaire d'une mini cooper depuis le mois d'août.

C'est une formidable petite voiture, cependant j'aimerais bien lui donner un peu plus de peps.
A certains moments, je sens qu'il manque 15-20 CH.

Est-ce que quelqu'un à la recette de la potion magique svp ?

Est-ce que quelqu'un à lui même procédé à ce type de "boostage" ?

Merci d'avance.
A plus
[img]tongue.gif[/img]

[Lahou]

tu vas chez bmw et tu commandes un kit john cooper works et voila

[PeB_35]

Sinon tu changes la ligne d'echappement, tu modifies l'ECU.

[Lahou]

bienvenue au fait lol [img]smile.gif[/img]

[minimo]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par PeB_35:
Sinon tu changes la ligne d'echappement, tu modifies l'ECU. </font>[/QUOTE]Tu l'as fait ? combien la ligne ?
Et on gagne quoi ?
Pour l'ECU comment savoir le bon ou plutôt comment savoir que BM met le bon ?

[PeB_35]

Non moi je ne l'ai pas fait, mais d'autres membres oui.

[minimo]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par PeB_35:
Non moi je ne l'ai pas fait, mais d'autres membres oui. </font>[/QUOTE]Qui, quand , où, noms, adresses, no de tel ? [img]graemlins/jesors.gif[/img]
Sans rire qui pourrait nous dire ça ?

[DeK]

revends et achètes une S [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[minimo]

Au nom de tous les Cooper(istes)
Trop drôle DeK

[img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/firing.gif[/img]

[Invité]

Pour la cooper S...c'est une idée [img]smile.gif[/img] [img]smile.gif[/img]
Simplement, j'ai cru comprendre qu'avec un S tu passes plus de temps à la pompe à essence que sur la route !)

Lahou, en ce qui le kit "john cooper works" est-ce que tu as une idée du prix ?

[minimo]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par smari:
Pour la cooper S...c'est une idée [img]smile.gif[/img] [img]smile.gif[/img]
Simplement, j'ai cru comprendre qu'avec un S tu passes plus de temps à la pompe à essence que sur la route ! </font>[/QUOTE]Et que donc, par conséquence... on gagne du temps sur vous les CooperS(istes) [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img]

[DeK]

Je vous rassure c'est pas si vorace que cela une S le soucis est que le reservoir est un peu juste en contenance [img]graemlins/buck.gif[/img] j'avais déjà des vehicules "modernes" beaucoup moins puissants qui consommaient bien plus

Si vous modifiez une Cooper et vous poussez un peu les rapports, la conso monte vite aussi quelques Ministes en Cooper peuvent parler de l'experience, mais c'est sur qu'au quotidien la Cooper est déjà idéale

[minimo]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par DeK:
Si vous modifiez une Cooper et vous poussez un peu les rapports, la conso monte vite aussi quelques Ministes en Cooper peuvent parler de l'experience, mais c'est sur qu'au quotidien la Cooper est déjà idéale </font>[/QUOTE]On plaisante bien sûr
Et tu as tout à fait raison... J'ajouterais que, même non modifiée, quand on tire un peu dessus ça se voit
Celà étant... personne a répondu aux questions sur le changement de la ligne d'échappement ?

[JNS513]

Avec une très bonne boite à air et une ligne complète (collecteur, cata métalique sport, ligne et marmites optimisées) tu gagneras 10-15ch. Si tu adaptes la gestion moteur, quelques chevaux seront encore gagnés.

Milltek, Works, entre autres font des lignes complètes vraiment bonnes. C'est en effet très compliqué d'en faire une qui soit vraiment efficace : le diamètre doit être le bon (trop gros ou trop petit, tu perdras du flux ... les 60mmm semblent être impecc) [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

je suis de l'avis de JNS...Aussi, une meilleure tenue de route grâce à de bons freins, une suspension + adaptée et Hop! ... Tu es loin de la limite du châssis, n'hésite pas!