Série spéciale "MC40", pour 40 ans depuis ce fameux Monte-Carlo!

[Invité]

regardez par ici...

[Invité]

Elle à l'air bien sympa cette petite série limitée (quelle mini ne l'est pas?), enfin j'aurrais peut-être choisis un autre volant.

Pourquoi est-elle destinée uniquement au maché us?

[Invité]

Elle me conviendrait très bien. [img]graemlins/love.gif[/img]

[rockindé]

mode "coup de gueule"n
Vendue exclusivement aux US.
Savent-ils ou se trouve Monte-Carlo, déjà que pour l' Europe ils ont du mal...

Je ne comprend plus rien au marketing auto
mode "coup de gueule"ff
[img]graemlins/sleep.gif[/img]

PS:vu les caractéristiques de l' engin, ce n' est pas celle que j' attendais...

SportLightment votre... [img]tongue.gif[/img]

[Invité]

très honêtement, je me suis posé la même question, et je pense qu'il s'agit d'une action du puissant importateur US, qui profite peut-être aussi de l'image véhiculée par le film Italian Job II... Je cherche une réponse + concrête...

[Invité]

Me suis posé la question également...

[Invité]

Très jolie. ils ont poussé la déco très loin!
Mais pourquoi proposer cette serié limitée aux USA??? Là-bas le rallye est un sport très méconnu, alors la victoire au Monte-Carlo ça ne risque pas de les toucher. Je suis sur qu'en Europe, elle aurait eu un impact plus grand.

[Invité]

Mais vous oubliez que les américains connaissent trés bien Monaco, comme Nice, Cannes, Paris et Marseille (pour French connection) !
Rien que pour ça...
C'est comme la 205 rolland garros : pas réservé aux spécialistes du tennis...

[rockindé]

Aprés réflexion
C' est peut être une bonne nouvelle?

1° Euros plus fort que le $
2° Rally de Monte-carlo inconnu outre
Atlantique donc nom peu évocateur
3° Victoire emblèmatique Mini Cooper S en
1964 mis à part les passionnés, le
conducteur lambda s' en fout...

Un seul bémol: les frais de transport, homologation européenne, modifications en vue de l' homologation, etc...(tracasseries administratives)

[rockindé]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par PréPré.:
très honêtement, je me suis posé la même question, et je pense qu'il s'agit d'une action du puissant importateur US, qui profite peut-être aussi de l'image véhiculée par le film Italian Job II... Je cherche une réponse + concrête... </font>[/QUOTE]C' est vrai qu' avec une série limitée Italian Job, l' impact aurai été plus grand, le remake est sorti il y a peu au cinéma.Peut être la licence était trop chère?

[JNS513]

PFFFF, mais toujours pas de version sportlight [img]graemlins/firing.gif[/img]

[rockindé]

PFFFF, aussi
[img]graemlins/firing.gif[/img]




SportLight' ment votre...

Ps: Pour une version Monte-Carlo 40° anniversaire...je suis très déçu

[Invité]

Ca me dégoute que ce soit limité au marché US !!! pfff... comme dit rockindé , ils ne savent meme pas ou c'est monte carlo! c'est révoltant! lol (je m'enerve desolé) mais ca me tue qu'une voiture qui est une legende en europe ait une exclu aux US ...

[Invité]

Excusez moi, je ne suis pas du genre à faire la guerre entre les anciennes mini et la mini BMW, mais alors là ça me révolte !!!

Je ne vois strictement aucun lien entre la cooper S qui a gagné le monte carlo en 1964 et la nouvelle mini, même si elle reprend l'appellation cooper S.
Je trouve ça vraiment pitoyable.

Ce n'est que mon opinion et ça n'engage que moi.
Alors en plus les union jack partout !!!
C'est vraiment n'importe quoi.

[size="1"][ 04.02.2004, 19:34: Message édité par : françois31 ][/size]

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr /> Cette recette du succès est demeurée intacte depuis 1959. Moteur Musclé, attitude sportive, ... Aucune voiture n'est restée aussi fidèle à ses principes sur une aussi longue période!...
</font>[/QUOTE]tout est résumé ci-dessus... En 40 ans, les rêgles en matière de sécurité on évoluées, les voitures aussi, la MINI Cooper S est la suite logique au mythe, seul reproche qu'on peut lui faire, c'est d etre allemande... Et personne n'oserait se révolter si c'était la British Leyland qui l'avait produite... Bref, Mini, MINI, simple évolution, même cours, et j'en prends pour preuve les nombreux meetings que j'ai l'occasion de faire avec les 2 modèles, l'ancien (le classique) et le nouveau...