Bienvenue,...
j'ai également 23 ans (dans 5 mois) et envie de m'acheter une W124
Pour les diesels, voici ce qu'on trouve:
Avant mi-93:
- 200_D : 2.0 4 cyl de 72 CV (Veau inside!)
- 250_D : 2.5 5 cyl de 90/94 CV (je conduis celle de ma mère depuis des années, pas un foudre de guerre mais le minimum acceptable... le couple du 5 cyl permet de profiter d'un confort optimal à 150/160 sur autoroute)
- 300_D : 3.0 atmo 6 cyl de 109/113 CV
- 250_D Turbo : 2.5 turbo 5 cyl de 126 CV
- 300_D Turbo: 3.0 turbo 6 cyl de 143 CV (bomb inside!)
Après mi-93, les atmo sont passés à 4 soupapes par cylindre:
- 250_D : 2.5 atmo 5 cyl 20S 113 CV (A peine plus performant que le 10S)
- 300_D : 3.0 atmo 6 cyl 24S 136 CV
Toutes les données (puissance, perf, conso...) pour toutes les W124
En ce qui concerne la fiabilité, les modèles atmo 250 et 300 sont increvables... Par contre les turbo ont connu pas mal de soucis (gros soucis!) passés 250.000 kms.
Pour l'entretien, j'ai fait récemment un bilan du coût moyen sur notre 250_D entre 1989 et 2004 : 600€/an environ (hors assurance et gasoil)
Pour un modèle qui a maintenant 550.000, c'est plutôt raisonnable
Pour le reste, parcours les déjà 20 pages du sujet... beaucoup d'infos précieuses y figurent
J'ajoute quand même:
- Achète si l'historique est limpide
- Achète si l'entretien est régulier (factures à l'appui, carnet pas nécessaire)
- Préfère les versions après 90, bien plus jolies et mieux dotées... voire les restylées: 94/95
[size="1"][ 04.01.2005, 22:39: Message édité par : Pouch250 ][/size]
j'ai également 23 ans (dans 5 mois) et envie de m'acheter une W124
Pour les diesels, voici ce qu'on trouve:
Avant mi-93:
- 200_D : 2.0 4 cyl de 72 CV (Veau inside!)
- 250_D : 2.5 5 cyl de 90/94 CV (je conduis celle de ma mère depuis des années, pas un foudre de guerre mais le minimum acceptable... le couple du 5 cyl permet de profiter d'un confort optimal à 150/160 sur autoroute)
- 300_D : 3.0 atmo 6 cyl de 109/113 CV
- 250_D Turbo : 2.5 turbo 5 cyl de 126 CV
- 300_D Turbo: 3.0 turbo 6 cyl de 143 CV (bomb inside!)
Après mi-93, les atmo sont passés à 4 soupapes par cylindre:
- 250_D : 2.5 atmo 5 cyl 20S 113 CV (A peine plus performant que le 10S)
- 300_D : 3.0 atmo 6 cyl 24S 136 CV
Toutes les données (puissance, perf, conso...) pour toutes les W124
En ce qui concerne la fiabilité, les modèles atmo 250 et 300 sont increvables... Par contre les turbo ont connu pas mal de soucis (gros soucis!) passés 250.000 kms.
Pour l'entretien, j'ai fait récemment un bilan du coût moyen sur notre 250_D entre 1989 et 2004 : 600€/an environ (hors assurance et gasoil)
Pour un modèle qui a maintenant 550.000, c'est plutôt raisonnable
Pour le reste, parcours les déjà 20 pages du sujet... beaucoup d'infos précieuses y figurent
J'ajoute quand même:
- Achète si l'historique est limpide
- Achète si l'entretien est régulier (factures à l'appui, carnet pas nécessaire)
- Préfère les versions après 90, bien plus jolies et mieux dotées... voire les restylées: 94/95
[size="1"][ 04.01.2005, 22:39: Message édité par : Pouch250 ][/size]
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