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Du côté des Etoiles !

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  • Re : Du côté des Etoiles !

    Pendant ce temps là, bien à l'abri des regards indiscrets, l'on pouvait faire de bien agréables rencontres......notre modérateur, me demanderez-vous ?

    Oui, mais pas uniquement....




    Oh, par exception en cet espace policé, j'exhibe un détail sordide...



    ..........à tel point que le télémètre de l'APN en a tremblé, d'où le flou perceptible.

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    • Re : Du côté des Etoiles !

      Cela ne peut pas faire de mal... quelle ligne !



      Modérateur Forum Mercedes Benz
      Paddock Café et Forum généraliste
      http:// www.carnetderoute.net

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      • Re : Du côté des Etoiles !

        Une couleur étonnante, inhabituelle en tout cas.

        Au fait, avons nous un document montrant le ou les nuanciers de l'époque ?

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        • Re : Du côté des Etoiles !

          Je n'ai rien sous la main ...

          Mais pour une 300SL, vous pouviez, cher client, obtenir aussi la couleur de votre choix ...
          Je réponds comme je peux.

          Par parenthèse, cela permet lors d'une rénovation aujourd'hui, de sortir sans trop de souci d'origine des sentiers battus gris métal, noir, blanc ...
          www.etoilespassion.com

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          • Re : Du côté des Etoiles !

            cette couleur ne m'étonne guère pour les mercedes des années 50. Présente sur les pontons (mais rarement en France où elles étaient généralement noires), c'est le Weinrot de mercedes, ce rouge sombre qui habillait la berline 300 de l'Affaire Tournesol du Tintin de nos jeunes années...
            W113 -64

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            • Re : Du côté des Etoiles !

              la 300 dont je parlais:
              W113 -64

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              • Re : Du côté des Etoiles !

                Quelque part...
                - Je préfère la 190SL...

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                • Re : Du côté des Etoiles !

                  ... c'est parce qu'il y a une passagère ...

                  Mais quel contraste entre l'une toute pomponnée et l'autre brut de fonderie !
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                  • Re : Du côté des Etoiles !

                    Deux étoiles, ici en 1993 :

                    L'un honora sa marque durant 40 ans, l'autre se voit conduite au musée de Balcarce en Argentine, chez Juan-Manuel !
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                    • Re : Du côté des Etoiles !

                      On évoquait dans un autre sujet (...) les probabilités de choix de couleurs entre le toit et les enjoliveurs...
                      - une bel exemplaire de Pagode avec le toit et les enjoliveurs de la même couleur...

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                      • Re : Du côté des Etoiles !

                        Toujours à propos d'enjoliveurs des choix de coloris et de comment faire pour les peindre....


                        Intéressant non !
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                        • Re : Du côté des Etoiles !

                          Des couleurs plein les yeux !!

                          Je ne me souvenais plus des couleurs métallisées pour Ponton. Il y en a trois.
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                          • Re : Du côté des Etoiles !



                            Attention de ne pas égratigner cette voiture neuve en forêt ...
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                            • Re : Du côté des Etoiles !

                              Rencontre à travers le temps ...

                              Ce coupé CLK de 1997 W208 côtoie volontiers cette 320n W142 de 1937.



                              Je préfère ce CLK au W210 qui suivit, moins personnel (et plus fin je sais, mais j'aime les rondeurs).

                              Ce coupé 320n ne sortit qu'en 1937, c'est un Kombinations-coupé. C'est-à-dire qu'il a un hardtop, donc pour nous un cabriolet hardtop ! Tellement rarissime qu'il s'agit je crois du premier qui ait jamais existé ! Le type n est le châssis raccourci de la 320. Raccourci de 42 cm, carrément !


                              J'aime bien aussi ces jantes discrètement sportive sur ce 230 Kompressor. Et ta sor ? Elle bat le borre ...
                              Dernière modification par Huhu, 02 avril 2007, 20h54.
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                              • Re : Du côté des Etoiles !

                                C'est récurrent chez MBenz ces photos de comparaison, d'ambiance avec les modèles jugés les prédécesseurs. Cela permet de garder la flamme et la mémoire: bien des marques y pensent peu ou en auraient quasiment honte!
                                Question à Huhu: ces plaques en béton qui constituent la chaussée, saurais-tu où elles se trouvent? En Allemagne, je suppose?

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