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Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

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  • Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

    Il n'y a pas de cable d'embrayage sur une w123, la commande est hydraulique
    pour la gaine qui rentre dans la boite c'est le cable de compteur.

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    • Re : vacuum servofrein

      Envoyé par osawadee Voir le message
      Bonjour,

      est-ce possible de réparer un servofrein d'une Mercedes 4X4 utilitaire empatement large conduite à gauche modèle 300 GD diesel moteur 617
      - Peut-on ouvrir cette pièce ?
      - Où puis-je trouver la pièce d'occasion???
      merci
      Bien à vous
      Christine
      le servo frein est réparable, je pense que seul le clapet est en cause.

      Commentaire


      • Envoyé par minbilo Voir le message
        Bonjour les experts de la Mercedes,
        Mon problème est le suivant : sur ma 240 D de 1981, quand j'appuie sur la pédale d'embrayage :elle s'enfonce dans le vide comme si le cable était cassé ou "sauté" de l'encoche - je ne sais pas !? Je me suis couché en dessous, mais on y voit juste une grosse gaine qui rentre dans la boite et je ne sais tout. Donc, mon cable est-il cassé ou pas ?

        D'avance merci de votre réponse.
        Plus de pression dans le circuit hydraulique (commun à celui du freinage sur le w123). Donc fuite quelque part. Soit à l'émetteur (situé sous le tdb, derrière la garniture basse du tdb), mais là tu dois avoir le plancher et ton tapis imbibé. Soit au récepteur sous la voiture à droite. Donc changer les deux systématiquement, si l'un est hs, l'autre ne va pas tarder. 100 € les deux environ chez MB. Tout à fait faisable "à la maison".
        Je mets le lien Wiki du site w123.info, ce sera plus simple : http://www.mercedesw123.info/pmwiki/

        Ca peut aussi provenir d'une tubullure oxydée et donc percée. Déjà vu sur la mienne.
        Dernière modification par Sandorf, 10 novembre 2007, 09h29.

        Commentaire


        • Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

          merci de vos réponses
          donc la panne est due au manque de pression dans le circuit d'embrayage.


          Il ya un module annonce sur le site MotorLegend... vous trouverez sans problème
          Aucune annonce n'est tolèrée sur ce forum sous quelque forme que ce soit !
          Dernière modification par Sandorf, 12 novembre 2007, 07h23.

          Commentaire


          • Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

            Dis franchement que tu n'as plus envie de ta w123, le temps de réparation n'est pas plus important que pour changer un pneu ni plus coûteux, et le temps d'en trouver une autre, faire les papiers les frais engendrés etc etc, bientôt envisage de changer la prochaine quand le cendrier sera plein.

            "restons cool et chacun fait ce qui lui plait...."
            Dernière modification par Sandorf, 12 novembre 2007, 07h22.

            Commentaire


            • Nouvelle sur ce forum

              Bonjour à tous, je suis nouvelle sur ce forum et bien que décortiquant le site je ne vois pas où inscrire un nouveau message donc je passe par ce biais.

              J'habite en Guadeloupe , il y a 2 ans à mon arrivée on m'a proposé une mercedes 250TD qui était de septembre 1996 et qui avait peu de kms et en superbe état. Vu le prix je n'ai pas hésité.

              Comme apparemment les données carte grise sont importantes , je précise:

              - 250 TD 19/09/1996 WDB 2021281F471

              pendant qq mois pas de problème puis démarrage difficile ts les matins, comme la personne qui me l'avait vendue 'avait dit que personne d'autre ne devait réparer cette voiture que lui même j'ai attendu ses conseils et dépannages. J'attends toujours. entre temps j'ai eu une voiture de fonction , à sa restitution, j'ai entrepris la réparation sérieuse de mon véhicule. Il me reste quelques problèmes à régler, c'est pour cela que je fais appel à vous.

              1- L'ouverture centralisée ne fonctionne plus. La télécommande ne marche pas, les piles sont en état puisque le led clignote. J'avais regardé toutes les solutions sur le forum, mais rien n'a fonctionné.
              Pour résumer , une personne m'a laissé aussi une autre télécommande de Mercedes, est ce que cela peut fonctionner??? J'ai essayé de l'initialiser suite à une discussion de ce forum. Quelqu'un aurait-il une idée???

              D'autre part un peu ras le bol, je n'ai plus la documentation du véhicule , où pourrais je la consulter ou me la procurer.

              Merci

              Commentaire


              • Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

                Bonjour et bienvenue !

                Pour trouver de la littérature sur chaque modèle, voir ici le message 2060 en milieu de page.
                www.etoilespassion.com

                Commentaire


                • Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

                  Bienvenue, une question élémentaire : n'y a t'il pas de concession MBenz à la Guadeloupe !?
                  Car devoir attendre que l'ancien propriétaire veuille bien se libérer pour entretenir son ancien véhicule - je suis plus qu'étonné !
                  Votre modèle est une MBenz de type W210, le plus simple est de trouver l'adresse de votre concession sur l'île et d'y apporter votre auto...
                  Pour la documentation c'est disponible en concession ou vous pouvez suivre les liens indiqué dans le message précédent mais attention au choix de langage restreint...
                  Modérateur Forum Mercedes Benz
                  Paddock Café et Forum généraliste
                  http:// www.carnetderoute.net

                  Commentaire


                  • probleme(s) de decharge batterie sur 240d

                    Bonjour, j'ai decouvert votre forum hier et je m'empresse de vous soumettre mon soucis : mon fils a acheté il y a 2 mois une 240 D très propre à la veuve de son ancien propriétaire. 400000 km. Lors de la prise en main la batterie était neuve puis vide au bout de 15 jours... Changée sous garantie pensant à un défaut de celle-çi puis 15 jours + tard nouvelle batterie vide, je la recharge... capacité 100ah à 4a pendant 28 heures, en fin de charge 12.9v mesurés batterie isolée. Mais une fois connectée la tension a chuté alors que nous avions mesuré un courant de fuite de l'ordre de 0.01a. mon fils devant partir sur Poitiers au moment du remontage, je n'ai pas eu le temps de faire trop de test. Mais en faisant tourner le moteur à un régime soutenu nous avions seulement 13v sur batterie.
                    Le voyant de préchauffage restant allumé au tableau de bord peut-il signifier que les bougies chauffent en permanence ?
                    l'alternateur fonctionne t-il bien?
                    Après son trajet d'1 heure (avec les phares ) il avait une tension de 12.46v...
                    - Des idees? MERCI
                    Dernière modification par Sandorf, 19 novembre 2007, 09h36.

                    Commentaire


                    • voyant abs

                      bonsoir a tous j ai une mercedes 250 d le voyant abs s allume quand je mai les feux pouvait vous me donner une reponse svp
                      - ce qui donne :
                      Bonsoir à tous, j'ai une Mercedes 250D dont le voyant ABS s'allume lorsque je mets les phares : avez-vous une réponse à ce problème ?

                      Oubliez le style SMS sur ce forum et votre message sera plus compréhensible...! merci de ne pas poser les questions techniques hors du dossier "problèmes techniques MBenz tout types !
                      Dernière modification par Sandorf, 21 novembre 2007, 19h08.

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                      • Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

                        Bonjour Fredo62,

                        Vérifier le bon fonctionnement de l'alternateur.
                        Frédérick,
                        l'Amicale des Mercedes-Benz w124

                        Commentaire


                        • secousse et bruit W124

                          salut à tous j'ai une 300d w124 et quand je passe mes vitesses à bas régime genre en ville, elle me fait du "yoyo" des secousses et un ronronement sous la caisse alors que les flectors sont bons et que je viens de mettre des tirants neufs et controle ok,je ne comprend plus trop d'où ça provient, qui peut me renseigner merci tout le monde

                          Commentaire


                          • Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

                            Serait-ce le fameux effet "Bonanza" ? est-elle des années 85/88 cette 300D ?
                            Pour le bruit, à bas régime c'est peut-être en sous-régime... et là dans ce cas cela peut-être normal !
                            Frédérick,
                            l'Amicale des Mercedes-Benz w124

                            Commentaire


                            • Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

                              Je crois que l'effet "Bonanza" qui ce produit au passage des vitesses ou a bas régime est géré grâce au système " Arras " désolé, je ne sais pas comment l"écrire ni le réparer.

                              Commentaire


                              • Re : Problèmes Techniques MBenz Tous Types !

                                "yoyo", "effet Bonanza", "système Arras", ...
                                Ca devient technique. :king:
                                HELP !
                                www.etoilespassion.com

                                Commentaire

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