Images rares !

[Invité]

Je penchais pour une SL, mais maintenant que tu le dis, une SLC [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Huhu]

Bien vu Kulta ! D'ailleurs, l'intitulé de la photo indique Crayford MB 500 sans précision.

S'entrainant sur des Ford Consul et autres poétiques anglaises, voici ce que le même Crayford sort des W114 :

Un break "Pourquoi pas" :


Et un break " Y fallait pas" :

[Huhu]

Il est nul ce truc !

Je n'aurais pas dû ! [img]graemlins/buck.gif[/img]

[Huhu]

On nous aime pô !
Même en 190b.



Je ne peux pas lire le nom de la ville ...

Edit : j'ai trouvé la ville : Luluaburg au Congo Belge en 1950.

[size="1"][ 14.06.2005, 17:58: Message édité par : Huhu ][/size]

[sultan6312]

magnifique photo.....

[Invité]

Je n'arrive pas à la voir cette photo !

Le W114 Limousine/Break de la page précédente est un mix étonnant de ces 2 types de carosseries ! Mais c'est vrai, Ce n'était pas une bonne idée...

[Huhu]

- Je prends la Mercedes et j'arrive !
- Tu as une Mercedes toi maintenant ??
- Oui, et un cabriolet en plus !
- ... mais ... où est-elle ?
- Ben, devant toi !


Honnêtement, qui serait monté dans cette voiture en disant : "Elle est bien ta Mercedes ?"

[Invité]

C'est la premiere fois que je vois un tel modele. Peut-on avoir un peu plus de renseignements STP?

[AlexS]

Alors là, j'avoue mon ignorance: qu'est ce que c'est? Une carosserie spéciale sur Ponton?
Pas très élégant vu comme ça.

[Sandorf]

Ne serait-ce pas un carrosserie signée par Worblaufen ?!

[Huhu]

Surprenant, hein ?

Bonne idée Sandorf ... mais c'est une 220 W187 par Wendler que je ne connaissais pas. Je pense 1952-53.
Une vraie ligne ponton, américanisée en plus, moderne pour l'époque ...

J'adore les voitures uniques, mais ici je préferre l'original, même s'il est plus vieillot :

[Huhu]

A comparer la longueur du chassis, je me demande s'il ne s'agit pas plutot du cabriolet A ?



sur cette photo c'est un B !?

[size="1"][ 31.05.2005, 12:43: Message édité par : Sandorf ][/size]

[Huhu]

Photo couleur : cabriolet B
Photo n/b : cabriolet A

Non ? Je me tromperais-je ?

Mais ma phrase n'était pas très claire (comme le bonhomme ...)

[size="1"][ 01.06.2005, 14:42: Message édité par : Huhu ][/size]

[Invité]

260 D et Landaulet !!

[Huhu]

Sympa le landaulet en chassis Pullman de limousine 6 glaces !

La roue sur l'aile faisait quand même moche. Mais en 1935 on laissait la place arrière pour le porte-bagages, puis on mit un coffre ... avant d'y loger enfin la roue de secours.