Clin d'oeil !

[Sandorf]

" Tu travailleras à la sueur de ton front " comme il est dit dans la Bible en ce qui concerne Adam...
On apprécie le côté " nostalgique " des chaines de montage d'antan... vu de notre côté de la lorgnette. Mais il est vrai que la pénibilité du travail devait être des plus fortes...
Qu'à celà ne tienne, voici une vue d'une chaine de montage d'un des plus fameux modèles de chez MBenz !

[AlexS]

en effet, les conditions de travail, respect des règles de sécurité, opérations à effectuer, aspect gratification (pas uniquement salariale)... ont énormément évolués depuis l'époque de ces photos. Mais on était alors dans l'aire de la production de masse et le début de l'industrie (au sens moderne) n'était pas si loin...
Qd on regarde des vieilles photos de chaînes de montage, cela fait toujours qd meme assez artisanal et surtout les exigences qualité n'étaient pas les mêmes (cela fait un peu sale, genre vieil atelier...). Et où est la tenue de travail de l'homme à gauche?

ici, une ponton qui va trouver ses organes mécaniques (moteur, boite, pont, train avant).

[Invité]

magnifique cette voiture

[AlexS]

Tout le monde admire, le rouge contraste vraiment avec la grisaille de ce quartier visiblement populaire/industriel.
Même le petit dans son landeau (en plein milieu de la chaussée...), très typé 50's, semble intéressé par cet engin quasi suréaliste.
Combien d'années de salaire, de vies, pour se payer une telle auto?

Belle image comme on les aime, du contraste, des "figurants", des éléments d'époque et bien entendu une Star au centre!

[Sandorf]

J'aime le petit chaperon rouge ! Encore une belle photo...
- En fait c'est le concept de l'ascenseur social des années 50' et 60'... ascenseur qui permettait de s'éléver de classe sociale en classe sociale et ainsi pourquoi pas de s'offrir sans honte une 300SL qui était alors la fierté de la renaissance de l'Allemagne...
Maintenant sortez une très belle MBenz neuve ou moins même... et vous aurez droit aux rayures et autres brisures de jaloux...

[size="1"][ 28.11.2004, 16:29: Message édité par : Sandorf ][/size]

[Invité]

encore une belle Mercedes
sur la place rouge de Moscou en 1959
j'y était pas !!!

[Sandorf]

Superbe... ne serait ce pas la 300SL de Picasso !

[Invité]

oui exactement c'est bien la voiture de picasso

[AlexS]

Contraste!
_ les formes fluides de la 300SL versus les monuments typiques de la place rouge,
_ l'incarnation de la fortune, du show-bizz, de la réussité personnel versus le modèle Soviétique et son éminent représentant qui résidait déjà à tout jamais dans sa tombe de marbre rose de la place rouge

pour arriver là en 300SL, il fallait de sacrés autorisations, surtout en pleine guerre froide...

[Sandorf]

Le doc n'est pas en superbe condition... mais avec un peu d'effort... on peut se replonger dans l'ambiance du Liège Rome Liège en 1956 et la 300SL du pilote Willy Mairesse...
Chouette ! ...celà fleure bon l'exploit !

[Invité]

Grand pilote belge ce willy mairesse....Willy était célèbre pour sa détermination, mais aussi pour des accidents affreux...il fut grièvement blessé à la tête. Il mit un an à se rétablir. Lorsqu'il devint clair qu'il n'était plus possible pour lui de piloter, il se suicida.
Né le : 1er octobre 1928
Décédé le : 02 septembre 1969

[AlexS]

en effet, ambiance!
les cols escarpés des Alpes, la 300SL parée pour la course et avec des pneus d'un profil ancien, le resto d'altitude, la "Big Healey" (ou au moins une 100-?) en arrière plan, le mécano, le volant blanc!

et l'occasion de découvrir un pilote de MBenz, car c'est bien un domaine que je ne maitrise pas du tout!

[Invité]

Voila par quoi passe notre sécurité
Rouler en Mercedes !!!

[Sandorf]

Notre ami et membre Bernard M nous propose une 124 ( aha aha ) avec un avant de 126 ! ( Je pense plutot pour une 201 )... C'est si bien fait et " mignon " que celà lui vaut d'être sortie du Musée des Horreurs pour nous faire sourire....



[size="1"][ 13.12.2004, 08:11: Message édité par : Sandorf ][/size]

[AlexS]

C'est bien une 126 bis à mon avis, comme le dit Bernard dans le musée des horreurs.

Les feux arrières semblent être issus d'un break 123.

La calandre et le spoiler (racourci!), les phares et clignotants sont en effet sûrement d'origine M-Benz 190 (donc la W201).

Sympa les jantes à déport (origine FIAT 126).

L'ensemble "a l'air" d'être fort bien réalisé et est plutôt marrant - sympathique.

Ce qui est bien sur cette photo, c'est aussi le beau temps, apparemment chaud, et l'absence de brouillard... Les Parisiens comprendront en ce frais matin de décembre...

[size="1"][ 13.12.2004, 08:07: Message édité par : AlexS ][/size]