Un tour au Musée Mercedes Benz !

[Sandorf]

Rentré hier au soir d'une ballade au Musée Mercedes Benz de Stuttgart, je vous livre dans ce sujet quelques photos de ce que l'on peut découvrir en ce nouvel endroit dédié à la marque !

Un peu d'indulgence sera requise, je commence à trier mes photos...
et un conseil oubliez de faire les photos au flash...
- sans flash c'est mieux mais il faut faire de l'apnée si on ne s'est pas muni d'un pied !

Notre ami Huhu, se régalera à placer les W ! sourire...










À suivre

[Huhu]

Re : Un tour au Musée Mercedes Benz !

Ah, on passe un bon moment au chaud dans le Musée !

Un petit coup de W ?

la 18 : W196R Stromlinie
la 722 : W196S
la 2 : W196R
la 36 : W25 Stromlinie (ou Avus)
devant la 36 : W163 ou W165 (dans l'ombre)
à gauche de la 36 : W154, et derrière probable W25
derrière la 36 : W125, suivie d'une Targa rouge.

2° photo, la 4 est une W194, coupé 300SL Panam 52.

Intéressante vue sur la 3° photo d'une W196R à freins dans les roues et non in-board. Cela avait été essayé notamment à Monaco en 54 avec différentes longueurs de chassis, pour tenter d'amadouer le sinueux circuit ...

Dernière photo : le merveilleux coupé 300 SLR, sur base W196S. Donc vraie voiture de course ... pour la route ! C'est un de ces deux exemplaires que Rudolph Uhlenhaut conduisait "pour aller au bureau" où il arrivait en dérapage sur le parking ...

Bon, merci Sandorf, ça m'a mis en appétit !

[Sandorf]

Re : Un tour au Musée Mercedes Benz !

Par ici M'sieur-Dame !...

[Invité]

Re : Un tour au Musée Mercedes Benz !

Mets donc un W sur celle-ci, cher Huhu !

[Invité]

Re : Un tour au Musée Mercedes Benz !

Comment as tu fait pour vider le Musée des bipèdes qui normalement le hantent et empêchent de prendre d'aussi belles photos, Sandorf ?

La direction avait évacué les croquants pour préserver la quiétude et la discrétion de ta visite ????

[Sandorf]

Re : Un tour au Musée Mercedes Benz !

Pas facile avec la "foule" de passionnés scotchés ( et je le comprends ) sur les différents modèles
et de lutter contre les flashs illuminant les lieux à l'athmosphère ténue...
( je le redis pas de flash dans le musée pour faire des photos un zeste valable ! )...
- il m'a fallut saisir l'instant !











à suivre...

[Huhu]

Re : Un tour au Musée Mercedes Benz !

C'est magnifique ! Mais elles sont un peu sales quand même.

Tout en haut, à côté de la Targa rouge n°10, la célèbre Mercedes GP de 1914 qui gagna l'ACF à Lyon cette année-là.

Le spyder rouge, devant la 220SE de rallye, est une fort rare 230 SV de 1939, W153 Sport, qui participait à des courses tout-chemins genre enduro d'aujourd'hui.

Je pense que l'impressionant spyder vanille est un 24/100/140 à compresseur. Il a l'air bon !

Le Renntransporter bleu de 1954 est le seul véhicule depuis 1924 à ne pas posséder de type W à ma connaissance ! Ce modèle est une reconstruction selon les plans de l'Usine, l'original n'existant plus.

Le tricycle est bien sûr la première Benz (et non Daimler) de 1885. On l'appelle Patent Motorwagen 1 car c'est le premier type de cette "voiture à moteur déposée" ! Il y eut 3 types différents jusqu'en 1894, tous tricycles qui passèrent de 0,75 à 3 cv. On ne rit pas, c'est l'ancêtre de tout ce que nous voyons dans la rue.

Parmi les ancêtres, la deux places bleu-gris pâle est une Simplex de 1901-1903 à moteur de 35 à 40cv. On pouvait atteindre 75 km/h mine de rien.

Les blanches immaculées à l'échappement sortant du capot à droite sont des S et SS de 1927-28, soit W9856, soit W06. Jamais elles ne furent aussi propres ! La blanche à l'échappement à gauche serait une 28/95 de 1920-24, je n'en suis pas sûr.

Allez, on souffle ! Il y a une caféteria ?

[Sandorf]

Re : Un tour au Musée Mercedes Benz !

N'oublions pas les "honnêtes travailleurs (euses), le Glamour d'une 190SL ( celle de Grace Kelly )
et des représentantes plus officielles !
Un vrai "melting pot" !

[Huhu]

Re : Un tour au Musée Mercedes Benz !

Quelques petites surprises sur ces travailleuses :
la /8 a un déflecteur de toit ouvrant,
la 170Db a des petits clignotants discrets mais modernes,
la 200 W110 a de superbes anti-brouillard Hella !

Ces accessoires - d'époque - m'étonnent dans un tel musée. Il doit s'agir de voitures appartenant à des particuliers et prétées au musée, non ?

[Invité]

Re : Un tour au Musée Mercedes Benz !

Peut être s'agit-il aussi de rendre ces voitures conformes à la circulation sur route parce que ces voitures sont appelées à ne pas rester figée dans ce "musée". Et puis les accessoires d'époque donnent "plus de vie" et de chaleur à ces modèles qui seraient sinon trop figés. J'aime bien ce parti pris. Tant qu'il ne s'agit pas de monter des 18 pouces sur une W110...

[Huhu]

Re : Un tour au Musée Mercedes Benz !

J'aime bien aussi les accessoires "d'épeuque", ça anime bien.
C'était pour astiquoter Sandorf ...

[Sandorf]

Re : Un tour au Musée Mercedes Benz !

Encore des histoires de tôles... ne soyez pas froissé !

[Huhu]

Re : Un tour au Musée Mercedes Benz !

Cette berline stromlinie noire est vraiment belle. C'est une W18II 290L de 1935. Le chassis long de cette 6 cylindres permit de commercialiser 10 carrosseries différentes !
En 1935 la berline normale coutait 9500 RM et la stromlinie 12000 RM. Auriez-vous fait l'effort ?

Quant à la 540K spezial roadster, c'est carrément la voiture du Père Noël !

[Invité]

Re : Un tour au Musée Mercedes Benz !

La spezial roadster voiture du père noël, certes, mais c'était loin d'être un traîneau sur la route !
Quand je vois ce tableau de bord ...

[Sandorf]

Re : Un tour au Musée Mercedes Benz !

Un petit tour dans mon "jardin secret" !







Pour ce camion suivant, c'est un bureau de poste ambulant en fonction dans les années 40/70 en Autriche !
Je vous laisse réflechir au savoir-faire du conducteur émérite qui "trimbalait" le bureau sur les petites routes de montagne du pays !
Il y a guichets et cabines téléphoniques... en voila du service public !