"M" comme...miniature !

[Huhu]

Re : "M" comme...miniature !

On voit justement ici ces deux 300 SLS :



Photo que j'avais prise sur le stand du Club Mercedes-Benz à Retromobile cette année.

[Invité]

Re : "M" comme...miniature !

Voici la "fameuse" Mercedes 300 SL version Cuban Grand-Prix 1957 piloté par Modesto Balanos n°10...



Je n'ai pas plus d'infos, si ce n'est que c'est une édition limitée de chez BANG.



La calandre noire lui donne de l'aggressivité, je trouve.

[Invité]

Re : "M" comme...miniature !

Enfin réunies, les 4 Mercedes 300 SL roadster du GP. du Nurburgring 1952 .



K. Lang n°21, vainqueur et K. Kling n°24, second.



F. Riess n°22, troisième et T. Helfrich, quatrième.



La n°24 avait un empattement plus court et une grille avant plus étroite que les 3 autres mais n'avait pas conservé le compresseur pour la course qu'elle avait utilisé aux essais.

[Invité]

Re : "M" comme...miniature !

Quelques photos de la Mercedes CLK LM n°2 de Klaus Ludwig et Ricardo Zonta
au 1/18ème de chez Maisto.


Vue de face.


Vue arrière, capot démonté.


Portes papillons.


Moteur en gros plan.

Pour plus d'infos,voir l'excellent "Faîtes vos courses (2)", dernièrement un sujet lui a été consacré avec de belles photos.

[Huhu]

Re : "M" comme...miniature !

Ces échelles permettent évidemment une reproduction de détails remarquable !

Le spyder 300 SL à compresseur de 52 :


L'immatriculation "4029" de ton modèle n°24 semble bien la même. Reste à faire la bosse sur le capot ...

[Huhu]

Re : "M" comme...miniature !

Un site tout cuit pour les fans de la 300 SL taille réduite : ici-même !

En allemand. Mais en copiant le texte sur gougueul / outils linguistiques (à droite du cadre de saisie) la traduction française est suffisante.

[Huhu]

Re : "M" comme...miniature !

Probablement le plus beau des 300 SL roadsters "jouet" : la Tekno, dont la qualité équivaut celle du vrai !!

[Sandorf]

Re : "M" comme...miniature !

Tout est beau et la boite est tout autant attractive : je reste toujours aussi "gourmand" de ces miniatures !

[Invité]

Re : "M" comme...miniature !

Bonjour, les vacances me permettent de revenir dans cette discussion avec ces 2 photos. Mon dernier achat en date.



Il s'agit de la Mercedes 300 sl n°22 avec le frein aérodynamique testé aux essais des 24h du Mans 1952 et abandonné pour la course.



C'est toujours une Bang, marque qui vient de disparaître.

[Invité]

Re : "M" comme...miniature !

Les 3 Mercedes des 24h du Mans 1952, la n°21 de Lang et Riess, victorieux,



la n°20 de Helfrich et Niedermayer, second,



et la n°22 de Kling et Klenk, abandon.

[Huhu]

Re : "M" comme...miniature !

Très sympa le coup de l'aileron peu connu hors d'ici ! Et j'aime aussi l'éclairage de numéro qui avait été essayé aux essais : difficile de faire plus compliqué !

Quelle marque ces belles miniatures ?

[Invité]

Re : "M" comme...miniature !

Ce sont toutes des miniatures de la marque italienne Bang.

Malheureusement de plus en plus difficiles à trouver, ce fabricant ayant cessé son activité il y a peu de temps, les vendeurs de miniatures n'en ont quasiment plus en stock.

Il ne m'en manque plus que 4 sur les 21 que compte la série des Mercedes 300 SL 1952 chez Bang.

[Huhu]

Re : "M" comme...miniature !

Faire vite pour ces 4 dernières ...

[Invité]

Re : "M" comme...miniature !

Voici la Sauber-Mercedes C9/2 des 24h du Mans 1989 au 1/43ème de chez IXO.



Elle remporte l'épreuve à 219,990 km/h de moyenne et en parcourant 5265,115 km.



Les pilotes de la n°63 étaient J. Mass, M. Reuter et S. Dickens.



Je n'ai encore jamais vu ni la n°61, ni la n°62 chez aucun fabricant. Dommage !

[Invité]

Re : "M" comme...miniature !

Pourtant, il suffit de changer les numéros, les noms des pilotes et la couleur des rétros !