Z3 coupé ?

[-Max-]

Et voila :





Bon désolé y a un peu de bordel mais tu dois pouvoir voir ce qui t'interresse
J'en ai quelques autres si tu le désires.

[-Max-]

Et une jolie photo de mon bébé pour la route [img]tongue.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img]

[AlexS]

Quel engin!
Un rêve roulant!

[Invité]

Je n'y travaille pas du tout, mais il y a un beau Z3 coupé 3 l gris clair, sièges sport noir de 50.000 kms à 22.000 €, je crois.

J'ai personnellement abandonné l'idée du coupé deux places mais si quelqu'un veut en profiter...

[mini1330]

Re : Z3 coupé ?

Bonsoir a tous,

histoire de faire remonter le sujet, quels sont les points à vérifier lors de l'achat de ce genre de bête.

je vais changer ma Mini Cooper S pour quelque chose de plus fort, et surtout, en propulsion et il semble bien que ça colle au cahier des charges.

Merci d'avance, a vous Lire,

Cordialement,

[-Max-]

Re : Z3 coupé ?

Salut Loic,

Il y a quelques petits problèmes récurrents recensés sur les coupé Z3 :
> jeu dans les fixations de siège.
> jauge à essence qui reste bloqué au minimum.
> problème sur les vitres (descente laborieuse et bruyante, parfois blocage).
> fissures à l'arrière du chassis (points de soudure pétés).
> lecteur CD BMW Business ... merdique!
> fermeture de la boite à gants.
> paliers un peu faible.
> gicleurs de lave glace arrière.
> pompe à eau.
> ...

Le truc le plus grave à mon avis restant les soudure chassis/caisse qui pètent. Mais ça c'est plus spécifique au roadster, surtout M, qui a de la cavalerie à faire passer et qui "tord" un peu trop le train arrière. Au pire, tu peux vérifier ça en soulevant la moquette et les garnitures du coffre, les soudures y sont bien visibles.

Bon, ça fait un peu peur comme ça, mais j'ai repris pêle mêle les problèmes rencontrés par les membres du Z3 Club sur leur différents Z. Avec la grosse centaine de membres qu'on a, c'est normal finalement d'arriver à une liste comme ça! Mais la plupart du temps, ce sont des problèmes plus ou moins isolés.
Par chance, à part la vitre conducteur qui merdouille de temps en temps, je n'ai eu aucune de ces emmerdes! Peut-être qu'en prennant l'un des derniers millesime (post 2000 on dira), tu auras moins de soucis avec tout ça.

Concernant le moteur, 2.8 ou 3.0, tu peux y aller, n'hésite pas à prendre des moteurs de plus de 100.000km si tu es bien sûr de leur entretien et de leur historique. Ils sont vraiment très fiables ces moulins, notamment le 2.8.
Après, si tu cherches un M, pense à vérifier le Vanos (je sais pas comment on vérifie ça par contre ).

A l'intérieur, pas de soucis à signaler, à part cette boite à gants qui fait chier, qu'il faut vraiment bien claquer pour fermer. Mais c'est tout. La finition est vraiment extra, pas de rossignols, pas d'infiltration de flotte par les vitres (sans montants) , etc. ...

Bonne chasse en tout ca et surtout n'oublie pas de venir dire bonjour ici ^^

[Mr Horsepower]

Re : Z3 coupé ?

moi je n'aurais qu'une seule chose a dire...un coupé M en 3,2 ,c'est une des autos qui m'est arrivée de conduire qui m'as apporté le plus de sensations,que ce soit tant en comportement routier ,qu'en agrément et sonorité...une auto à conseiller vraiment... sachant qu'en entretien nous étions plutot tranquille avec ces modèles...(les points cités plus haut ne représentant qu'un très léger pourcentage des véhicules...)

[mini1330]

Re : Z3 coupé ?

ok Mr Horsepower et merci a vous deux.

La tenue de route est , semble-t-il, assez floue.

maxi ce sera le 3.0 pour une utilisation quotidienne...

[Mr Horsepower]

Re : Z3 coupé ?

j'ai une série 3 avec un 2,8 et aucun problème de fiabilité,elle as dépassé les 180000 km et tourne comme au premier jour.niveau tarifs je pense que c'est une bonne alternative au 3,0...je n'ai rien trouvé a dire a propos de la tenue de route,rigide et joueur vraiment j'ai pris énormément de plaisir au volant des Z coupé

[mini1330]

Re : Z3 coupé ?

ah le 2.8, c'est vraiment increvable...

[Mr Horsepower]

Re : Z3 coupé ?

ah le 2.8, c'est vraiment increvable...

une mauvaise expérience??

[mini1330]

Re : Z3 coupé ?

non pas du tout, c'est un moteur très solide,c'est tout...