probleme d'huile dans mon liquide de refroidissement alors que je viens de changer mon joint de culasse par rapport a cela qui pourrait m'aider svp j'ai une 325 E30 merci
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mayonnaise
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Le tout est de savoir en quelle quantité - il est normal d'en avoir un peu (reflets moirés) apres un remontage de culasse - Généralement c'est plutôt dans l'autre sens que ca se passe, pour la bonne raison que le circuit d'eau est sous-pression - Qt a l'huile, il n'y a vraiment que par les canaux qui alimentent le graissage des AAC qui soient sous pression - la dernière des possibilités, mais assez rare est une porosité de la culasse et encore, dans ce cas la communication se serait plutot de l'eau ds l'huile
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