MPC2016 - Round 1/14 - WSC 24 Heures de Daytona

[chamu1986]

Re : MPC2016 - Round 1/14 - WSC 24 Heures de Daytona

Yééééééé, franchement c'est loin d'être simple cette première course, beaucoup de cheveux vont se retrouver détachés de leur tête d'origine

[wollek_fan]

Re : MPC2016 - Round 1/14 - WSC 24 Heures de Daytona

Yééééééé, franchement c'est loin d'être simple cette première course, beaucoup de cheveux vont se retrouver détachés de leur tête d'origine

En effet, pas mal de changement: en protos d'abord mais surtout en GT avec l'arrivée des nouvelles armes de BMW, Corvette, Ferrari et Ford et il est bien difficile de savoir qui a les meilleures cartes...

Pour ma part, je m'en remets à l'adage "jamais 2 sans 3" pour espérer rééditer mes performances des 2 dernières saisons qui avaient largement conditionnées mon classement final.

[killian]

Re : MPC2016 - Round 1/14 - WSC 24 Heures de Daytona

Bonjour à tous,



De mon coté, je vais jouer la sécurité....

[killian]

Re : MPC2016 - Round 1/14 - WSC 24 Heures de Daytona

Bonsoir à tous,




Marco Ujhasi (Porsche) : “Le sport ne peut pas survivre si la BOP ne fonctionne pas”

source;http://www.endurance-info.com/fr/mar...onctionne-pas/

[cocojojo22]

Re : MPC2016 - Round 1/14 - WSC 24 Heures de Daytona

Yééééééé, franchement c'est loin d'être simple cette première course, beaucoup de cheveux vont se retrouver détachés de leur tête d'origine

et oui, cher chamu. Je viens de pronostiquer et j'ai l'impression d'en avoir perdu une poignée....

[killian]

Re : MPC2016 - Round 1/14 - WSC 24 Heures de Daytona

Bonsoir à tous,




.........NOUVELLE "BOP" !!

Le tableau ci dessous à subit quelques midifications.

-BR Engineering BR01 Nissan: -10kg (890 à 880kg)
-DeltaWing DWC13 Coupe: +5kg (515 à 520kg) (0.19 reduction in boost ratio)
-Ligier JS P2 Honda: +10 kg (940 à 950 kg)
-Lola B11 / 80 Mazda: Réduction (0,026 à 0,126) du Boost ratio, augmentation de 8 litres de capacité de carburant et restricteur de 33,0 mm
-Dinan Riley DP: +2mm pour les restricteurs (74 à 76mm x 2) et +2 litres de capacité de carburant (79 à 81 litres)
-Corvette DP: Aucun changement

BMW M6 GTLM: Reduction du boost ratios, Gurney (5 à 15mm), +9 litres de de capacité de carburant (95 à 104), 33.5mm refueling restrictor

*Corvette C7.R: -0.2 mm pour le restricteur d'air (30.1 à 29.9mm x2), +6 litres de capacité de carburant (86 à 92), 32mm refueling restrictor

*Ferrari 488 GTE: légère reduction du boost ratios, confirmation de 78 litres de capacité de carburant, et 29.5mm refueling restrictor

*Ford GT: Reduction du boost ratios, +3 litres de capacité de carburant (95 à 98), 35mm refueling restrictor

*Porsche 911 RSR: +6 litres de capacité de carburant (85 à 91), 32mm refueling restrictor

source;http://sportscar365.com/imsa/iwsc/im...-rolex-24-bop/

[killian]

Re : MPC2016 - Round 1/14 - WSC 24 Heures de Daytona

Bonsoir à tous,

[killian]

Re : MPC2016 - Round 1/14 - WSC 24 Heures de Daytona

Bonsoir à tous,

[killian]

Re : MPC2016 - Round 1/14 - WSC 24 Heures de Daytona

Bonsoir à tous,




Oliver Gavin...

"La C7.R est un grand pas en avant sur la voiture de l'année dernière.
Le travail effectué par Corvette Racing et Michelin a fait des progrès importants et les changements aérodynamique sont particulièrement visibles..."

source;http://www.bam-promo.com/news/oliver...-daytona-2016/

[killian]

Re : MPC2016 - Round 1/14 - WSC 24 Heures de Daytona

Bonsoir à tous,



Dave Pericak (directeur Ford Performance)
"Daytona va être difficile"

source;http://www.motorsport.com/wec/news/a...return-669313/

[cousinhub76]

Re : MPC2016 - Round 1/14 - WSC 24 Heures de Daytona

Pour la rentrée des classes, une première poussée de sueur !!! C'est que le MPC ça se mérite. Comme de coutume mon Coco, on repart pour un challenge "mousse" !!! J'espère qu'on pourra brandir bien haut la bannière du NPDT² cette année.

[Haine Kane]

Re : MPC2016 - Round 1/14 - WSC 24 Heures de Daytona

Pour la rentrée des classes, une première poussée de sueur !!! C'est que le MPC ça se mérite. Comme de coutume mon Coco, on repart pour un challenge "mousse" !!! J'espère qu'on pourra brandir bien haut la bannière du NPDT² cette année.

De rameur ouiking à Chef ouiking :

[killian]

Re : MPC2016 - Round 1/14 - WSC 24 Heures de Daytona

Bonsoir à tous,




BMW TEAM RLL...

Rahal: "La première chose pour nous est d'avoir une course sans problème et de voir où nous nous retrouvons.
Si nous avons une course sans problème, les chances sont très bonnes d’être dans le top-deux ou trois."

source:http://sportscar365.com/industry/ins...e-bmw-m6-gtlm/

[killian]

Re : MPC2016 - Round 1/14 - WSC 24 Heures de Daytona

Bonsoir à tous,

[can the can]

Re : MPC2016 - Round 1/14 - WSC 24 Heures de Daytona

Mais qu'est ce qui m'a pris de m'inscrire cette année à ce jeu ????????????????????????????????????

C'est quoi une Corvette DP ???????????? Jamais entendu parlé.

Et çà vaut quoi ?????????????? Merci.

3 jours ?????????????? Mais j'aurai jamais le temps !!!!!!!