Re : MPC2014 - Round 5/13 - WEC 24 Heures du Mans
Merci pour les infos
On s'y croirait!!!!!!
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A LIRE IMPERATIVEMENT
Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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MPC2014 - Round 5/13 - WEC 24 Heures du Mans
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Re : MPC2014 - Round 5/13 - WEC 24 Heures du Mans
17 minutes d'essais et Nakajima sur la Toyota #7 en 3.28.182 !!
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Re : MPC2014 - Round 5/13 - WEC 24 Heures du Mans
Bonjour à tous,
Feu vert pour la journée test !!
LE LIVE-TEXTE ICI.....
LES COMMENTAIRES ET LA WEBCAM...
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Re : MPC2014 - Round 5/13 - WEC 24 Heures du Mans
Salut Pascal ,
Départ pour le circuit !
Rendez vous est pris avec Jérémy ....
A tout à l'heure pour les news en direct du Mans !!
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Re : MPC2014 - Round 5/13 - WEC 24 Heures du Mans
Bonsoir à tous,
PHOTO DE GROUPE.....
source; https://twitter.com/#!/
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Re : MPC2014 - Round 5/13 - WEC 24 Heures du Mans
Bonsoir à tous,
NOUVELLE "BOP" POUR LES GTE !!
source; http://www.endurance-info.com/fr/jou...di-apres-midi/
Les Ferrari F458 Italia sont autorisées à rouler avec un kit spécifique Le Mans....
+5 litres pour l’Aston Martin V8 Vantage GTE...
Les Porsche 911 GT3-RSR et 911 RSR sont donc à 90 litres, contre 85 aux Ferrari F458 Italia et Corvette C7.R, et 95 aux Aston Martin V8 Vantage GTE....
Pas d’ajustement au niveau du poids des deux Corvette C7.R....
Concernant la Corvette C7.R : 1245 kg, 2 restricteurs de 27.9 mm (ajustement +1.3mm), 85 litres, hauteur aileron arrière : ajustement – 25mm.
LA PORSCHE 919 EST-ELLE LÉGALE ??
ALPINE DE RETOUR AU MANS AVEC DE GROSSES AMBITIONS...
Un nouveau ralentisseur…
Franck Mailleux : “Être rapide n’est pas le seul critère pour bien figurer au Mans”
LIVE-TEXTE SUR ENDURANCE INFO POUR CES ESSAIS PRÉLIMINAIRES DE 9 HEURES A 13 HEURES ET DE 14 HEURES A 18 HEURES....
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Re : MPC2014 - Round 5/13 - WEC 24 Heures du Mans
Bonsoir à tous,
Millennium Racing fait l’impasse sur la Journée Test...
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Re : MPC2014 - Round 5/13 - WEC 24 Heures du Mans
Envoyé par killian Voir le messageBonsoir à tous.
LES GTE ÉTALONNÉES A LADOUX EN VUE DES 24 HEURES DU MANS !!
source; http://www.endurance-info.com/fr/les...eures-du-mans/
Vincent Beaumesnil a confirmé que les essais se tiendraient la semaine précédant la Journée Test des 24 Heures du Mans où les différentes GTE seront évaluées sur quatre jours par Jean-Marc Gounon, en charge des différentes BOP à la FIA. Tous les paramètres seront pris en compte afin d’avoir un équilibre le plus proche possible.
La revoilà cette... "BOP spéciale 24 h du Mans" !!
Alors, est ce que les membres de l'ACO vont se faire embobiner par Porsche et Aston Martin comme en 2013 ??
Bonsoir à tous,
Réponse avant les essais préliminaires du dimanche 1er juin !!
source; http://www.dailysportscar.com/?p=31467
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Re : MPC2014 - Round 5/13 - WEC 24 Heures du Mans
Bonsoir à tous,
Estimations de Paul Truswell de http://www.dailysportscar.com/ à propos des temps au tour pendant les 24h.....
source; http://www.dailysportscar.com/?p=31437
Audi: 3m 29.1s
Toyota: 3m 28.1s
Porsche: 3m 28.5s
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Re : MPC2014 - Round 5/13 - WEC 24 Heures du Mans
Bonsoir à tous,
Travaux terminés au Tertre Rouge, et le Greaves Motorsport à Snetterton...
source; http://www.dailysportscar.com/?p=31387
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Re : MPC2014 - Round 5/13 - WEC 24 Heures du Mans
Bonsoir à tous,
Premiers tours de roues pour la Ligier JS P2 – HPD – Michelin #33...
source; http://www.endurance-info.com/fr/pre...d-michelin-33/
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