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Lorenzo bandini

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  • #31
    Re : Lorenzo bandini

    Fidèle à sa réputation le Commandatore évince Lorenzo de son équipe pour le GP de BELGIQUE à SPA au profit de son rival BAGHETTI.

    Manque de chance celui-ci se traîne en queue de peloton aux essais et abandonne rapidement en course alors que ses coéquipiers brillent notamment MAIRESSE mais qui finit par s'accrocher avec TAYLOR ( LOTUS) et est sérieusement brûlé ce qui le rend indisponible pour une grande partie de la saison tout au moins en F1.

    Ainsi Lorenzo hérite d'un volant full time en F1, malheureusement la 156 SHRAKNOSE n'est plus dominatrice comme en 1961 et se fait battre par les "assembleurs" britanniques que sont LOTUS et BRM de plus des grèves immobilisent le développement de la voiture et vont même entraîner le forfait de la SCUDERIA et de BANDINI pour le GP de l''ACF à ROUEN et l'engagement d'une seule auto à AINTREE pour le seul Phil HILL.

    Il faudra donc attendre le NURBURGRING au mois d'août et le GP d'ALLEMAGNE pour revoir Lorenzo au départ d'un GP.

    Heureusement entre temps à la TARGA FLORIO au volant d'une barquette Tipo 196 ( première photo) Lorenzo en compagnie de son vieux rival BAGHETTI finit second derrière leurs coéquipiers, quinze jours plus tard le même équipage abandonne aux 1000 KM du NURBURGRING (photo n°2).

    1.jpg
    2.jpg



    PS: PETITE PAUSE PENDANT QUELQUES JOURS
    Dernière modification par CMTARGA, 28 décembre 2019, 20h34.

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    • #32
      Re : Lorenzo bandini

      Félicitation à toi CMTARGA, car en plus de tes formidables connaissances, tu nous fait vivre les saisons tant par les écrits que par les visuels.
      Tu es donc le leader de ce topic ! Merci !

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      • #33
        Re : Lorenzo bandini

        Bonsoir,
        Encore un beau sujet en développement.
        Dominique

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        • #34
          Re : Lorenzo bandini

          Me voilà de retour....et même pour commencer un petit retour en arrière .... grâce à STANFORD

          En cherchant des clichés sur Lorenzo j'ai trouvé celle la.

          On est en 1959 à MONACO, Lorenzo pilote la VOPINI-FIAT N°58 de formule junior de la Scuderia Madumina.Il finira 4ème.

          Pour plus de détail sur son palmarès en formule junior ici http://www.formula2.net/FJ59_Index.htm

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          Dernière modification par CMTARGA, 28 décembre 2019, 23h05.

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          • #35
            Re : Lorenzo bandini

            Bon on reprend le cours normal de la saison 1962 de Lorenzo.

            Arrivent donc les 24 heures du MANS.

            Certainement pour de basses raisons "internes" Lorenzo est relégué sur un coupé 330 GTO, certes une excellente GT ( si ce n'est la meilleure ) mais évidemment moins compétitive sur le papier pour la victoire que les barquettes DINO 268 comme celle qu'il pilotait aux préliminaires.

            Toutefois c'est au volant d'une "antique" 330 TRI à moteur avant (??) que HILL et GENDEBIEN franchirent en vainqueurs la ligne d'arrivée et NOBLET/GUICHET sur une GTO également finirent 2ème à seulement 5 tours des vainqueurs, les 2 DINO engagées ayant abandonné.

            La victoire était donc envisageable pour Lorenzo, si son coéquipier Mike PARKES n'avait pas eu la mauvaise idée d'ensabler la belle GTO à Mulsanne ce qui provoqua une surchauffe et l'abandon à la 7ème heure de course.

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            Dernière modification par CMTARGA, 28 décembre 2019, 23h09.

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            • #36
              Re : Lorenzo bandini

              Toujours de merveilleuses photos !

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              • #37
                Re : Lorenzo bandini

                ........................... et avec les commentaires, super!!!

                Commentaire


                • #38
                  Re : Lorenzo bandini

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                  • #39
                    Re : Lorenzo bandini

                    Envoyé par CMTARGA Voir le message
                    Bon on reprend le cours normal de la saison 1962 de Lorenzo.

                    Arrivent donc les 24 heures du MANS.

                    Certainement pour de basses raisons "internes" Lorenzo est relégué sur un coupé 330 GTO, certes une excellente GT ( si ce n'est la meilleure ) mais évidemment moins compétitive sur le papier pour la victoire que les barquettes DINO 268 comme celle qu'il pilotait aux préliminaires.

                    Toutefois c'est au volant d'une "antique" 330 TRI à moteur avant (??) que HILL et GENDEBIEN franchirent en vainqueurs la ligne d'arrivée et NOBLET/GUICHET sur une GTO également finirent 2ème à seulement 5 tours des vainqueurs, les 2 DINO engagées ayant abandonné.

                    La victoire était donc envisageable pour Lorenzo, si son coéquipier Mike PARKES n'avait pas eu la mauvaise idée d'ensabler la belle GTO à Mulsanne ce qui provoqua une surchauffe et l'abandon à la 7ème heure de course.



                    "L'exploit" de Parkes en 2 photos.



                    Avant c'était mieux

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                    • #40
                      Re : Lorenzo bandini

                      Et comme vous l'avez dit CMTARGA, cela s'est mal terminé.

                      Avant c'était mieux

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                      • #41
                        Re : Lorenzo bandini

                        Et nous retrouvons Lorenzo au GP d'Allemagne début août au NURBURRING.

                        Pour l'occasion il pilote une 156 expérimentale dont la caractéristique la plus apparente est la suppression du SHARKNOSE....

                        Cela ne la rend pas plus compétitive pour autant puisque Lorenzo doit se contenter du 18ème temps aux essais et abandonnera sur sortie de piste au 5ème tour.Ricardo RODRIGUEZ le meilleur représentant de la Scuderia se contentant d'une 10ème place aux essais et d'une 6ème en course...pas brillant!

                        1.jpg2.jpg


                        Dernière modification par CMTARGA, 28 décembre 2019, 23h13.

                        Commentaire


                        • #42
                          Re : Lorenzo bandini

                          Heureusement 15 jours après, Lorenzo va se distinguer de la plus belle manière en remportant le GP de la Méditerranée ( hors championnat) sur le toboggan d'ENNA PERGUSA en Sicile au nez et à la barbe de son coéquipier et néanmoins "ami" Giancarlo Baghetti ...

                          Pas beaucoup de photos en dehors de celle-ci sur la grille de départ N° 20 BANDINI N° 10 BAGHETTI ) mais par contre un petit film sympa ici .
                          https://footage.framepool.com/en/sho...rgusa-formula-

                          1.jpg

                          Dernière modification par CMTARGA, 28 décembre 2019, 23h14.

                          Commentaire


                          • #43
                            Re : Lorenzo bandini

                            Cette bonne performance va permettre à LORENZO d'arriver à MONZA pour son GP national et celle de son équipe avec un meilleur état d'esprit.

                            Malheureusement les espoirs de la Scuderia vont être douchés puisque si pas moins de 5 ( ??) 156 sont alignées, la meilleure aux essais ne décrochera que le 9ème temps avec MAIRESSE et c'est également lui qui réussit le meilleur résultat (4ème), Lorenzo lui devant se contenter d'un modeste 16ème temps et d'une 8ème place à l'arrivée.

                            4 des 156 respectivement N° 2 Giancarlo Baghetti N°4 Ricardo Rodriguez N° 6 Lorenzo N°10 Phil HILL manque la N° 8 de MAIRESSE

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                            Lorenzo devant "Pétoulet" et Nino Vacarella.

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                            Dernière modification par CMTARGA, 28 décembre 2019, 23h17.

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                            • #44
                              Re : Lorenzo bandini

                              Devant les piètres résultats de son équipe , le Comendatore décide de faire l'impasse sur les deux derniers GP de la saison et annonce à Lorenzo qu'en 1963 il ne pilotera pour son équipe qu'en endurance

                              Lorenzo se retrouve à pied aussi participe-t-il a diverses courses de fin d'année comme les 1000 km de Paris sur cette ABARTH BIALBERO 19è

                              1.jpg

                              ou la SPEED WEEK à NASSAU avec cette GTO qu'il mènera à la victoire
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                              Dernière modification par CMTARGA, 28 décembre 2019, 23h19.

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                              • #45
                                Re : Lorenzo bandini

                                La saison 1963 ne verra ( ne devrait) donc pas voir Lorenzo au volant d'une FERRARI F1, ses participations pour la SCUDERIA se cantonnant aux courses d'endurance...

                                Pour autant BANDINI courra en F1 grâce à l'écurie CENTRO SUD qui l'avait fait débuter dans la discipline.

                                Avant d’entamer ce chapitre, il me parait utile de revenir sur l'histoire de cette équipe que je connaissais mal jusqu'ici.

                                Son fondateur le sémillant Guglielmo "Mimmo" Dei ( avec un nom pareil pas étonnant..) ancien pilote lui-même avant guerre, décide à la fin des années 50 de créer une école de pilotage en Italie ( un sacré précurseur! ) afin d'aider les jeunes pilotes nationaux.

                                Et c'est ainsi que Lorenzo qui avait débuter dans des courses régionales avec la Fiat 500 Spéciale préparée dans le garage de son beau père, put véritablement mettre le pied à l'étrier.

                                Mais ce patron d'exception devenu concessionnaire MASERATI ne se contentait pas de la formation et il acheta des voitures pour faire courir de nombreux pilotes parmis lesquels on peut compter outre Lorenzo de grands noms comme BONNIER, GREGORY ou MAGGS.

                                Un italien sur le site de nos amis d'en face a très bien résumé l'histoire ici http://www.forum-auto.com/sport-auto...ujet378941.htm

                                Une petite photo de Mimmo avec Lorenzo
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                                Dernière modification par CMTARGA, 28 décembre 2019, 23h21.

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